देवेगौड़ा का कांग्रेस पर बड़ा हमला साइट आवंटन को बताया सबसे बड़ा फ्रॉड

बेंगलुरु: पूर्व प्रधानमंत्री एच.डी. देवेगौड़ा ने सोमवार को कर्नाटक की सत्ताधारी कांग्रेस सरकार पर निशाना साधा। उन्होंने बेंगलुरु-मैसूर इंफ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर प्रोजेक्ट (BMICP) के तहत ज़मीन गंवाने वालों को ज़मीन के प्लॉट देने के फ़ैसले को "सबसे बड़े घोटालों में से एक" बताया और आरोप लगाया कि कैबिनेट में यह फ़ैसला गलत नीयत से लिया गया था।

अपने बयान में, पूर्व प्रधानमंत्री एच.डी. देवेगौड़ा ने आरोप लगाया कि कंसेशनरी नंदी इंफ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर एंटरप्राइज़ लिमिटेड (NICEL) ने 111 किलोमीटर लंबे इंफ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर प्रोजेक्ट के तहत कोई भी काम ठीक से नहीं किया है।

गौड़ा ने कहा कि सुप्रीम कोर्ट और हाई कोर्ट के फ़ैसलों के बावजूद, NICE प्रोजेक्ट को लेकर पूरी तरह से चुप्पी है। उन्होंने यह भी दावा किया कि NICEL रोज़ाना 2-3 करोड़ रुपये का टोल वसूल रही है - एक ऐसी गतिविधि जिसे हाउस कमेटी ने गैर-कानूनी बताया था - और उन्होंने सरकार पर कंपनी का बचाव करने का आरोप लगाया। "NICEL ने कोई भी काम ठीक से नहीं किया है। सुप्रीम कोर्ट और हाई कोर्ट ने इस पर अपने फैसले सुना दिए हैं।

इसके बावजूद, वे NICE प्रोजेक्ट के बारे में कुछ नहीं कह रहे हैं। कोई भी बात छिपाई नहीं जा सकती। कैबिनेट ने 1,400 साइट्स के आवंटन को मंज़ूरी दे दी है। यह सब गलत इरादे से किया जा रहा है। NICE प्रोजेक्ट तुमकुरु रोड से शुरू होता है। डिवीज़न बेंच ने इस मामले पर कड़ी प्रतिक्रिया दी है और कहा है कि इस मुद्दे की ठीक से जांच होनी चाहिए। NICE हर दिन टोल के तौर पर ₹2-3 करोड़ इकट्ठा कर रहा है। हाउस कमेटी ने कहा था कि टोल कलेक्शन गैर-कानूनी था। उस समय सिद्धारमैया मुख्यमंत्री थे और कागोडु थिमाप्पा स्पीकर थे। विधानसभा में भी इस मुद्दे पर विरोध हुआ था। यह सबसे बड़े घोटालों में से एक है। मैंने सिद्धारमैया को एक पत्र भी लिखा था। मैंने ही इस प्रोजेक्ट की शुरुआत की थी। इसका मकसद दो अहम शहरों पर दबाव कम करना था। योजना में मौजूदा शहरों पर दबाव कम करने के लिए समानांतर शहर विकसित करना शामिल था। लेकिन इसके बजाय, प्रोजेक्ट के मूल मकसद को छोड़कर बाकी ज़मीन पर कब्ज़ा करने या उससे पैसा कमाने की योजना बनाई गई। ज़मीन की कीमत ₹10,000-₹15,000 प्रति वर्ग फुट है। सरकार के कामों को देखकर ऐसा लगता है कि वह उनके बचाव में खड़ी है," गौड़ा ने कहा।

इससे पहले, JDS प्रमुख देवेगौड़ा ने कर्नाटक के मुख्यमंत्री डी.के. शिवकुमार को एक खुला पत्र लिखकर राज्य कैबिनेट के उस फैसले पर सवाल उठाए थे, जिसमें बेंगलुरु-मैसूर इंफ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर प्रोजेक्ट (BMICP) के तहत ज़मीन गंवाने वालों को 1,453 साइट्स आवंटित करने की बात कही गई थी।

अपने पत्र में, देवेगौड़ा ने आरोप लगाया कि यह फैसला सुप्रीम कोर्ट के फैसलों और सरकार के उस पुराने रुख के खिलाफ है, जिसमें कहा गया था कि प्रोजेक्ट के फ्रेमवर्क एग्रीमेंट के तहत सड़कों और सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए अधिग्रहित ज़मीन पर साइट्स नहीं बनाई जा सकतीं।

देवेगौड़ा ने यह भी सवाल उठाया कि मदावारा, केन्गेरी, कोम्माघट्टा और सोमपुरा समेत कई गांवों में आवंटित की जाने वाली प्रस्तावित साइट्स कब और किसके द्वारा बनाई और मंज़ूर की गईं। NICEL के फाइनेंशियल लेन-देन और BMICP पर हाई कोर्ट की हालिया टिप्पणियों का हवाला देते हुए, उन्होंने आरोप लगाया कि इस प्रोजेक्ट ने जनहित के बजाय निजी हितों को पूरा किया है। उन्होंने शिवकुमार से पूछा कि क्या कैबिनेट का फ़ैसला कोर्ट के आदेशों का उल्लंघन करते हुए साइट बनाने की मंज़ूरी देने जैसा है। उन्होंने यह भी सवाल उठाया कि क्या इस फ़ैसले से ज़मीन गंवाने वालों के बजाय NICEL और उसके निवेशक असली फ़ायदा उठाएंगे।

ये घटनाक्रम तब सामने आए जब कर्नाटक कैबिनेट ने 4 सितंबर को सुप्रीम कोर्ट के आदेशों का पालन करते हुए बैंगलोर-मैसूर इंफ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर (BMIC) प्रोजेक्ट के तहत ज़मीन गंवाने वालों को साइट अलॉट करने की मंज़ूरी दी।

राज्य कैबिनेट का यह कदम ऐसे समय में आया है जब नंदी इंफ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर एंटरप्राइज़ (NICE) द्वारा प्रोजेक्ट को ठीक से लागू न करने को लेकर कर्नाटक हाई कोर्ट ने कड़ी आलोचना की है।