Haryana : 1,530 करोड़ रुपये की पूर्व-पश्चिम गलियारा परियोजना में देरी

हरियाणा Haryana : फरीदाबाद में कनेक्टिविटी की समस्या को हल करने के उद्देश्य से बहुप्रतीक्षित 1,530 करोड़ रुपये की ईस्ट-वेस्ट कनेक्टिविटी कॉरिडोर परियोजना, लगभग दो वर्षों से काम में होने के बावजूद, स्वीकृति प्रक्रिया में अटकी हुई है। परियोजना के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) पांच महीने पहले प्रस्तुत की गई थी, लेकिन इसे अभी तक राज्य सरकार से मंजूरी नहीं मिली है। मंगलवार को फरीदाबाद महानगर विकास प्राधिकरण (FMDA) की प्रगति समीक्षा बैठक के दौरान इस मुद्दे पर चर्चा की गई। अधिकारियों ने कथित तौर पर शहरी विकास विभाग से फंडिंग पहलू पर मार्गदर्शन मांगा, क्योंकि डीपीआर में फंड के स्रोत या परियोजना से आय कैसे उत्पन्न होगी, इसका उल्लेख नहीं है। फंडिंग को लेकर इस अनिश्चितता ने चिंता जताई है कि यह परियोजना के क्रियान्वयन में एक बड़ी बाधा बन सकती है। प्रस्तावित परियोजना में दो

अलग-अलग कॉरिडोर का निर्माण शामिल है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग (NH-19) के पूर्व और पश्चिम की ओर के क्षेत्रों और शहर से गुजरने वाले रेलवे ट्रैक के बीच सिग्नल-फ्री पहुंच प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इस क्षेत्र की सबसे महंगी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक होने की उम्मीद है, जिसे पहली बार 2022-23 में लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) द्वारा नियुक्त एक सलाहकार एजेंसी द्वारा किए गए प्रारंभिक सर्वेक्षण के बाद शुरू किया गया था। एफएमडीए ने 2023 में इस परियोजना को अपने हाथ में ले लिया। 14 किलोमीटर के इस गलियारे में पश्चिम में एनआईटी क्षेत्र को पूर्व में ग्रेटर फरीदाबाद से जोड़ने वाले दो समानांतर एलिवेटेड मार्ग शामिल होंगे। ये क्षेत्र वर्तमान में रेलवे ट्रैक, NH-19 और नवनिर्मित दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे द्वारा अलग किए गए हैं। बाटा और बड़खल कॉरिडोर में सैनिक कॉलोनी (पश्चिम) से सेक्टर 89 (पूर्व) तक कई एलिवेटेड सेक्शन होंगे।

वित्त पोषण संबंधी अनिश्चितताओं के अलावा, अधिकारियों ने अतिक्रमण के बारे में चिंता जताई है, साथ ही एनएचएआई, रेलवे और पर्यावरण और वन प्राधिकरणों सहित विभिन्न विभागों से अनुमति और प्रतिबंधों की आवश्यकता है। ये चुनौतियाँ परियोजना में देरी कर सकती हैं या योजना में महत्वपूर्ण बदलाव ला सकती हैं।