तेजस्वी सूर्या का DK शिवकुमार पर तंज, कहा- “सुरंग सड़क वैवाहिक परियोजना है, ट्रैफिक समाधान नहीं”

Bengaluru, बेंगलुरु: भाजपा नेता और बेंगलुरु दक्षिण के सांसद तेजस्वी सूर्या ने बुधवार को कर्नाटक के उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार की आलोचना की, उन पर "बेहद महंगी" 18 किलोमीटर की टनल रोड परियोजना को आगे बढ़ाने के दौरान प्रमुख सार्वजनिक परिवहन प्रस्तावों को खारिज करने का आरोप लगाया, जिसे उन्होंने "वैवाहिक परियोजना" करार दिया। तेजस्वी सूर्या ने कहा, "उपमुख्यमंत्री ने हमारे सभी प्रस्तावों को खारिज कर दिया है और उन्होंने कहा है कि मेट्रो बढ़ाने का हमारा प्रस्ताव - बेंगलुरु को तीन मिनट की फ्रीक्वेंसी वाला 300 किलोमीटर लंबा मेट्रो शहर बनाना - उन्हें व्यावहारिक समाधान नहीं लगता। उन्होंने 314 किलोमीटर लंबी उपनगरीय रेल के हमारे विजन को मजबूती नहीं दी है। कुल मिलाकर, यह 600 किलोमीटर लंबी रेल लाइन हर दिन लगभग 60 से 65 लाख लोगों को यात्रा करा सकती है।"

उन्होंने आगे कहा, "हमने बीएमटीसी को मजबूत करने और छोटी निजी बसें शुरू करने का प्रस्ताव दिया है, जो बेंगलुरु के छोटे इलाकों और सड़कों तक जा सकें। इस पर ध्यान नहीं दिया गया। हालांकि, उन्होंने कहा है कि बेंगलुरु की सभी यातायात समस्याओं को हल करने के लिए जादू की छड़ी की तरह एकमात्र समाधान यह 18 किलोमीटर लंबी, बेहद महंगी टनल रोड परियोजना है।" भाजपा सांसद ने आगे दावा किया, "कल तक मुझे लग रहा था कि राज्य सरकार बेंगलुरु की यातायात समस्या को हल करने के लिए इस टनल रोड का निर्माण करना चाहती है। लेकिन कल ही मुझे पता चला कि यह वास्तव में एक वैवाहिक परियोजना है, जहां सरकार इस बुनियादी ढांचे का निर्माण कर रही है ताकि जिनके पास कार है और जिनके पास कार नहीं है, वे कार खरीद सकें और फिर दुल्हन पा सकें।"

भाजपा सांसद तेजस्वी सूर्या ने 18 किलोमीटर लंबी टनल रोड को एक "वैवाहिक परियोजना" करार देते हुए आरोप लगाया कि इसका उद्देश्य यातायात की समस्याओं को हल करने के बजाय लोगों को "दुल्हन पाने" के लिए कार खरीदने में मदद करना है।

तेजस्वी सूर्या ने कहा, "आज बेंगलुरु में 45 लाख लोग बीएमटीसी बसों में और 10 लाख लोग मेट्रो में प्रतिदिन यात्रा करते हैं। क्या उन्हें दुल्हन नहीं मिल रही है? क्या वे परिवार शुरू नहीं कर रहे हैं? क्या उनकी कोई सामाजिक स्थिति नहीं है? मुझे लगा कि राज्य सरकार शहर की यातायात समस्या को हल करने के लिए यह परियोजना शुरू करना चाहती है, क्योंकि यही उनका मूल दावा था। लेकिन कल की बैठक के बाद, मुझे पता चला कि यह एक वैवाहिक परियोजना है। लेकिन यह एक बेहद महंगी परियोजना है जो शहर के पर्यावरण, शहर के भूविज्ञान और शहर के जल विज्ञान के लिए एक आपदा होगी।"

सूर्या ने आगे कहा कि केंद्र उपनगरीय रेल, मेट्रो, पीआरआर और बीएमटीसी बेड़े के विस्तार सहित स्थायी सार्वजनिक परिवहन परियोजनाओं का समर्थन करेगा। उन्होंने कहा कि केंद्रीय निधि से 5,700 ई-बसें जोड़ी जाएँगी, एचडी कुमारस्वामी ने घोषणा की, लेकिन उन्होंने कहा कि "अनुचित, अवैज्ञानिक और दिखावटी परियोजनाओं" को कोई समर्थन नहीं दिया जाएगा।

हमने कहा है कि केंद्र सरकार सभी स्थायी सार्वजनिक परिवहन परियोजनाओं, जैसे उपनगरीय रेल, मेट्रो, पीआरआर, और बीएमटीसी बेड़े को बढ़ाने वाली परियोजनाओं का समर्थन करेगी। हमारे राज्य के मंत्री एचडी कुमारस्वामी ने हाल ही में घोषणा की है कि बेंगलुरु को लगभग 5,700 अतिरिक्त ई-बसें उपलब्ध कराई जाएँगी। इन सभी का वित्तपोषण केंद्र सरकार द्वारा किया जाएगा। केंद्र सरकार अनुचित, अवैज्ञानिक और दिखावटी परियोजनाओं का समर्थन नहीं करेगी। हम स्थायी, पर्यावरण के अनुकूल परियोजनाओं का तहे दिल से समर्थन करेंगे।

तेजस्वी सूर्या ने प्रस्तावित बेंगलुरु टनल रोड परियोजना का कड़ा विरोध करते हुए तर्क दिया है कि इससे पर्यावरण और विरासत को गंभीर खतरा है, जबकि इससे जनता को बहुत कम लाभ होगा।

इस बीच, मंगलवार को कर्नाटक के उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने प्रस्तावित बेंगलुरु सुरंग सड़क परियोजना पर भाजपा सांसद तेजस्वी सूर्या की आपत्तियों पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए कहा कि सुझावों का स्वागत है, लेकिन केंद्र को वित्तीय सहायता प्रदान करनी चाहिए।

दिन में भाजपा सांसद तेजस्वी सूर्या के साथ अपनी बैठक पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए, जिसमें सूर्या ने सुरंग सड़क परियोजना के लिए विकल्प प्रस्तावित किए थे, शिवकुमार ने कहा कि निर्णय धन की उपलब्धता के अनुरूप होना चाहिए।

कर्नाटक के उप-मुख्यमंत्री ने कहा, "उन्होंने कुछ सुझाव दिए। उन्होंने कहा कि सुरंग वाली सड़क की बजाय मेट्रो लाइन बनाई जानी चाहिए। हम मेट्रो निर्माण पर पहले से ही काम कर रहे हैं - लेकिन हमें धन की भी ज़रूरत है, है ना?"