कर्नाटक

बेंगलुरु: सुरक्षा होल्ड एरिया मानकों को पूरा नहीं करता, टर्मिनल 2 ऑप्स के लॉन्च में देरी हुई

Renuka Sahu
2 Sep 2023 6:10 AM GMT
बेंगलुरु: सुरक्षा होल्ड एरिया मानकों को पूरा नहीं करता, टर्मिनल 2 ऑप्स के लॉन्च में देरी हुई
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हवाई अड्डे के सूत्रों ने कहा कि नागरिक उड्डयन मंत्रालय के तहत नियामक एजेंसी टर्मिनल 2 में अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को प्रस्थान करने के लिए सिक्योरिटी होल्ड एरिया (एसएचए) के परिदृश्य से प्रभावित नहीं थी और इसलिए इसकी मंजूरी रोक दी गई थी।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। हवाई अड्डे के सूत्रों ने कहा कि नागरिक उड्डयन मंत्रालय के तहत नियामक एजेंसी टर्मिनल 2 में अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को प्रस्थान करने के लिए सिक्योरिटी होल्ड एरिया (एसएचए) के परिदृश्य से प्रभावित नहीं थी और इसलिए इसकी मंजूरी रोक दी गई थी। अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के लिए एसएचए वह जगह है जहां यात्री प्रस्थान से पहले आव्रजन और सुरक्षा जांच को मंजूरी देने के बाद घंटों तक इंतजार करते हैं।

“एसएचए पवित्र है क्योंकि इसका मतलब है कि यात्री ने सभी सुरक्षा जांच पास कर ली है और उड़ान के लिए तैयार है। नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस) जो सुरक्षा कार्यक्रम निर्धारित करता है और सुरक्षा जांच करता है, जब हवाई अड्डों पर सुरक्षा की बात आती है तो अंतिम निर्णय उसका होता है। जब तक वह लिखित में अपनी सहमति नहीं सौंपती, परिचालन शुरू नहीं हो सकता,'' एक शीर्ष सूत्र ने कहा। खाद्य और पेय पदार्थ की दुकानें और अन्य शॉपिंग आउटलेट SHA में मौजूद हैं।
बीसीएएस ने हवाईअड्डा संचालक, बैंगलोर इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (बी आईएएल) को सैद्धांतिक मंजूरी दे दी होगी, अंतिम मंजूरी के लिए विशिष्ट शर्तों का पालन करना होगा। “अंतिम जांच के दौरान, अधिकारियों ने पाया कि सुरक्षा से संबंधित शर्तें पूरी नहीं की गई हैं। इसलिए, सहमति रोक दी गई है,'' एक अन्य सूत्र ने कहा।
निर्माण अभी भी जारी था, बुधवार रात तक मजदूर उपकरण के साथ मौके पर मौजूद थे। "सुरक्षा सफ़ाई करने की ज़रूरत थी और यह निर्णय लिया गया कि इतने बड़े क्षेत्र को इतने कम समय में पूरा करना संभव नहीं होगा, क्योंकि ऑपरेशन अगले दिन (गुरुवार) शुरू करना था।"
इस बीच, एयरलाइन के कर्मचारी, जो अपने बुनियादी ढांचे को टी2 पर स्थानांतरित करने के लिए दौड़ पड़े थे, क्रोधित थे, क्योंकि कहा गया था कि सभी एयरलाइनों को तीसरे घंटे तक इस बारे में अंधेरे में रखा गया था। “हर कोई जानता था कि बहुत कुछ पूरा होना बाकी है। घटनाक्रम से परिचित एक व्यक्ति ने कहा, सिस्टम, अन्य सामग्री और मानव संसाधनों को स्थानांतरित करने की अनावश्यक कवायद हुई और अब उन्हें फिर से स्थानांतरित करने की जरूरत है।
टी2 से अंतरराष्ट्रीय परिचालन रद्द होने की घोषणा के बाद लगातार दूसरे दिन, यात्री सोशल मीडिया पर सवाल पोस्ट करते रहे कि क्या उन्हें टी2 या टी1 जाना है। एयरलाइंस यात्रियों को अचानक हुए बदलाव के बारे में सचेत करने में विफल रही है। बेंगलुरु हवाईअड्डे का आधिकारिक हैंडल हर सवाल का धैर्यपूर्वक जवाब दे रहा था कि 12 सितंबर तक केवल टी1 पर अंतरराष्ट्रीय परिचालन चालू था।
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