Railway नेटवर्क कनेक्टिविटी : कटरा-रियासी सेक्शन पर ट्रेनें चलाने के लिए सीएसआर ने दी हरी झंडी
Srinagar श्रीनगर: कश्मीर तक रेलवे नेटवर्क कनेक्टिविटी के एक कदम और करीब पहुंचते हुए, रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) ने केंद्र शासित प्रदेश (यूटी) में उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (यूएसआरबीएल) परियोजना के नवनिर्मित 17 किलोमीटर लंबे कटरा-रियासी सेक्शन पर ट्रेनें चलाने के लिए आधिकारिक तौर पर हरी झंडी दे दी है।
सीआरएस ने श्री वैष्णो देवी धाम कटरा और रियासी के बीच 85 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनों के संचालन की अनुमति दे दी है। यह चल रही यूएसआरबीएल परियोजना के लिए एक बड़ी उपलब्धि है, जिसका उद्देश्य कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों के साथ आधुनिक रेलवे नेटवर्क के माध्यम से जोड़ना है। अधिकारियों ने बताया कि नवनिर्मित खंड पर गहन निरीक्षण और सुरक्षा जांच के बाद मंजूरी दी गई है। इसके अलावा स्टेशन की लूप लाइन पर 15 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से फिटनेस की मंजूरी दी गई है।
उन्होंने कहा, "अंतिम सीआरएस रिपोर्ट ने जम्मू और श्रीनगर के बीच जल्द ही ट्रेन चलाने का रास्ता साफ कर दिया है। जम्मू से श्रीनगर तक वंदे भारत और डेमू और मेमू ट्रेनें चलाने की तैयारी चल रही है।" 272 किलोमीटर लंबी यूएसबीआरएल परियोजना में 38 सुरंगें हैं, जिनमें सबसे लंबी 12.75 किलोमीटर लंबी टी-49 है, जो इसे भारत की सबसे लंबी परिवहन सुरंग बनाती है। एक बार चालू होने के बाद, सीधी ट्रेन सेवा श्रीनगर और जम्मू के बीच यात्रा के समय को सात घंटे से घटाकर मात्र 3.5 घंटे कर देगी, जिससे यात्रियों को काफी राहत मिलेगी।
इस सप्ताह की शुरुआत में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषणा की थी कि जम्मू और कश्मीर घाटी के बीच लंबे समय से प्रतीक्षित ट्रेन सेवा बहुत जल्द शुरू होगी। मंत्री ने बताया कि इस उद्देश्य के लिए एक नई वंदे भारत ट्रेन भी विशेष रूप से डिजाइन की गई है।
