हिमाचल में कॉन्ट्रैक्ट कैरिज वाहनों की उम्र सीमा 15 साल करने की मांग

शिमला: डिप्टी सीएम मुकेश अग्निहोत्री ने गुरुवार को राज्य विधानसभा को बताया कि हिमाचल प्रदेश सरकार ने केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) से राज्य में कॉन्ट्रैक्ट कैरिज वाहनों की अधिकतम उम्र सीमा 12 साल से बढ़ाकर 15 साल करने का अनुरोध किया है। अग्निहोत्री, जिनके पास परिवहन विभाग भी है, ने कहा कि राज्य सरकार इस मामले को केंद्र के साथ आगे बढ़ा रही है, क्योंकि मोटर वाहनों की उम्र सीमा तय करने या बदलने का अधिकार मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 59 के तहत केंद्र सरकार के पास है।

मानसून सत्र के छठे दिन विधायकों और ट्रांसपोर्ट ऑपरेटरों की चिंताओं का जवाब देते हुए उन्होंने कहा कि राज्य सरकार तय उम्र सीमा में खुद से बदलाव नहीं कर सकती। उन्होंने कहा कि केंद्र के अंतिम फैसले तक, परिवहन विभाग ने अपने अधिकारियों को निर्देश दिया है कि वे राज्य के भीतर चलने वाले उन कॉन्ट्रैक्ट कैरिज वाहनों का चालान न काटें जो 12 साल से ज़्यादा पुराने हैं लेकिन 15 साल की उम्र सीमा के भीतर हैं।

अग्निहोत्री ने कहा कि ऑपरेटर अस्थायी रूप से 'ऑल इंडिया टूरिस्ट परमिट' (AITP) स्कीम का विकल्प भी चुन सकते हैं, जिसके तहत केंद्र ने 1 अप्रैल, 2026 से वाहनों की उम्र सीमा बढ़ाकर 15 साल कर दी है।उन्होंने बताया कि जब से यह नया नियम लागू हुआ है, हिमाचल प्रदेश में 1,009 ऑपरेटरों ने NIC द्वारा संचालित AITP पोर्टल का इस्तेमाल किया है। अग्निहोत्री ने आगे कहा कि राज्य सरकार ने स्थानीय ट्रांसपोर्ट ऑपरेटरों पर आर्थिक बोझ कम करने के लिए केंद्र से AITP परमिट फीस कम करने का भी अनुरोध किया है।

सोशल मीडिया पर चल रही उन खबरों को खारिज करते हुए कि कुछ राज्य कॉन्ट्रैक्ट कैरिज वाहनों को 25 साल तक चलाने की अनुमति देते हैं, डिप्टी सीएम ने कहा कि ऐसे दावे तथ्यों के आधार पर गलत हैं।केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 के नियम 62 के तहत वाहन फिटनेस सर्टिफिकेशन पर अग्निहोत्री ने कहा कि सरकार ज़्यादा पारदर्शिता लाने, मानवीय दखल खत्म करने और सड़क सुरक्षा बेहतर करने के लिए ऑटोमेटेड टेस्टिंग स्टेशनों (ATS) का नेटवर्क बढ़ा रही है।

बद्दी, हरोली और नादौन में तीन सरकारी ATS सुविधाओं को मंज़ूरी दी गई है। मंजूरी प्राप्त पांच प्राइवेट ATS सेंटरों में से दो - कांगड़ा जिले के रानीताल और मंडी जिले के कांगू में - चालू हो चुके हैं, जबकि बिलासपुर, नालागढ़ और पांवटा साहिब में काम चल रहा है।सरकार ने जस्सुर/दमतल, पालमपुर, काला अंब, भुंतर और बानीखेत में पांच और प्राइवेट ATS सेंटरों को भी मंजूरी दी है। हालांकि, अभी चालू ATS सेंटरों की कम संख्या को देखते हुए, राज्य सरकार केंद्र के साथ इस मामले पर बात कर रही है ताकि पूरे राज्य में पर्याप्त ATS कवरेज होने तक ऑटोमेटेड टेस्टिंग के साथ-साथ मैनुअल फिटनेस सर्टिफिकेशन भी जारी रखने की अनुमति मिल सके।