दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज पर 100 km/h से दौड़ी वंदे भारत

Jammu जम्मू: जम्मू के सीनियर डिविज़नल कमर्शियल मैनेजर उचित सिंघल ने गुरुवार को पत्रकारों को बताया कि पहली बार वंदे भारत ट्रेन दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज पर 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से चली।

उन्होंने कहा कि रफ़्तार बढ़ने से यात्रा का समय कम होगा और जम्मू-कश्मीर के बीच कनेक्टिविटी और मजबूत होगी।

उन्होंने कहा, "इस कदम से यात्रियों को तेज़, सुरक्षित और ज़्यादा आरामदायक यात्रा का अनुभव मिलेगा, साथ ही इस इलाके में पर्यटन, व्यापार और आर्थिक गतिविधियों को भी बढ़ावा मिलेगा।"

रेलवे मंत्रालय द्वारा कटरा-बनिहाल रेल सेक्शन पर अधिकतम अनुमत गति बढ़ाने की मंज़ूरी मिलने के बाद, वंदे भारत ट्रेन पहली बार चिनाब नदी पर बने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज पर लगभग 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से चली।

सीनियर डिविज़नल कमर्शियल मैनेजर ने यह भी बताया कि इस मंज़ूरी के तहत नॉर्दर्न रेलवे के जम्मू डिविज़्न के अंतर्गत श्री माता वैष्णो देवी कटरा और बनिहाल के बीच 111 किलोमीटर लंबे नए ब्रॉड गेज रेल सेक्शन पर ट्रेनें 100 किलोमीटर प्रति घंटे तक की रफ़्तार से चल सकेंगी।

इससे पहले, कटरा-संगालदान सेक्शन पर अनुमत गति 85 किलोमीटर प्रति घंटा और संगालदान-बनिहाल सेक्शन पर 75 किलोमीटर प्रति घंटा थी। नॉर्दर्न रेलवे ने यह भी कहा है कि सभी निर्धारित सुरक्षा शर्तों का पालन सुनिश्चित करने के बाद ही गति बढ़ाने की मंज़ूरी दी गई।

गति सीमा में बदलाव के साथ, श्री माता वैष्णो देवी कटरा और बनिहाल के बीच यात्रा का समय और कम होने की उम्मीद है।

जम्मू-कश्मीर में चिनाब रेल ब्रिज दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज है और इसे रेलवे इंजीनियरिंग का एक अद्भुत नमूना माना जाता है।

यह चिनाब नदी की सतह से 359 मीटर (1,178 फ़ीट) ऊंचा है, जो इसे एफिल टॉवर से भी 35 मीटर ऊंचा बनाता है। इस ब्रिज की लंबाई 1,315 मीटर है। यह ब्रिज तेज़ हवाओं और ज़बरदस्त भूकंपों का सामना करने के लिए स्टील और कंक्रीट के डेक आर्च डिज़ाइन से बनाया गया है। जम्मू को कश्मीर घाटी से जोड़ने वाले रेलवे प्रोजेक्ट (उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक या USBRL) के नए बने ट्रैक की कुल लंबाई 272 किलोमीटर है, जबकि जम्मू से बारामूला के बीच शुरू और खत्म होने वाले खास जंक्शनों के आधार पर पूरी लगातार रेल लाइन की लंबाई लगभग 324 से 345 किलोमीटर है।