Vijayapura हवाई अड्डे के निर्माण में देरी जारी

Vijayapura.विजयपुरा: विजयपुरा हवाई अड्डे का निर्माण कई मुद्दों में उलझा हुआ है, जो कभी खत्म नहीं होते दिख रहे हैं। भूमिपूजन समारोह के आयोजन और काम शुरू होने के बाद से, कई तरह की बाधाओं ने उद्घाटन में बार-बार देरी की है, जिससे विजयपुरा के निवासियों को हवाई यात्रा सेवाओं के लिए लंबे समय तक इंतजार करना पड़ रहा है। जब ऐसा लग रहा था कि हवाई अड्डे का निर्माण पूरा होने वाला है, तो नई चुनौतियाँ सामने आ गई हैं, जिससे समयसीमा और पीछे हो गई है। यह परियोजना 2008 की है, जब तत्कालीन मुख्यमंत्री येदियुरप्पा ने विजयपुरा में माधवावी के पास भूमिपूजन समारोह आयोजित किया था। हवाई अड्डे के लिए 727.01 एकड़ का क्षेत्र निर्धारित किया गया था, जिसमें किसानों से अधिग्रहित 379.08 एकड़ निजी भूमि और 47.33 एकड़ सरकारी भूमि शामिल थी। हालांकि, समारोह के बाद, निर्माण कई वर्षों तक प्रभावी रूप से रुका रहा। येदियुरप्पा के सत्ता में लौटने तक शिवमोग्गा और विजयपुरा हवाई अड्डे की दोनों परियोजनाओं को फिर से शुरू नहीं किया गया था। 15 फरवरी, 2021 को शिवमोग्गा से विजयपुरा हवाई अड्डे के निर्माण की वस्तुतः शुरुआत की गई।

हवाई अड्डे के निर्माण के शुरुआती चरणों के लिए ₹220 करोड़ का बजट आवंटित किया गया था, जिसका ठेका अलूर स्थित एक फर्म को दिया गया था। बाद में, कार्गो विमानों सहित 320 विमानों को समायोजित करने के लिए सेवाओं का विस्तार करने के लिए अतिरिक्त ₹125 करोड़ आवंटित किए गए। 2021 में निर्माण शुरू होने के बाद से, रनवे, एप्रन, टैक्सीवे, आइसोलेशन बे और यात्री टर्मिनल जैसी परियोजनाएँ काफी हद तक पूरी हो चुकी हैं। भारतीय विमानन प्राधिकरण के अधिकारियों ने निरीक्षण के लिए हवाई अड्डे का दौरा किया, जिसमें अग्नि सुरक्षा उपकरणों से संबंधित मुद्दों का खुलासा हुआ। जबकि कांग्रेस पार्टी की सरकार ने दो दमकल गाड़ियाँ खरीदने की मांग की, सुप्रीम कोर्ट में लंबित एक मामले ने अब हवाई अड्डे के उद्घाटन में एक और बाधा खड़ी कर दी है। पर्यावरण संबंधी चिंताओं को लेकर सुप्रीम कोर्ट में एक याचिका दायर की गई है, जिसने विजयपुरा हवाई अड्डे के उद्घाटन को प्रभावी रूप से रोक दिया है। अग्नि सुरक्षा उपकरणों की खरीद में राज्य सरकार की देरी को लेकर आलोचना सामने आई है, जिसके कारण सुस्ती के आरोप लग रहे हैं। यह स्थिति एक व्यापक प्रणालीगत मुद्दे को दर्शाती है, क्योंकि परियोजना के शुरुआती चरणों के दौरान तत्कालीन भाजपा सरकार द्वारा उठाए गए शुरुआती गलत कदम प्रगति में बाधा बन रहे हैं।

निर्माण शुरू करने से पहले ग्रीन कोर्ट से ग्रीन क्लीयरेंस की अनुमति न मिलने से मुश्किलें और बढ़ गई हैं। चूंकि यह अनुमति नहीं मिली, इसलिए मामले को एनजीए सुप्रीम कोर्ट में ले जाया गया, जिससे हवाई अड्डे को खोलने में और देरी हुई। इन चुनौतियों के जवाब में, उद्योग मंत्री एम.बी. पाटिल ने कहा कि आवश्यक पर्यावरणीय मंजूरी हासिल नहीं की गई है, और वर्तमान में 200 से अधिक मामले सुप्रीम कोर्ट में लंबित हैं। उन्होंने आश्वासन दिया कि मामले के बारे में वकीलों के साथ चर्चा जारी है और उम्मीद जताई कि दो महीने के भीतर पर्यावरणीय मंजूरी मिल जाएगी। इसके अलावा, उन्होंने हवाई अड्डे के जल्द से जल्द उद्घाटन की सुविधा के लिए अग्नि सुरक्षा उपकरणों की खरीद में तेजी लाने का वादा किया। अब तक, विजयपुरा हवाई अड्डे पर निर्माण लगभग पूरा हो चुका है। पर्यावरण मंजूरी पर सुप्रीम कोर्ट में सुनवाई 19 फरवरी को होनी है। इस बीच, श्री बसवेश्वर और सौ साल पुराने संत श्री सिद्धेश्वर स्वामीजी जैसे प्रमुख व्यक्तियों के नाम पर हवाई अड्डे का नाम रखने की मांग की गई है। आधिकारिक उद्घाटन से पहले हवाई अड्डे का नाम तय करना सरकार के लिए ज़रूरी है, क्योंकि किसी भी देरी से नामकरण प्रक्रिया पर और विवाद हो सकता है।