बेंगलुरु में ऑटो चलाना मुश्किल, यूनियन ने सख्ती से लागू करने की वकालत की

बेंगलुरु: सरकार द्वारा ऑटोरिक्शा में मीटर किराया तय करने और ऑटो चालकों को सवारी से इनकार करने या मीटर रीडिंग के खिलाफ जाने में सक्षम नहीं होने के कारण, उन्होंने यात्रियों से हर बार यात्रा करने पर अतिरिक्त पैसे वसूलना शुरू कर दिया है। इस लूट-पाट ने यात्रियों को उन ऑटो चालकों के खिलाफ शिकायत करने के लिए मजबूर कर दिया है जो गैर-पीक घंटों के दौरान और जब कोई ट्रैफिक जाम नहीं होता है तब भी अत्यधिक पैसे वसूलते हैं। उन्होंने पुलिस से गलती करने वाले ऑटो पर जुर्माना लगाने के लिए अभियान चलाने का आग्रह किया।

कुमारस्वामी लेआउट में रहने वाली सत्तर साल की भानुमती ने कहा, “मैं नियमित रूप से अपने रिश्तेदारों से मिलने जाती हूं, पारिवारिक समारोहों में शामिल होती हूं, खरीदारी के लिए जाती हूं और स्वास्थ्य जांच के लिए अस्पताल जाती हूं। क्योंकि मैं ऑटो-बुकिंग ऐप्स का उपयोग करने का आदी नहीं हूं, मैं आमतौर पर अपने फ्लैट से बाहर निकलता हूं और सड़क पर चलने वाले ऑटो पर निर्भर रहता हूं। अधिकांश सवारी में ऑटो चालक मीटर से नहीं चलते। वे बेतरतीब ढंग से पैसे की मांग करते हैं, जो कि मीटर से लगभग दोगुना है।”

ऑटोरिक्शा चालक संघ (एआरडीयू) के महासचिव रुद्र मूर्ति, जिन्होंने स्वीकार किया कि कई ऑटो चालक सवारी पर जाने या मीटर का पालन करने से इनकार कर रहे हैं, ने कहा, “बैंगलोर मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (बीएमटीसी) के बाद, ऑटो सबसे बड़े सार्वजनिक परिवहन प्रदाता हैं। शहर में 1.5 लाख से ज्यादा ऑटो होने के बावजूद लोग उन पर भरोसा नहीं कर पा रहे हैं.'

हालाँकि, उन्होंने कहा कि अगर राज्य सरकार ऑटो किराए में सालाना संशोधन का विकल्प चुनती है तो स्थिति बदल सकती है। “दुनिया के प्रमुख शहरों में ऑटो किराए में वार्षिक संशोधन एक सामान्य घटना है। ड्राइवर सवारी से इनकार कर देते हैं और अतिरिक्त पैसे की मांग करते हैं क्योंकि किराया मूल्य वृद्धि के अनुरूप नहीं होता है। पिछले दशक में, ऑटो किराए में केवल दो बार संशोधन किया गया है।

उन्होंने कहा, "हम चाहते हैं कि सरकार पहले 2 किमी के लिए मौजूदा किराया 30 रुपये से बढ़ाकर 40 रुपये और प्रत्येक अगले किलोमीटर के लिए मौजूदा 15 रुपये से बढ़ाकर 20 रुपये करे। हम सरकार से आग्रह करते हैं कि थोक के हिसाब से सालाना किराया बढ़ाया जाए।" मूल्य सूचकांक (डब्ल्यूपीआई)।”

उन्होंने टिप्पणी की, हालांकि अकेले मूल्य वृद्धि से स्थिति में सुधार करने में मदद नहीं मिलेगी, नियमों का पालन करने के लिए ऑटो चालकों को शिक्षित और संवेदनशील बनाने और गलती करने वालों के खिलाफ पुलिस द्वारा कानूनों को सख्ती से लागू करने से मदद मिलेगी।

ग्राहकों की शिकायतों का जवाब देते हुए कि राइड-हेलिंग ऐप नम्मा यात्री, जिसके साथ एआरडीयू जुड़ा हुआ है, ड्राइवर को टिप दिए जाने के बाद ही बुकिंग की अनुमति दे रहा है, मूर्ति ने इससे इनकार किया। उन्होंने कहा, “टिप देना या न देना यात्री पर निर्भर है। टिप के बावजूद, उनकी बुकिंग स्वीकार की जाएगी। संयुक्त यातायात आयुक्त अनुचेथ टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं थे।