दुर्घटनाओं के बाद, 3,000 BMTC रूटों पर यात्रा का समय बढ़ा

BENGALURU बेंगलुरु: बीएमटीसी बसों से जुड़ी लगातार घातक दुर्घटनाओं के बाद, बस निगम ने ड्राइवरों पर तनाव कम करने के लिए लगभग 3,000 बसों (दिन में संचालित होने वाली यात्राओं को निर्दिष्ट करते हुए) के कुल यात्रा समय में संशोधन किया है।बीएमटीसी बसों से जुड़ी दुर्घटनाओं के लिए तनाव को एक प्रमुख कारण माना जाता है। हालाँकि, ड्राइवरों और ट्रेड यूनियनों की शिकायत है कि काम के घंटों में कोई बदलाव नहीं होने और ड्यूटी के समय से ज़्यादा काम करने के कारण तनाव बना रहता है।

केएसआरटीसी कर्मचारी एवं श्रमिक संघ के महासचिव विजय भास्कर ने कहा, "मोटर परिवहन कर्मचारी अधिनियम 1961, जो परिवहन कर्मचारियों को नियंत्रित करता है, के अनुसार एक ड्राइवर को केवल आठ घंटे काम दिया जाना चाहिए। हालाँकि, हमारे ड्राइवरों को उन्हें सौंपी गई यात्राएँ (उदाहरण के लिए, मैजेस्टिक से अट्टीबेले तक एक यात्रा) पूरी करने में लगभग 12 घंटे लग रहे हैं। रूटों (जिसे फॉर्म 4 कहा जाता है) के लिए यात्रा समय में वृद्धि के साथ, उन्हें इसे पूरा करने के लिए और अधिक समय की आवश्यकता होगी।"

“अगर काम के घंटे आठ घंटे से ज़्यादा हों, तो ड्राइवर को अतिरिक्त घंटों के लिए मुआवज़ा मिलना चाहिए। लेकिन बस निगम ट्रिप इस तरह से देता है कि ड्राइवर कम से कम दो घंटे ज़्यादा काम करते हैं और उन्हें कोई मुआवज़ा नहीं मिलता।

उदाहरण के लिए, जो ड्राइवर सुबह 6 बजे ड्यूटी शुरू करता है, उसे दोपहर 3 बजे रिलीव कर देना चाहिए, लेकिन फिर भी उसे सौंपे गए कुल ट्रिप पूरे करने के लिए कुछ घंटे लगेंगे। ड्राइवरों पर जल्द से जल्द ट्रिप खत्म करने का दबाव होता है, और इसी वजह से दुर्घटनाएँ होती हैं। तो फिर बस निगम किस आधार पर यह दावा कर रहा है कि उसने तनाव कम करने के लिए कदम उठाए हैं?” भास्कर ने सवाल किया।

उन्होंने ट्रैफ़िक, सड़क निर्माण, मेट्रो निर्माण, गड्ढों, स्पीड ब्रेकरों की संख्या, बस स्टॉप की संख्या और बसों के लोड फ़ैक्टर जैसे सभी कारकों को ध्यान में रखते हुए फ़ॉर्म 4 का समय-समय पर वैज्ञानिक संशोधन करने की माँग की और कहा कि ट्रिप की संख्या इस तरह दी जाए कि ड्राइवर इसे आठ घंटे के भीतर पूरा कर सकें। बीएमटीसी बस ड्राइवरों, जिनसे टीएनआईई ने बात की, ने भी यही माँग की और कहा कि इससे उनके बढ़ते तनाव को कम करने में मदद मिलेगी।

जब टीएनआईई ने बीएमटीसी के मुख्य यातायात प्रबंधक (संचालन) प्रभाकर रेड्डी से बात की, तो उन्होंने कहा, "शहर में बढ़ते यातायात और वाहनों की संख्या, चल रहे सड़क और मेट्रो निर्माण कार्यों, सड़कों के डायवर्जन के कारण यात्रा का समय बढ़ गया है और तदनुसार, लगभग 3,000 बसों के लिए फॉर्म 4 में संशोधन किया गया है।"

यह तर्क देते हुए कि बसों में लगे स्वचालित वाहन ट्रैकिंग सिस्टम के आधार पर समय में संशोधन किया गया है, रेड्डी ने कहा कि बसें केवल चलने का समय बढ़ा रही हैं।