- Home
- /
- राज्य
- /
- हिमाचल प्रदेश
- /
- पठानकोट-जोगिंदरनगर...
पठानकोट-जोगिंदरनगर रूट: रेल गेज बदलने के लिए DPR की प्रक्रिया शुरू

Pathankot कांगड़ा लोकसभा सांसद राजीव भारद्वाज ने बताया कि केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंगलवार को उनके सवाल (नंबर 612) के लिखित जवाब में कहा कि इस रेलवे सेक्शन को ब्रॉड गेज में बदलने के लिए डिटेल्ड सर्वे-कम-DPR (विस्तृत सर्वेक्षण और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट) को मंज़ूरी दे दी गई है। भारद्वाज ने कहा कि रेलवे ने DPR तैयार करने के लिए एक प्रोफेशनल एजेंसी नियुक्त की है, जबकि फील्ड सर्वे और ट्रैफिक स्टडी पहले ही पूरी हो चुकी है। अब DPR की प्रक्रिया शुरू हो गई है और इसमें प्रस्तावित बदलाव की तकनीकी और आर्थिक व्यवहार्यता का आकलन किया जाएगा।
सांसद के अनुसार, रेल मंत्री ने यह भी कहा कि DPR तैयार होने के बाद, संबंधित राज्य सरकारों सहित सभी स्टेकहोल्डर्स के साथ प्रस्ताव पर चर्चा की जाएगी। इसके बाद नीति आयोग और वित्त मंत्रालय सहित संबंधित अधिकारियों से मंज़ूरी लेनी होगी। भारद्वाज ने ट्रैफिक स्टडी और सर्वे की स्थिति, रिपोर्ट तैयार करने वाली एजेंसी और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण इस रेलवे सेक्शन को ब्रॉड गेज में बदलने की प्रस्तावित कार्ययोजना के बारे में जानकारी मांगी थी। लगभग 200 किलोमीटर लंबी पठानकोट-जोगिंदर नगर रेलवे लाइन हिमाचल प्रदेश, खासकर कांगड़ा क्षेत्र के लिए ऐतिहासिक और रणनीतिक रूप से बहुत महत्वपूर्ण है। मुश्किल इलाकों में बनी यह लाइन लंबे समय से क्षेत्र की कनेक्टिविटी और पर्यटन की संभावनाओं के लिए अहम मानी जाती रही है।
DPR प्रक्रिया शुरू होने को एक महत्वपूर्ण घटना बताते हुए भारद्वाज ने कहा कि एक आधुनिक रेलवे नेटवर्क हिमाचल प्रदेश में आवाजाही को काफी बेहतर बना सकता है, पर्यटन को बढ़ावा दे सकता है और आर्थिक गतिविधियों में मदद कर सकता है। राज्य की चुनौतीपूर्ण भौगोलिक स्थिति को देखते हुए, उन्होंने कहा कि बेहतर रेल कनेक्टिविटी इसके दीर्घकालिक विकास में अहम भूमिका निभा सकती है।





