BRO ने पांगी घाटी को जोड़ने वाली सड़क के प्रमुख हिस्सों पर तारकोल बिछाने का काम शुरू

Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: बॉर्डर रोड्स ऑर्गनाइज़ेशन (BRO) ने दूर पांगी घाटी में प्रोजेक्ट दीपक के तहत स्ट्रेटेजिक रूप से ज़रूरी संसारी नाला-किल्लर-थिरोट-टांडी (SKTT) रोड के दो खास हिस्सों पर ब्लैकटॉपिंग का काम शुरू कर दिया है। यह इस आदिवासी इलाके में कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम है। 23 km लंबे मडग्रान-टिंडी रोड पर ब्लैकटॉपिंग का काम 94 RCC, उदयपुर, 38 बॉर्डर रोड्स टास्क फोर्स, मनाली के साथ मिलकर कर रहा है। इस हिस्से के 8 km हिस्से पर ब्लैकटॉपिंग का काम RCC और टास्क फोर्स ने पहले ही पूरा कर लिया है। पुरथी से किल्लर तक जाने वाली ज़रूरी 26 km सड़क का काम 108 RCC 759 बॉर्डर रोड्स टास्क फोर्स को सौंपा गया है, जिन्हें दूसरी जगहों से तैनात किया गया है। प्रोजेक्ट दीपक के चीफ इंजीनियर राजीव कुमार ने कहा, “BRO बॉर्डर और ट्राइबल इलाकों में टिकाऊ और हर मौसम में चलने वाला रोड इंफ्रास्ट्रक्चर देने के लिए कमिटेड है।

SKTT रोड स्ट्रेटेजिक रूप से बहुत ज़रूरी है और पांगी और लाहौल के लोगों के लिए लाइफलाइन है। बहुत मुश्किल इलाके और मौसम के हालात के बावजूद, हमारी टीमें सड़कों पर ब्लैकटॉपिंग का काम समय पर पूरा करने के लिए लगातार काम कर रही हैं।” SKTT रोड, लगभग 140 km लंबी, ज़मीन से घिरी पांगी घाटी को जम्मू और कश्मीर के किश्तवाड़ और मनाली में अटल टनल के ज़रिए देश के बाकी हिस्सों से जोड़ती है। सड़क के कई कच्चे हिस्से थे जो दशकों से बिना बने पड़े थे, जिससे स्थानीय लोगों को बहुत मुश्किल हो रही थी। पंगवाल एकता मंच पांगी के चेयरमैन त्रिलोक ठाकुर ने इस पहल का स्वागत किया और पांगी ट्राइबल सबडिवीजन के लगभग 25,000 लोगों की ओर से शुक्रिया अदा किया। उन्होंने कहा, “लगभग 70 साल बाद इन हिस्सों पर ब्लैकटॉपिंग की शुरुआत पांगी के लिए एक ऐतिहासिक पल है। हम भारत सरकार और बॉर्डर रोड्स ऑर्गनाइज़ेशन को इस लंबे समय से नज़रअंदाज़ की गई सड़क को आखिरकार प्राथमिकता देने के लिए दिल से धन्यवाद देते हैं।”

उन्होंने कहा कि सड़कों की बेहतर हालत से हेल्थकेयर, शिक्षा और ज़रूरी सामान तक पहुँच बढ़ेगी, साथ ही स्ट्रेटेजिक कनेक्टिविटी भी मज़बूत होगी। BRO ने SKTT रोड को डबल-लेन में अपग्रेड करने की योजना भी शुरू की है, जिसके लिए ज़मीन अधिग्रहण और फ़ॉरेस्ट क्लीयरेंस का प्रोसेस अभी चल रहा है। एक बार पूरा होने पर, इस प्रोजेक्ट से पांगी और लाहौल घाटियों के लोगों को लंबे समय तक राहत और विकास मिलने की उम्मीद है। हिमाचल प्रदेश में चंबा ज़िले के दूर उत्तर-पूर्वी हिस्से में बसी पांगी घाटी, एक ऊँचाई वाला आदिवासी इलाका है जो अपने ऊबड़-खाबड़ इलाके, कड़ाके की सर्दियों और सुंदर हिमालयी नज़ारों के लिए जाना जाता है। चिनाब नदी के किनारे बसी यह घाटी भारी बर्फबारी के कारण कई महीनों तक राज्य के बाकी हिस्सों से कटी रहती है। पंगी में ज़्यादातर पंगवाल आदिवासी आबादी रहती है, और यह हेल्थकेयर, शिक्षा, सप्लाई और रोज़ी-रोटी के लिए रोड कनेक्टिविटी पर बहुत ज़्यादा निर्भर है, जिससे SKTT जैसी स्ट्रेटेजिक सड़कें इसके सामाजिक और आर्थिक विकास के लिए बहुत ज़रूरी हैं।