जोगिंदरनगर की पंचायतें Pathankot-Mandi राजमार्ग के लिए उचित संरेखण की मांग की

Himachal Pradesh हिमाचल प्रदेश: जोगिंदरनगर उपखंड की 35 पंचायतों का प्रतिनिधित्व करने वाली फोर-लेन संघर्ष समिति ने पठानकोट-मंडी फोर-लेन राजमार्ग के संरेखण में बदलाव के लिए भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के खिलाफ अपना आंदोलन तेज करने का फैसला किया है। जोगिंदरनगर के पास गलू में एक सामूहिक सभा में, सैकड़ों ग्रामीणों ने नए संरेखण के प्रति अपना विरोध जताया, जिसका दावा है कि यह अहजू, चौंतरा, जोगिंदरनगर और उरला जैसे प्रमुख शहरों को बायपास करता है। समिति के नेताओं ने केंद्रीय सड़क और परिवहन मंत्री नितिन गडकरी से यह सुनिश्चित करने का आग्रह किया है कि संरेखण से बड़ी आबादी को लाभ मिले। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि पहले से नियोजित मार्ग 39 पंचायतों के 2.5 लाख लोगों को सीधे तौर पर सेवा प्रदान करता, जबकि नए संरेखण से केवल दस पंचायतों को लाभ होगा। इसके अतिरिक्त, प्रस्तावित मार्ग परिवर्तन के लिए 5,000 से अधिक पेड़ों को गिराना होगा और 1,000 हेक्टेयर आरक्षित वन भूमि को प्रभावित करना होगा, जिससे गंभीर पर्यावरणीय चिंताएँ पैदा होंगी।

समिति के एक प्रमुख नेता बृज गोपाल अवस्थी ने पालमपुर, बैजनाथ और चौंतरा जैसे महत्वपूर्ण शहरों को बायपास करने के एनएचएआई के हालिया फैसले की आलोचना करते हुए तर्क दिया कि इस कदम से लोगों में व्यापक आक्रोश है। उन्होंने एनएचएआई के दृष्टिकोण पर भी सवाल उठाया और बताया कि एजेंसी ने विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने के लिए एक नया सलाहकार नियुक्त किया है। अवस्थी ने लोगों को याद दिलाया कि केंद्रीय मंत्री गडकरी ने पहले निवासियों को आश्वासन दिया था कि उनकी चिंताओं का समाधान किया जाएगा और डीपीआर को तदनुसार संशोधित किया जाएगा। समिति ने चेतावनी दी है कि अगर उनकी मांगें पूरी नहीं की गईं तो वे तीव्र विरोध प्रदर्शन करेंगे। जोगिंदरनगर, चौंतरा, गुम्मा, हराबाग और उरला के निवासी एक निष्पक्ष राजमार्ग संरेखण की मांग में एकजुट हुए हैं जो विकास को पर्यावरण और सामाजिक चिंताओं के साथ संतुलित करता है। समिति ने अपना संघर्ष जारी रखने की कसम खाई और दोहराया कि अंतिम संरेखण में पारिस्थितिक संतुलन की रक्षा करते हुए बड़ी आबादी को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।