बारामूला जेट्टी पुल निर्माण शुरू करने के लिए सरकार ने नए सिरे से प्रयास किया

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। बारामूला में जेट्टी ब्रिज के निर्माण कार्य को फिर से शुरू करने के लिए जिला प्रशासन बारामूला ने नए सिरे से प्रयास किया है. पुल पर काम का निष्पादन एक दशक से अधिक समय से निलंबित था।

जेट्टी ब्रिज बारामूला का अपना महत्व है क्योंकि यह उत्तरी कश्मीर के बारामूला शहर में भीड़भाड़ को कम करेगा।

हालाँकि, पुल को स्वीकृत होने के दो दशक से अधिक समय बीतने के बावजूद दिन के उजाले को देखना बाकी है, जिससे कई क्षेत्रों में कई ट्रैफिक जाम हो गए हैं। जेट्टी ब्रिज का काम 2002 में बहुत धूमधाम से शुरू हुआ था और यह शहर से रफियाबाद और कुपवाड़ा क्षेत्रों के यातायात के भारी प्रवाह को बायपास करेगा। बारामूला के उपायुक्त (डीसी) डॉ सेहरिश असगर ने ग्रेटर कश्मीर से बात करते हुए कहा कि परियोजना को पहले जेकेपीसीसी को आवंटित किया गया था, लेकिन अब पुल को सड़क और भवन (आर एंड बी) विभाग को सौंप दिया गया है, जिसके निर्माण शुरू होने की उम्मीद है। आने वाला समय।

डॉ सेहरिश असगर ने ग्रेटर कश्मीर को बताया, "जेकेपीसीसी इतने वर्षों में पुल का निर्माण नहीं कर सका और अब हमने परियोजना को आर एंड बी विभाग को सौंप दिया है। निविदा प्रक्रिया नए सिरे से शुरू की गई है और हम इसके सकारात्मक परिणाम की उम्मीद कर रहे हैं।" विशेष रूप से, पुल की परियोजना लागत इसकी मंजूरी के समय लगभग 2 से 3 करोड़ रुपये थी। पिछले करीब 10 वर्षों से कार्य के निष्पादन में कोई प्रगति नहीं हुई है। पिछले 20 वर्षों में, कार्यकारी एजेंसी (JKPCC) पुल के दो स्तंभों के निर्माण को पूरा करने में विफल रही है।

यह पुल खोजा बाग को रफियाबाद के जनबाजपोरा और चाकलू क्षेत्र से जोड़ेगा और बारामूला और कुपवाड़ा के बीच यातायात के लिए वैकल्पिक मार्ग के रूप में काम करेगा। यह सुविधा यात्रा के समय को भी कम करेगी। एक अधिकारी ने कहा, "लेकिन निर्माण में बाधा आ गई है और खंभों का निर्माण अभी भी अधूरा है, ऊपरी परत के काम की बात नहीं है।"

पुल के पूरा होने में देरी के कारण महत्वपूर्ण परियोजना की लागत में वृद्धि हुई क्योंकि परियोजना की लागत 2 करोड़ रुपये से बढ़कर लगभग 21 करोड़ रुपये हो गई।

अधिकारी ने कहा, "परियोजना की लागत बढ़ गई क्योंकि काम कई सालों तक निलंबित रहा।" दिलचस्प बात यह है कि जेट्टी ब्रिज पर निर्माण कार्य पर लंबे समय तक रोक लगाने से सरकार ने 2019 में इन अधूरी परियोजनाओं को पूरा करने के लिए जम्मू-कश्मीर में लंबित परियोजनाओं के विचार के साथ आने के लिए प्रेरित किया।

सितंबर 2018 में, जम्मू-कश्मीर सरकार ने इन परियोजनाओं के लिए ऋण जुटाने के लिए जम्मू-कश्मीर इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट फाइनेंस कॉरपोरेशन (JKIDFC) की स्थापना की। एक अधिकारी ने कहा, 'जेट्टी ब्रिज पर अधूरा काम सरकार के लिए आईडीएफसी स्थापित करने का मुख्य कारण था। अधीक्षक अभियंता (एसई) आर एंड बी विभाग बारामूला और कुपवाड़ा जिले शेख जावेद ने कहा कि विभाग ने ठेकेदारों की भागीदारी को आमंत्रित करने के लिए दूसरी बार निविदाएं जारी की हैं।

उन्होंने कहा, "पहली बार आर एंड बी विभाग द्वारा मंगाई गई निविदाओं पर कोई प्रतिक्रिया नहीं हुई। लेकिन हमने दूसरा प्रयास किया और निविदाओं पर शून्य प्रतिक्रिया प्राप्त करने के कारणों का पता लगाने के लिए ठेकेदारों को भी जुटाया है।" एसई आरएंडबी विभाग ने कहा कि निविदाएं 17 या 19 अक्टूबर को खोली जाएंगी जिसके बाद आगे का निर्णय लिया जाएगा। उन्होंने कहा, "इस बार हमें उम्मीद है कि ठेकेदार निविदा प्रक्रिया में भाग लेंगे और हम परियोजना पर काम के निष्पादन के साथ आगे बढ़ेंगे।"