रेड्डी: कोई प्रतिबंध नहीं, कारपूलिंग को केवल विनियमित किया जाएगा

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। बेंगलुरु में कारपूलिंग के पक्ष और विपक्ष में व्यापक बहस के बाद, परिवहन मंत्री आर रामलिंगा रेड्डी ने कहा कि राज्य परिवहन विभाग 10 दिनों में निर्णय लेगा। रेड्डी ने मंगलवार को परिवहन विभाग के शीर्ष अधिकारियों के साथ ऐप-आधारित कारपूलिंग कंपनियों के प्रतिनिधियों से मुलाकात की।

बैठक के बाद टीएनआईई से बात करते हुए, रेड्डी ने कहा, “राज्य सरकार कारपूलिंग के पक्ष में है क्योंकि इससे यातायात पर अंकुश लगाने, प्रदूषण कम करने और लोगों को कम लागत पर यात्रा करने की अनुमति मिलती है।

हमने कारपूलिंग पर प्रतिबंध नहीं लगाया है।' हालाँकि, कारपूलिंग प्रणाली को विनियमन की आवश्यकता है क्योंकि व्हाइटबोर्ड वाले गैर-व्यावसायिक वाहनों का उपयोग नहीं किया जा सकता है।

उन्होंने कहा, अगले दस दिनों में परिवहन अधिकारी कारपूलिंग के कानूनी विकल्प तलाशेंगे और उचित निर्णय लेंगे।

'कारपूलिंग के लिए फ़्रेम नियम'

“राज्य का परिवहन विभाग 'कारपूलिंग' और 'राइड स्प्लिटिंग' के बीच भ्रमित है। कारपूलिंग तब होती है जब एक निजी व्हाइटबोर्ड वाहन का मालिक अपनी पसंद के गंतव्य पर जाता है और उसी मार्ग पर कुछ सह-यात्रियों को अपने साथ ले जाता है, जो यात्रा खर्च साझा करते हैं। बेंगलुरु दक्षिण के सांसद तेजस्वी सूर्या ने मंगलवार को यहां संवाददाताओं से कहा, ड्राइवर या मालिक कोई लाभ नहीं कमाते हैं, लेकिन यात्रा की लागत यात्रियों के बीच साझा करते हैं।

“राइड-स्प्लिटिंग में, जो उबर पूल और ओला शेयर जैसे निजी एग्रीगेटर कर रहे हैं, एक निश्चित मार्ग लेने वाले यात्रियों को उठाया जाता है, और सवारी लागत साझा की जाती है। यह पीली-बोर्ड टैक्सी चलाने वाले किराये के ड्राइवर द्वारा की गई लाभ की गतिविधि है, ”उन्होंने कहा, सरकार को नियम बनाना चाहिए और कारपूलिंग पर प्रतिबंध नहीं लगाना चाहिए। उन्होंने कहा, बेंगलुरु अपने यातायात को प्रबंधित करने के लिए संघर्ष कर रहा है और सरकार का नीतिगत उद्देश्य सार्वजनिक परिवहन के माध्यम से गतिशीलता प्रदान करना होना चाहिए, न कि वाहनों के माध्यम से।