जम्मू-कश्मीर, Ladakh में विकास का नया युग
Srinagar श्रीनगर: लेफ्टिनेंट गवर्नर मनोज सिन्हा मंगलवार को ऐतिहासिक ज़ोजिला टनल के ब्रेकथ्रू सेरेमनी में केंद्रीय सड़क परिवहन और हाईवे मंत्री नितिन गडकरी के साथ शामिल हुए। लेफ्टिनेंट गवर्नर ने इस विज़न को हकीकत बनाने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और नितिन गडकरी का शुक्रिया अदा किया और कहा कि यह ऐतिहासिक प्रोजेक्ट जम्मू कश्मीर और लद्दाख के लिए कनेक्टिविटी और विकास के एक नए युग की शुरुआत करेगा। एशिया की सबसे लंबी बाई-डायरेक्शनल टनल कश्मीर घाटी और लद्दाख के बीच साल भर कनेक्टिविटी का एक नया भविष्य लिख रही है। यह इंजीनियरिंग का कमाल यात्रा के समय को काफी कम करेगा, सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करेगा और काफी फ्यूल की बचत करेगा।
लेफ्टिनेंट गवर्नर ने कहा, “आज बेशक एक ऐतिहासिक दिन है। मैं केंद्र शासित प्रदेश जम्मू कश्मीर और लद्दाख के लोगों को दिल से बधाई देता हूं। माननीय प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी के नेतृत्व और माननीय केंद्रीय मंत्री श्री नितिन गडकरी जी के लगातार प्रयासों से, ज़ोजिला टनल इस क्षेत्र के लिए एक लाइफलाइन के रूप में उभरेगी, सप्लाई चेन को मजबूत करेगी, टूरिज्म को बढ़ावा देगी और हमारे आर्म्ड फोर्सेज को महत्वपूर्ण स्ट्रेटेजिक सपोर्ट देगी।” लेफ्टिनेंट गवर्नर ने यूनियन मिनिस्टर के साथ टनल का इंस्पेक्शन किया और उन सभी इंजीनियरों, कर्मचारियों और वर्कफोर्स की बहुत तारीफ़ की जिन्होंने इतनी ऊंचाई पर बहुत मुश्किल मौसम में दिन-रात काम किया है।
“कनेक्टिविटी से डेवलपमेंट होता है और आर्थिक खुशहाली आती है। पिछले 12 सालों में, पूरे देश में इस सेक्टर में बहुत अच्छा काम हुआ है। इन इलाकों में रोड, एयर और रेल कनेक्टिविटी में काफी सुधार हुआ है। जम्मू कश्मीर और लद्दाख में चल रहे प्रोजेक्ट्स के स्केल को देखते हुए, मुझे यकीन है कि इससे न सिर्फ ट्रेड और टूरिज्म को बढ़ावा मिलेगा, बल्कि नेशनल सिक्योरिटी भी काफी मज़बूत होगी, खासकर बॉर्डर एरिया में। मुझे उम्मीद है कि यह प्रोजेक्ट जल्द से जल्द पूरा होगा और लद्दाख और जम्मू कश्मीर के लोगों को डेडिकेट किया जाएगा,” उन्होंने कहा।
सिन्हा ने यह भी कहा कि इस इंफ्रास्ट्रक्चरल चमत्कार के पूरा होने से देश भर से जम्मू कश्मीर आने वाले बाबा अमरनाथ जी के भक्तों को बहुत सुविधा मिलेगी। “श्री अमरनाथ जी श्राइन बोर्ड के चेयरमैन के तौर पर, मैं एक बार फिर इस अचीवमेंट के लिए शुक्रिया और बधाई देता हूं,” उन्होंने कहा। लगभग 14 किलोमीटर लंबी यह बाई-डायरेक्शनल टनल लगभग 6,800 करोड़ रुपये की लागत से बन रही है। 2,900 मीटर से 3,310 मीटर की ऊंचाई पर बना यह प्रोजेक्ट दुनिया के सबसे मुश्किल पहाड़ी इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट में से एक है और भारत की शानदार इंजीनियरिंग काबिलियत को दिखाता है।
टनल में लेटेस्ट सेफ्टी और ऑपरेशनल फीचर्स होंगे, जिसमें एडवांस्ड वेंटिलेशन सिस्टम, ऑटोमैटिक फायर डिटेक्शन सिस्टम, मॉडर्न CCTV सर्विलांस और पैदल चलने वालों की सेफ्टी के लिए क्रॉस-पैसेज शामिल हैं। इस प्रोजेक्ट में आठ कट-एंड-कवर सेक्शन, चार पुल, चालीस पुलिया, स्नो गैलरी, कैच डैम, एवलांच प्रोटेक्शन स्ट्रक्चर, अप्रोच रोड और दूसरे मॉडर्न सेफ्टी उपाय भी शामिल हैं। पूरा होने पर, ज़ोजिला टनल प्रोजेक्ट सोनमर्ग और मीनामर्ग के बीच यात्रा का समय लगभग दो घंटे से घटकर लगभग तीस मिनट हो जाएगा, जिससे समय और फ्यूल दोनों की काफी बचत होगी।
