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जम्मू और कश्मीर
Rajouri में नौशेरा को सेरी ब्लॉक से जोड़ने वाले मोटरेबल पुल पर काम शुरू
Rani Sahu
1 Feb 2025 11:52 AM IST

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Rajouri राजौरी : राजौरी में एक मोटरेबल पुल का निर्माण, जो जिले के नौशेरा को सेरी ब्लॉक से जोड़ेगा, ने उन ग्रामीणों की उम्मीदें जगा दी हैं, जो खराब यात्रा संपर्क से पीड़ित हैं। पूरा होने पर यह पुल जिले के 10 गांवों को जोड़ेगा। यह पुल ग्रामीणों, खासकर उन रोगियों को बेहतर संपर्क प्रदान करेगा, जिन्हें आपातकाल के समय कई किलोमीटर की यात्रा करनी पड़ती है।
एक ग्रामीण ने एएनआई को बताया, "पुल के निर्माण के बाद यह हमें बहुत सुविधा प्रदान करेगा। यह हमारी यात्रा के समय को कम करेगा और संपर्क में सुधार करेगा।" एक अन्य ग्रामीण ने कहा, "पुल के निर्माण के बाद हमारी यात्रा का समय एक घंटे कम हो जाएगा। सभी ग्रामीण बहुत खुश हैं।" सीमा सड़क संगठन जम्मू और कश्मीर में कई सड़क और पुल परियोजनाओं में लगा हुआ है।
अक्टूबर 2024 में रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने जम्मू-कश्मीर में 731.22 करोड़ रुपये की लागत वाली सड़क और 12 पुल परियोजनाओं का उद्घाटन किया। जम्मू-कश्मीर की सड़क परियोजनाओं में बिश्नाह-कौलपुर-खोजीपुर (किमी 0.0 से 24.328) 73.26 करोड़ रुपये, बसोली-बानी-भद्रवाह (किमी 70.00 से 89.00) 97.76 करोड़ रुपये, बसोली-बानी-भद्रवाह (किमी 89.00 से 102.00) 81.42 करोड़ रुपये, गलहर-संसारी (किमी 0 से 10) 37.69 रुपये बीआरओ के प्रोजेक्ट संपर्क के तहत शामिल हैं। बांदीपुर-गुरेजिन 230.54 करोड़ रुपये, मोहुरा-बाज 134.99 रुपये और तुतमरीगली-कइयां बाउल 24.35 करोड़ रुपये बीआरओ के प्रोजेक्ट बीकन के तहत शामिल हैं। इसके अलावा, जम्मू-कश्मीर के विभिन्न क्षेत्रों में 51.21 करोड़ रुपये की लागत से सावन, सानू, नैगढ़, चन्नानी, नानटू, कोरगा, सेवा-II, बियालू, डेरसू, निरुनार, गुराई और गर्जुन में 12 पुलों का निर्माण किया गया।
25 जनवरी को, भारतीय रेलवे ने शनिवार को श्री माता वैष्णो देवी कटरा (एसवीडीके) रेलवे स्टेशन से श्रीनगर रेलवे स्टेशन तक पहली वंदे भारत ट्रेन का ट्रायल रन किया। यह ट्रेन अंजी खाद ब्रिज से होकर गुजरेगी जो भारत का पहला केबल-स्टेड रेलवे ब्रिज है और चिनाब ब्रिज जो दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज है। इस ट्रेन को कश्मीर घाटी की ठंडी जलवायु परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है।
23 जनवरी को, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि कई देशों ने भारत से सेमी-हाई-स्पीड वंदे भारत ट्रेनों के आयात में रुचि दिखाई है। भारत में निर्मित ट्रेन के आयात के बारे में पूछे जाने पर वैष्णव ने एएनआई से कहा, "कई देशों ने वंदे भारत में रुचि दिखाई है।" उन्होंने कहा, "एक दिलचस्प बात यह है कि कुछ प्रतिभागी, जो भारतीय मूल के हैं, कहते हैं कि जब वे भारत में थे, तो उनके बच्चे कहते थे कि वे वंदे भारत में बैठना चाहते हैं।" भारतीय रेलवे ने भारत की पहली स्वदेशी सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू की और इसे 'मेक इन इंडिया' की सफलता की कहानी माना जाता है। (एएनआई)
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