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Haryaana हरियाणा : जब वैशाली राणा 2011 में मुंबई से गुरुग्राम आईं, तो उन्होंने कहा कि उन्हें बिल्कुल अंदाज़ा नहीं था कि यह शहर उनकी ज़िंदगी का मकसद बदल देगा। राणा, जो अब 50 साल की हैं, इस इलाके में पर्यावरण के लिए सबसे एक्टिव आवाज़ों में से एक हैं, जिनके काम ने पब्लिक पॉलिसी को बनाया है और अधिकारियों को इकोलॉजिकल अधिकारों को पहचानने के लिए मजबूर किया है।हिमाचल प्रदेश के एक परिवार में जन्मी राणा, एयर इंडिया (पहले इंडियन एयरलाइंस) की पूर्व क्रू मेंबर हैं, जिन्होंने दिल्ली की इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी से हेरिटेज कंज़र्वेशन मैनेजमेंट में पोस्टग्रेजुएट की डिग्री के साथ 16 साल तक मुंबई से उड़ान भरी। एक रिटायर्ड इंडियन आर्मी ऑफिसर ने उन्हें पाला-पोसा, और अब वह एक कॉलेज जाने वाले बेटे की माँ हैं, उन्होंने कहा कि उनका पर्यावरण के लिए एक्टिविज़्म उनकी दया से प्रेरित है।उन्होंने कहा कि जनहित के मुद्दों में उनका रास्ता 2013 में शुरू हुआ, जब उनका सामना एक बिल्डर से हुआ जिसने बादशाहपुर नाला पर कब्ज़ा कर लिया था – यह गुरुग्राम के बाढ़ मैनेजमेंट और इकोलॉजिकल स्टेबिलिटी के लिए एक ज़रूरी प्राकृतिक बारिश का पानी का चैनल है।
डेवलपर नदी के ठीक किनारे 28 मंज़िला टावर बना रहा था।राणा ने NGT में अपनी पहली पब्लिक इंटरेस्ट लिटिगेशन (PIL) फाइल की, और कोर्ट ने न सिर्फ प्रोजेक्ट को रोका बल्कि पहले से बनी तीन मंजिलों को गिराने का ऑर्डर दिया। उन्होंने कहा कि उस फैसले से उन्हें पहली बार यकीन हुआ कि एक पक्के नागरिक पर्यावरण और लोगों को हो रहे नुकसान को ठीक कर सकता है।इसके बाद के 12 सालों में, राणा ने ज़मीन, पानी, जंगल, वाइल्डलाइफ और कचरे से जुड़े नियमों के उल्लंघन को चुनौती देने के लिए नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (NGT), सुप्रीम कोर्ट और कई सरकारी एजेंसियों से संपर्क किया है।उनके सबसे असरदार कामों में से एक है बांधवारी लैंडफिल केस – जो उत्तर भारत के सबसे बड़े कचरे के ढेरों में से एक के खिलाफ सात-आठ साल से चल रही कानूनी लड़ाई है। अरावली जंगल के अंदर मौजूद, बांधवारी लंबे समय से इकोलॉजिकल संकट में है, जिससे ग्राउंडवाटर में टॉक्सिन मिल रहे हैं और आसपास के जंगल तबाह हो रहे हैं।राणा गुरुग्राम में सबसे पहले अलार्म बजाने वालों में से थीं। सालों तक, उन्होंने तब काम किया जब कोई सुन नहीं रहा था, पिटीशन फाइल कीं, डेटा इकट्ठा किया, नागरिकों को इकट्ठा किया और डीसेंट्रलाइज्ड वेस्ट मैनेजमेंट की मांग की।आज, बंधवारी पूरे शहर में चिंता का विषय है, इस पर बहस होती है और इसे पर्यावरण की चिंता का एक मुख्य मुद्दा माना जाता है।
उनका दूसरा बड़ा केस सुप्रीम कोर्ट में है, जहाँ उन्होंने प्रस्तावित अरावली जंगल सफारी को चुनौती दी है – यह एक ऐसा प्रोजेक्ट है जो 2023 में लगभग 10,000 एकड़ नाज़ुक जंगल की ज़मीन को टूरिज़्म और कमर्शियल इस्तेमाल के लिए खोलने की कोशिश कर रहा था। लगातार वकालत और कानूनी दबाव के ज़रिए, आखिरकार एरिया घटाकर 2,500 एकड़ कर दिया गया।राणा, जो अरावली बचाओ सिटिज़न्स मूवमेंट के ट्रस्टी भी हैं, ने कहा कि क्लाइमेट के बहुत ज़्यादा बिगड़ने के इस दौर में, अरावली बायोडायवर्सिटी, हवा की क्वालिटी और ग्राउंडवाटर रिचार्ज के लिए बहुत ज़रूरी है। उन्होंने कहा कि उनका कमर्शियलाइज़ेशन करना “न सिर्फ़ टिकाऊ नहीं है, बल्कि ऐसा नुकसान है जिसे ठीक नहीं किया जा सकता।”वह गुरुग्राम की सड़कों पर छोड़ी गई गायों, बछड़ों, घोड़ों, गधों और दूसरे बोझा ढोने वाले जानवरों के साथ भी मिलकर काम करती हैं, ताकि उनके बचाव, मेडिकल केयर, खाने-पीने और क्रूरता के मामलों में दखल पक्का किया जा सके। उन्होंने कहा कि उनका लंबे समय का सपना है कि उन बूढ़े बोझा ढोने वाले जानवरों के लिए कम से कम 100 एकड़ की सेंक्चुरी बनाई जाए, जिन्होंने अपनी पूरी ज़िंदगी इंसानों की सेवा की है। उनका मानना है कि कुत्तों की देखभाल कम्युनिटी-बेस्ड सिस्टम में होनी चाहिए, न कि सिर्फ़ शेल्टर तक सीमित रहनी चाहिए।राणा लगभग पूरी तरह से वीगन हैं क्योंकि उनका मानना है कि खाने में बदलाव क्लाइमेट चेंज के खिलाफ़ सबसे मज़बूत तरीकों में से एक है। उन्होंने कहा कि मेट्रोपॉलिटन शहरों में मीट की खपत में बढ़ोतरी से इंटेंसिव फार्मिंग और रिसोर्स की कमी के ज़रिए इकोलॉजिकल डिस्ट्रक्शन तेज़ी से हो रहा है। उनका काम हमें याद दिलाता है कि बदलाव हमेशा इंस्टीट्यूशन से नहीं आता। कभी-कभी यह एक पक्के इरादे वाले नागरिक से आता है जो नज़रें फेरने से मना कर देता है।
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