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हरियाणा Haryana : हरियाणा कैबिनेट, जिसकी बैठक आज यहां सीएम नायब सिंह सैनी की अध्यक्षता में हुई, ने हरियाणा नगर पालिका विधेयक, 2025 को मंज़ूरी देकर शहरी शासन में एक बड़ा सुधार शुरू किया है, जिसका मकसद हरियाणा नगर पालिका अधिनियम, 1973 और हरियाणा नगर निगम अधिनियम, 1994 की जगह लेना है।
यह एकीकृत अधिनियम सभी श्रेणियों की नगर पालिकाओं - निगमों, परिषदों और समितियों - को एक ही कानूनी ढांचे के तहत लाने के लिए तैयार किया गया है। वर्तमान में, राज्य में 87 नगर पालिकाएं दो अधिनियमों के तहत काम करती हैं, जिससे प्रशासनिक जटिलताएं, असंगत सेवा वितरण और नियमों की व्याख्या में चुनौतियां आती हैं।
इसका मकसद शासन को सुव्यवस्थित करना, अस्पष्टताओं को दूर करना, नगरपालिका प्रशासन का आधुनिकीकरण करना और शहरी स्थानीय निकायों की वित्तीय स्वायत्तता को मजबूत करना है। यह अधिनियम हरियाणा विकास और शहरी क्षेत्रों का विनियमन अधिनियम, 1975 के समान शहरी परिवहन योजना, शहरी वानिकी और अवैध कॉलोनियों पर रोक के प्रावधान भी पेश करता है। नगरपालिका कर्मचारियों के लिए, यह अधिनियम अलग-अलग कानूनी ढांचों के तहत स्थानांतरण और पदोन्नति से होने वाले मुकदमों को कम करने के लिए सामान्य सेवा नियमों का प्रस्ताव करता है।
शिक्षकों के लिए कैडर परिवर्तन नीति
कैबिनेट ने जिला कैडर शिक्षकों के लिए एक आधुनिक कैडर परिवर्तन नीति को मंज़ूरी दी, जो पारदर्शी अंतर-जिला आवाजाही सुनिश्चित करेगी और स्कूलों में शैक्षणिक स्थिरता को मजबूत करेगी। यह नीति 2018 के ढांचे की जगह लेगी और प्राथमिक शिक्षकों (PRT/JBT), हेड टीचर (HT), और शास्त्रीय और स्थानीय भाषा (C&V) शिक्षकों के लिए स्वैच्छिक कैडर परिवर्तन के लिए एक वस्तुनिष्ठ, योग्यता-आधारित और प्रौद्योगिकी-सक्षम प्रणाली पेश करेगी। जो शिक्षक इस नीति को अपनाएंगे, उन्हें 1 अप्रैल, 2026 से पहले नया स्टेशन दिया जाएगा।
पर्यटक वाहनों के लिए नए नियम
कैबिनेट ने नए हरियाणा मोटर वाहन (संशोधन) नियम, 2025 बनाए हैं। NCR में ऑल इंडिया टूरिस्ट परमिट के साथ चलने वाले वाहनों को 12 साल तक चलाने की अनुमति होगी, अगर वे पेट्रोल या CNG पर चलते हैं, जबकि डीजल वाहनों को अधिकतम 10 साल तक की अनुमति होगी। गैर-NCR क्षेत्रों के लिए, पेट्रोल, CNG और डीजल पर चलने वाले वाहनों की अधिकतम परिचालन आयु भी 12 साल होगी।
NCR में स्टेज कैरिज, कॉन्ट्रैक्ट कैरिज, माल ढुलाई और स्कूल बसों सहित अन्य सभी परमिटों के लिए, पेट्रोल, CNG, इलेक्ट्रिक या अन्य स्वच्छ ईंधन पर चलने वाले वाहनों के लिए अधिकतम अनुमेय परिचालन आयु 15 साल तय की गई है। हालांकि, इन परमिट टाइप के तहत चलने वाले डीज़ल गाड़ियों के लिए, NCR में यह 10 साल तय किया गया है। नॉन-NCR इलाकों के लिए, ज़्यादा से ज़्यादा ऑपरेशनल उम्र 15 साल होगी।
एग्रीगेटर पॉलिसी में बदलाव
कैबिनेट ने एग्रीगेटर पॉलिसी को मंज़ूरी दे दी है, जिसमें 2016 में बनाए गए नियमों में बदलाव किया गया है। ये नियम ऑपरेटरों या IT-आधारित पैसेंजर एग्रीगेटरों को लाइसेंस देने के लिए थे, जो एजेंट या प्रमोटर के तौर पर काम करके पब्लिक सर्विस गाड़ियों से यात्रा के लिए ग्राहकों को आकर्षित करते हैं।
नए नियमों के तहत, 1 जनवरी से मोटर वाहन एग्रीगेटरों को अपने फ्लीट में सिर्फ़ डीज़ल या पेट्रोल पर चलने वाली किसी भी गाड़ी को शामिल करने की इजाज़त नहीं होगी।
HCS (मेन्स) में 6 पेपर होंगे
हरियाणा सिविल सर्विस (एग्जीक्यूटिव ब्रांच) रूल्स, 2008 में बदलाव करके उन्हें हरियाणा सिविल सर्विस (एग्जीक्यूटिव ब्रांच) अमेंडमेंट रूल्स, 2025 से बदलने की मंज़ूरी दी गई। अब, HCS मुख्य परीक्षा में पेपरों की संख्या चार से बढ़ाकर छह कर दी गई है, जो कुल 600 अंकों के होंगे।
नए सर्विस नियम
कैबिनेट ने हरियाणा के नए बने डायरेक्टोरेट ऑफ़ स्टेट ऑडिट के लिए ग्रुप A, B, और C पदों के लिए सर्विस नियमों के ड्राफ्ट को मंज़ूरी दे दी है।
एग्रो मॉल अलॉटियों को राहत
कैबिनेट ने रोहतक के एग्रो मॉल के अलॉटियों को राहत देने के संबंध में एक प्रस्ताव को मंज़ूरी दी। जो अलॉटी अलॉट की गई जगह को नहीं रखना चाहते हैं, उन्हें जमा की गई रकम का रिफंड दिया जाएगा, साथ ही जमा करने की तारीख से पेमेंट तक 7 प्रतिशत प्रति वर्ष की दर से ब्याज भी मिलेगा। जो लोग दुकानें रखना चाहते हैं, उन्हें बोर्ड की पुरानी योजना के अनुसार बकाया रकम जमा करने की इजाज़त होगी।
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