पीएम मोदी सरकार के तहत Karnataka को 5 गुना ज़्यादा फंड मिला: निर्मला सीतारमण

Bengaluru , बेंगलुरु : केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने रविवार को कांग्रेस के नेतृत्व वाली कर्नाटक सरकार और मुख्यमंत्री डीके शिवकुमार पर निशाना साधा। उन्होंने आरोप लगाया कि वे यह "गलत नैरेटिव" फैला रहे हैं कि केंद्र सरकार राज्य की अनदेखी करती है। बेंगलुरु में 'विकसित भारत संकल्प समावेश' को संबोधित करते हुए सीतारमण ने बताया कि पिछली कांग्रेस के नेतृत्व वाली UPA सरकार के कार्यकाल की तुलना में कर्नाटक को केंद्र से पांच गुना ज़्यादा टैक्स का हिस्सा मिला है।

उन्होंने कर्नाटक सरकार के उन आरोपों को खारिज किया कि राज्य को केंद्र से मिलने वाली राशि से वंचित रखा जा रहा है। उन्होंने कहा, "वित्त आयोग द्वारा तय किए गए टैक्स बंटवारे के तहत कर्नाटक को 2014 और 2026 के बीच 4 लाख करोड़ रुपये मिले हैं। यह 2014 से पहले के पांच वर्षों में राज्य को दिए गए 82,000 करोड़ रुपये से पांच गुना ज़्यादा है।" उन्होंने कहा, "सिर्फ़ मौजूदा वित्त वर्ष में कर्नाटक को टैक्स का 63,000 करोड़ रुपये का हिस्सा मिला है। एक साल का यह ट्रांसफर, पिछली UPA सरकार के दौरान 10 पूरे वर्षों में राज्य को मिली कुल राशि का 76 प्रतिशत है। इन आंकड़ों को देखने के बाद वे 'एकदम चुप' हो गए हैं।" वित्त मंत्री ने बताया कि UPA सरकार के 10 वर्षों के दौरान कर्नाटक को 60,000 करोड़ रुपये की ग्रांट-इन-एड (सहायता अनुदान) मिली थी, जबकि 2014 और 2026 के बीच यह बढ़कर 2.71 लाख करोड़ रुपये हो गई।

उन्होंने 2021 से कर्नाटक को दिए गए 18,000 करोड़ रुपये के विशेष ब्याज-मुक्त लोन (50 साल की अवधि वाले) पर भी ज़ोर दिया। केंद्रीय मंत्री ने कहा, "इसकी सिफारिश वित्त आयोग ने नहीं की थी; हमारे ऊपर कोई मजबूरी भी नहीं थी। लेकिन प्रधानमंत्री मोदी को लगा कि हर राज्य के पास कैपिटल एसेट्स (पूंजीगत संपत्ति) में निवेश करने के लिए पैसा होना चाहिए।"इसके अलावा, सीतारमण ने केंद्र के प्रमुख योगदानों का भी ज़िक्र किया। UPA सरकार (2009-14) के दौरान कर्नाटक रेलवे के लिए सालाना औसत बजट 835 करोड़ रुपये था, जबकि पीएम मोदी की सरकार के तहत यह नौ गुना बढ़कर सालाना 7,700 करोड़ रुपये हो गया। उन्होंने बताया कि 1,650 किलोमीटर नए ट्रैक बिछाए गए हैं और राज्य के रेल नेटवर्क का 96.5 प्रतिशत हिस्सा अब बिजली से चलने वाला (इलेक्ट्रिफाइड) हो गया है।

उन्होंने बताया कि राज्य में 10 वंदे भारत ट्रेनें शुरू की गई हैं। बेंगलुरु में वर्ल्ड-क्लास टर्मिनल 2 के अलावा, अब सात 'उड़ान' एयरपोर्ट चालू हैं, और विजयपुरा तथा हासन के लिए नए ग्रीनफील्ड एयरपोर्ट को मंज़ूरी दी गई है। 8,100 किलोमीटर से ज़्यादा नेशनल हाईवे बनाए गए हैं। उन्होंने 8,500 एकड़ के तुमकुरु इंडस्ट्रियल नोड का भी ज़िक्र किया, जो दक्षिण भारत में अपनी तरह का पहला है और इसमें बेंगलुरु-चेन्नई इंडस्ट्रियल कॉरिडोर प्रोजेक्ट के लिए 7,000 करोड़ रुपये का निवेश शामिल है। उन्होंने आगे कहा कि रिन्यूएबल एनर्जी प्रोजेक्ट्स के लिए 1,354 करोड़ रुपये दिए गए। उन्होंने कहा कि कोप्पल और गदग अगले साल जून तक ग्रीन एनर्जी हब बन जाएंगे। सीतारमण ने कहा कि कर्नाटक को जन-धन, मुद्रा लोन, आयुष्मान, जल जीवन मिशन, उज्ज्वला, किसान सम्मान, जन-औषधि केंद्रों और स्टार्ट-अप्स को दिए गए इंसेंटिव्स का भी फ़ायदा मिला है। सीतारमण ने कर्नाटक सरकार की आलोचना भी की, क्योंकि उसने कथित तौर पर PM जन-औषधि केंद्रों को बंद कर दिया था, जो गरीबों को सस्ती दवाएं देते हैं।

उन्होंने पूछा, "पता नहीं उन्हें क्या सूझी, लेकिन अब हाई कोर्ट के आदेश के बाद उन्होंने इन्हें खोल दिया है। क्या आप इस छोटी सोच पर यकीन कर सकते हैं?" "उन्हें डर है कि मोदी के उपाय मिडिल क्लास के दिलों को छू रहे हैं। उन्होंने ये केंद्र इसलिए बंद किए ताकि यह दावा कर सकें कि हम सिर्फ़ बड़े उद्योगपतियों के लिए काम करते हैं, लेकिन नुकसान आम नागरिक का हुआ।" केंद्रीय वित्त मंत्री ने कहा कि प्रधानमंत्री मोदी सभी मुख्यमंत्रियों को "टीम इंडिया" के तौर पर देखते हैं और सहकारी संघवाद (cooperative federalism) के लिए प्रतिबद्ध हैं। सीतारमण ने कहा, "लोगों के मन में केंद्र के प्रति शक पैदा करने के लिए लगातार यह बात कही जा रही है कि 'कर्नाटक को उसका हक़ नहीं मिल रहा है'। लेकिन तथ्य सबके सामने हैं। हम उम्मीद करते हैं कि राज्य शिकायत की राजनीति करने के बजाय 'विकसित भारत' मिशन में योगदान देंगे।"