Haryana के बीच एसवाईएल नहर मुद्दे को सुलझाने में मदद करेगी

हरियाणा Haryana : केंद्रीय जल शक्ति मंत्री सी.आर. पाटिल के इस बयान से कि हरियाणा को पानी का उसका उचित हिस्सा दिलाने के लिए संबंधित मुख्यमंत्रियों की जल्द ही एक बैठक होगी, पंजाब और हरियाणा के बीच विवादास्पद सतलुज यमुना लिंक (एसवाईएल) नहर मुद्दे पर एक और बातचीत की उम्मीदें फिर से जगी हैं। दिसंबर 2023 में पंजाब और हरियाणा के मुख्यमंत्रियों के बीच पिछली बैठक बेनतीजा रही थी।जबकि पाटिल दोनों पड़ोसियों के बीच दशक पुराने जल विवाद के समाधान के प्रति आश्वस्त दिखे, इस मुद्दे पर संबंधित राज्यों की बताई गई स्थिति से जल विवाद के समाधान की बहुत कम उम्मीद है।पंजाब अपने इस रुख को बार-बार दोहराता रहा है कि साझा करने के लिए "कोई अतिरिक्त पानी" नहीं है। "एक मुख्यमंत्री के तौर पर, मैं कह रहा हूं कि हमारे पास (साझा करने के लिए) कोई पानी नहीं है। हम अपने पहले के रुख पर अड़े हुए हैं कि हमारे पास पानी नहीं है," पंजाब के मुख्यमंत्री एम भगवंत मान ने कहा था।

हालांकि, तत्कालीन हरियाणा के सीएम मनिहार लाल खट्टर ने जोर देकर कहा था कि पंजाब से पानी मांगना हरियाणा के अधिकार क्षेत्र में है। खट्टर ने कहा, "हम आप की तरह पानी पर राजनीति नहीं करते। हम केवल अपने हिस्से का पानी मांगते हैं।" एसवाईएल नहर का मुद्दा पिछले कई वर्षों से दोनों राज्यों के बीच विवाद का विषय रहा है।नहर की परिकल्पना रावी और व्यास नदियों से दोनों राज्यों के बीच पानी के प्रभावी बंटवारे के लिए की गई थी।इस परियोजना में 214 किलोमीटर लंबी नहर बनाने की परिकल्पना की गई है, जिसमें से 122 किलोमीटर का हिस्सा पंजाब में और शेष 92 किलोमीटर का हिस्सा हरियाणा में बनाया जाना था।

हरियाणा ने अपने क्षेत्र में परियोजना पूरी कर ली है, लेकिन पंजाब, जिसने 1982 में निर्माण कार्य शुरू किया था, ने इसे ठंडे बस्ते में डाल दिया।

हरियाणा को 1 नवंबर, 1966 को पंजाब से अलग करके बनाया गया था।

हरियाणा सरकार एसवाईएल नहर के निर्माण पर सुप्रीम कोर्ट के फैसले को लागू करना चाहती है।

सर्वोच्च न्यायालय ने केंद्र से पंजाब में उस भूमि के हिस्से का सर्वेक्षण करने को कहा था, जो राज्य को एसवाईएल नहर के हिस्से के निर्माण के लिए आवंटित की गई थी और वहां किए गए निर्माण की सीमा का अनुमान लगाने को कहा था।

एसवाईएल मुद्दे की पृष्ठभूमि इस प्रकार है:

1966-1980: 1966 के पुनर्गठन के बाद, पंजाब ने हरियाणा के साथ अपना पानी साझा करने से इनकार कर दिया

1980: पंजाब और हरियाणा के बीच जल-बंटवारे के समझौते पर हस्ताक्षर हुए। 214 किलोमीटर लंबी एसवाईएल का निर्माण करने का निर्णय लिया गया, जिसमें से 122 किलोमीटर पंजाब में होना था। 1982: पटियाला के कपूरी गांव में एसवाईएल नहर का निर्माण शुरू हुआ। 1985: पंजाब विधानसभा ने 1981 के समझौते को खारिज कर दिया। 1986: 2 अप्रैल को एराडी ट्रिब्यूनल का गठन किया गया। 1987: एराडी ट्रिब्यूनल ने 1955, 1976 और 1981 के समझौतों की वैधता को बरकरार रखा और पंजाब और हरियाणा दोनों का हिस्सा बढ़ा दिया। 1990: परियोजना से जुड़े मुख्य अभियंता की आतंकवादियों द्वारा गोली मारकर हत्या किए जाने के बाद नहर का निर्माण रोक दिया गया। 1999: हरियाणा ने नहर के निर्माण की मांग करते हुए सुप्रीम कोर्ट में मुकदमा दायर किया। 2002: सुप्रीम कोर्ट ने पंजाब को नहर का निर्माण पूरा करने का निर्देश दिया। बाद में पंजाब ने समीक्षा याचिका दायर की। 2004: सीपीडब्ल्यूडी को निर्माण कार्य संभालने के लिए नियुक्त किया गया, जिसके बाद तत्कालीन पंजाब सरकार ने पंजाब टर्मिनेशन ऑफ एग्रीमेंट्स एक्ट पारित किया, जिसमें उसके सभी नदी जल समझौतों को निरस्त कर दिया गया। राष्ट्रपति ने इस विधेयक को सुप्रीम कोर्ट के पास भेजा

2016: मार्च में, पंजाब एसवाईएल नहर भूमि (स्वामित्व अधिकारों का हस्तांतरण) विधेयक पारित हुआ, जिसके तहत अधिग्रहित भूमि को मूल मालिकों को वापस लौटाया गया

नवंबर: सुप्रीम कोर्ट ने माना कि पंजाब टर्मिनेशन ऑफ एग्रीमेंट एक्ट, 2004 अवैध है। पंजाब ने नहर के निर्माण के लिए बनाई गई सभी भूमि को गैर-अधिसूचित करते हुए एक कार्यकारी आदेश पारित किया। पंजाब ने गैर-तटीय राज्यों को आपूर्ति की जाने वाली नदी के पानी के लिए रॉयल्टी की भी मांग की

2022: सुप्रीम कोर्ट ने केंद्र से पंजाब और हरियाणा के मुख्यमंत्रियों के बीच मध्यस्थता करने और मुद्दे को सुलझाने का प्रयास करने को कहा

2022-23: दोनों मुख्यमंत्रियों के बीच हुई बैठकें अनिर्णीत रहीं

2023: केंद्र ने सर्वोच्च न्यायालय को बताया कि दोनों राज्यों के बीच वार्ता विफल हो गई है