रेलवे की उपलब्धि: J-K में कटरा-बडगाम ट्रैक पर 18 कोच का ट्रायल रन

Jammu and Kashmirजम्मू : उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) के कटरा-बडगाम रेलवे ट्रैक पर ट्रायल रन रविवार को पूरा हो गया, क्योंकि 18 कोच वाली ट्रायल ट्रेन सुबह 8 बजे कटरा रेलवे स्टेशन से कश्मीर की ओर रवाना हु. ट्रायल रन की निगरानी कर रहे रेलवे के अधिकारियों ने यहां बताया कि "18 कोच वाली ट्रायल ट्रेन अब बडगाम पहुंच गई है और इसके साथ ही यूएसबीआरएल पर अंतिम ट्रायल रन पूरा हो गया है।"

महत्वाकांक्षी यूएसबीआरएल 41,000 करोड़ रुपये की लागत से पूरा हुआ। ट्रैक 326 किलोमीटर लंबा है, जिसमें से 111 किलोमीटर हिस्सा सुरंगों में है, जिसमें टी-49 सुरंग 12.77 किलोमीटर लंबी है, जो देश की सबसे लंबी रेलवे सुरंग है। भारतीय रेलवे जम्मू और कश्मीर के रियासी जिले में चिनाब नदी पर दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल बनाया गया है।

प्रतिष्ठित चिनाब पुल 1,315 मीटर लंबा है, जिसकी आर्च अवधि 467 मीटर है और नदी तल से इसकी ऊंचाई 359 मीटर है। चिनाब रेल पुल एक स्टील और कंक्रीट आर्च ब्रिज है, जो सिंगल-ट्रैक रेलवे लाइन को ले जाता है, जो जम्मू संभाग के रियासी जिले में बक्कल और कौरी के बीच स्थित है।

यह पुल चिनाब नदी पर नदी के ऊपर 359 मीटर (1,178 फीट) की ऊंचाई पर बना है, जो इसे दुनिया का सबसे ऊंचा रेल पुल और दुनिया का सबसे ऊंचा आर्च बनाता है। इसे संगलदान रेलवे स्टेशन और रियासी रेलवे स्टेशन के बीच बनाया गया है।

भारतीय रेलवे ने अंजी खड्ड पर अपना पहला केबल-स्टेड ब्रिज भी बनाया है। इस पुल में नदी तल से 331 मीटर ऊपर एक डेक और 193 मीटर की मुख्य तोरण ऊंचाई है। हर मानसून के मौसम में उफान पर आने वाली अंजी खाद नदी पर बना यह पुल एक ही तोरण द्वारा समर्थित है, जो एक बड़ी खड़ी मीनार जैसी संरचना है जो नदी तल से 1,086 फीट ऊपर उठती है, जो 77 मंजिला इमारत की ऊंचाई के बराबर है।

दोनों तरफ पर्वत चोटियों से घिरा होने के कारण, निर्माण स्थल पर लहरें उठती रहती हैं और तेज़ हवाएँ चलती रहती हैं। संपूर्ण USBRL भारतीय रेलवे द्वारा सफलतापूर्वक पूरा किया गया सबसे चुनौतीपूर्ण कार्य है। यह संभवतः दुनिया में अब तक का सबसे चुनौतीपूर्ण रेल लिंक है जो खतरनाक पहाड़ों, नदियों और कठिन स्थलाकृति और मौसम के बीच इतनी लंबी दूरी पर बनाया गया है।

USBRL बागवानी, कृषि, पर्यटन, व्यापार और छात्रों की शिक्षा को बढ़ावा देगा और कश्मीर और देश के बाकी हिस्सों के बीच औसत नागरिक के लिए यात्रा को आसान और सस्ता भी बनाएगा। यह परियोजना जम्मू-कश्मीर को देश के अन्य हिस्सों के साथ एकीकृत करने वाली सबसे शक्तिशाली अवसंरचनाओं में से एक है। जिस दिन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी उद्घाटन करेंगे, उसी दिन वंदे भारत ट्रेन कटरा और बारामूला के बीच चलेगी, उद्घाटन की अंतिम तारीख की आधिकारिक घोषणा अभी बाकी है।

(आईएएनएस)