भारत के क्रायोजेनिक इंजन के पीछे का व्यक्ति इसरो का प्रमुख बन गया

Bengaluru बेंगलुरु: प्रतिष्ठित वैज्ञानिक (एपेक्स ग्रेड) डॉ. वी. नारायणन ने सोमवार देर रात भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) के नए अध्यक्ष, अंतरिक्ष विभाग के सचिव और अंतरिक्ष आयोग के अध्यक्ष के रूप में कार्यभार संभाला। इसरो के सोशल मीडिया हैंडल पर मंगलवार की सुबह डॉ. नारायणन द्वारा एस सोमनाथ से कार्यभार संभालने की जानकारी साझा की गई। भारत की प्रमुख अंतरिक्ष एजेंसी के शीर्ष पर बदलाव तिरुवनंतपुरम में हुआ और नए प्रमुख ने अभी तक बेंगलुरु कार्यालय में कार्यभार नहीं संभाला है। इसरो के अधिकारियों ने कहा, "बुधवार को उनका बेंगलुरु कार्यालय आने का कार्यक्रम है, जिसके तुरंत बाद वे कई बैठकों के लिए दिल्ली जाएंगे।"

नारायणन को रॉकेट और अंतरिक्ष यान प्रणोदन विशेषज्ञ के रूप में जाना जाता है, जो 1984 में इसरो में शामिल हुए थे और उनके पास अनुसंधान संगठन में 40 वर्षों का कार्य अनुभव है। जनवरी 2018 से, वे लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम्स सेंटर (एलपीएससी) के निदेशक थे, जिसका मुख्यालय तिरुवनंतपुरम के वलियामाला में है और इसकी एक इकाई बेंगलुरु में है।

एलपीएससी निदेशक के रूप में, उन्होंने प्रक्षेपण वाहनों के लिए तरल, अर्ध-क्रायोजेनिक और क्रायोजेनिक प्रणोदन चरणों, उपग्रहों के लिए रासायनिक और विद्युत प्रणोदन प्रणालियों, प्रक्षेपण वाहनों के लिए नियंत्रण प्रणालियों और प्रणोदन प्रणाली स्वास्थ्य निगरानी के लिए ट्रांसड्यूसर विकास के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

नारायणन ने विभिन्न इसरो लांचरों को बढ़ावा देने में मदद की

उनके नेतृत्व में, एलपीएससी ने इसरो के प्रक्षेपण वाहनों और उपग्रहों के लिए 226 तरल प्रणोदन प्रणालियों और नियंत्रण बिजली संयंत्रों की आपूर्ति की।

क्रायोजेनिक प्रणोदन प्रणालियों के विकास ने भारत को इस क्षमता वाले छह देशों में शामिल कर दिया और प्रक्षेपण वाहनों में आत्मनिर्भरता सुनिश्चित की। वे एलपीएससी-इसरो प्रणोदन परिसर (आईपीआरसी) समन्वय समिति के अध्यक्ष, परियोजना प्रबंधन परिषद-अंतरिक्ष परिवहन प्रणाली (पीएमसी-एसटीएस) के अध्यक्ष और गगनयान कार्यक्रम के राष्ट्रीय स्तर के मानव रेटेड प्रमाणन बोर्ड (एचआरसीबी) के अध्यक्ष भी थे। विभिन्न कुर्सियों पर रहते हुए, उन्होंने विभिन्न इसरो वाहनों को लॉन्च करने की परिचालन और विकास गतिविधियों में टीमों का मार्गदर्शन किया।

जब भारत को GSLV Mk-2 वाहन के लिए क्रायोजेनिक तकनीक से वंचित कर दिया गया, तो नारायणन ने इंजन सिस्टम डिजाइन किए, आवश्यक सॉफ्टवेयर टूल विकसित किए, आवश्यक बुनियादी ढांचे/परीक्षण सुविधाओं की स्थापना, क्रायोजेनिक अपर स्टेज (CUS) की योग्यता और पूर्णता में योगदान दिया और इसे चालू किया। LVM3 वाहन के C25 क्रायोजेनिक प्रोजेक्ट के प्रोजेक्ट डायरेक्टर के रूप में, उन्होंने 20-टन थ्रस्ट इंजन द्वारा संचालित C25 क्रायोजेनिक स्टेज को सफलतापूर्वक विकसित किया और अपने पहले प्रयास में LVM3 वाहन को सफलतापूर्वक लॉन्च करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जिससे स्टेज चालू हो गया। इसरो ने कहा कि आईआईटी खड़गपुर में उनकी एम.टेक थीसिस और पीएचडी का काम क्रायोजेनिक प्रणोदन प्रणाली विकास में लगाया गया था। नारायणन ने क्रायोजेनिक इंजीनियरिंग में एम.टेक और एयरोस्पेस इंजीनियरिंग में पीएचडी पूरी की और एम.टेक कार्यक्रम में प्रथम रैंक के लिए रजत पदक जीता। उन्हें 2018 में प्रतिष्ठित पूर्व छात्र पुरस्कार और आईआईटी खड़गपुर द्वारा लाइफ फेलोशिप अवार्ड 2023 से सम्मानित किया गया। नारायणन ने अपना कैरियर टीआई डायमंड चेन लिमिटेड, मद्रास रबर फैक्ट्री, त्रिची में बीएचईएल और रानीपेट में डेढ़ साल तक काम करते हुए शुरू किया और 1984 में इसरो में शामिल हो गए - जहां से उन्होंने प्रतिष्ठित वैज्ञानिक (एपेक्स स्केल) के रूप में उच्चतम स्तर पर पदोन्नत होने की यात्रा शुरू की।