
कर्नाटक के उपमुख्यमंत्री डी.के. शिवकुमार ने रविवार को बेंगलुरु में लंबे समय से अटके बिदादी टाउनशिप प्रोजेक्ट के बारे में विस्तार से बताया। उन्होंने कहा कि इस भविष्य के हब में एडवांस्ड रोड नेटवर्क, मेट्रो कनेक्टिविटी, एक मॉडर्न स्पोर्ट्स एरिना, बड़े पार्क और अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए हाउसिंग ऑप्शन होंगे।
X पर एक पोस्ट में, शिवकुमार ने कहा कि ग्रेटर बेंगलुरु डेवलपमेंट अथॉरिटी इस प्रोजेक्ट के ज़रिए बेंगलुरु के दक्षिणी ज़िले की तस्वीर बदल देगी। उन्होंने कहा कि बिदादी टाउनशिप प्रोजेक्ट, जो सालों से रुका हुआ था, अब इसे वर्ल्ड-क्लास इंफ्रास्ट्रक्चर, मेट्रो कनेक्टिविटी, स्पोर्ट्स सुविधाओं, पार्कों और हाउसिंग के साथ एक अत्याधुनिक AI सिटी के तौर पर फिर से शुरू किया जा रहा है।
उपमुख्यमंत्री ने ज़ोर देकर कहा कि किसान समुदाय के हितों की रक्षा करना सरकार की सबसे बड़ी प्राथमिकता है। उन्होंने बताया कि मुआवज़े की रकम को बढ़ाकर 3 करोड़ रुपये प्रति एकड़ से ज़्यादा कर दिया गया है, जबकि पिछली सरकार ने इसे 25 लाख रुपये प्रति एकड़ तय किया था।
शिवकुमार ने कहा कि जो किसान पैसे के बजाय ज़मीन लेना पसंद करेंगे, उन्हें विकसित ज़मीन का 50 प्रतिशत हिस्सा दिया जाएगा। उन्होंने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि ज़मीन अधिग्रहण की प्रक्रिया पूरी तरह से स्वैच्छिक होगी और जो किसान अपनी ज़मीन नहीं देना चाहते, उन पर कोई दबाव नहीं डाला जाएगा।
हालांकि, कर्नाटक सरकार के प्रस्तावित ग्रेटर बेंगलुरु इंटीग्रेटेड टाउनशिप (GBIT) को किसानों के कड़े विरोध का सामना करना पड़ा है और ज़मीन अधिग्रहण को लेकर राजनीतिक विवाद भी खड़ा हो गया है। भारत के पहले "AI-पावर्ड शहर" के तौर पर परिकल्पित, बिदादी प्रोजेक्ट बेंगलुरु से लगभग 40 किलोमीटर दूर स्थित है और लगभग 9,600 एकड़ में फैला है, जिसके लिए कृषि योग्य ज़मीन के बड़े हिस्से का अधिग्रहण करना ज़रूरी है।





