Gurugram: गलत साइड ड्राइविंग की FIR से नौकरियों के लिए पुलिस वेरिफिकेशन पर असर पड़ सकता

Haryaana हरियाणा : पुलिस अब मौके पर फाइन लगाने के बजाय भारतीय न्याय संहिता के तहत FIR दर्ज करके कोर्ट में गलत साइड से गाड़ी चलाने वालों पर केस चलाएगी। अधिकारियों ने शनिवार को बताया कि इस कदम से सरकारी नौकरियों और सिक्योरिटी क्लीयरेंस के लिए ज़रूरी पुलिस वेरिफिकेशन रिपोर्ट पर भी बुरा असर पड़ सकता है।पुलिस का कहना है कि FIR और सज़ा हमेशा के लिए दर्ज हो जाएंगी, जिससे चालान या लोक अदालतों के ज़रिए नियमों का उल्लंघन निपटाने का ऑप्शन खत्म हो जाएगा।पुलिस अधिकारियों ने कहा कि हाईवे, एक्सप्रेसवे या शहर की सड़कों पर गलत साइड से गाड़ी चलाते हुए पकड़े गए अपराधियों पर भारतीय न्याय संहिता की धारा 125 और 281 के तहत मामला दर्ज किया जाएगा। धारा 125, जो जान या निजी सुरक्षा को खतरे में डालने वाले कामों से जुड़ी है, उसमें तीन महीने की जेल या ₹2,500 का जुर्माना, या दोनों हो सकते हैं, जबकि धारा 281, जो पब्लिक रास्ते पर रैश ड्राइविंग को कवर करती है, उसमें छह महीने तक की जेल या ₹1,000 का जुर्माना, या दोनों हो सकते हैं।

गुरुग्राम पुलिस ने 2 जनवरी को यह फैसला लिया, जिससे यह हरियाणा का पहला जिला बन गया जिसने बढ़ते खतरे को देखते हुए रॉन्ग साइड ड्राइविंग के खिलाफ FIR-बेस्ड एक्शन लागू किया। गुरुग्राम पुलिस के इस कदम के बाद, दिल्ली पुलिस ने भी रॉन्ग साइड ड्राइवरों पर केस करने का फैसला किया, और बताया कि गुरुग्राम मॉडल को रिव्यू करने के बाद 3 जनवरी से इसी तरह की कार्रवाई शुरू हो गई है।सीनियर अधिकारियों ने कहा कि ऐसे मामलों में चार्जशीट फाइल की जाएगी, और नियम तोड़ने वालों को कोर्ट ट्रायल का सामना करना पड़ेगा, जिससे मौके पर, वर्चुअल कोर्ट के जरिए या लोक अदालतों में जुर्माना भरकर नियमों का उल्लंघन निपटाने का ऑप्शन खत्म हो जाएगा, जो अब तक होता था।गुरुग्राम पुलिस के पब्लिक रिलेशन ऑफिसर संदीप तुरान ने कहा कि दोषी पाए जाने पर अपराधियों पर लंबे समय तक असर पड़ सकता है।

उन्होंने कहा, "एक बार FIR दर्ज हो जाने और कोर्ट द्वारा दोषी पाए जाने पर, सरकारी नौकरी की चाहत रखने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए चीजें मुश्किल हो जाएंगी, क्योंकि पुलिस वेरिफिकेशन रिपोर्ट पॉजिटिव नहीं होगी, क्योंकि इसमें FIR की डिटेल्स के साथ-साथ सज़ा भी होगी।" इसे लागू करने की टाइमलाइन के बारे में अधिकारियों ने कहा कि अभी लोगों और ट्रांसपोर्ट यूनियनों के बीच अवेयरनेस प्रोग्राम चलाए जा रहे हैं। दो हफ़्ते बाद, FIR के आधार पर कार्रवाई शुरू होगी, शुरुआती दौर में गोल्फ कोर्स रोड, दिल्ली-जयपुर एक्सप्रेसवे, द्वारका एक्सप्रेसवे, सोहना रोड और MG रोड पर, और फिर इसे शहर की दूसरी सड़कों पर बढ़ाया जाएगा।गुरुग्राम के पुलिस कमिश्नर विकास कुमार अरोड़ा ने कहा कि इस कदम का मकसद लोगों को रोकने के लिए एक मज़बूत तरीका अपनाना है।

उन्होंने कहा, "गलत दिशा में गाड़ी चलाकर कुछ मिनट बचाने की उनकी यह हरकत शहर की सड़कों या हाईवे और एक्सप्रेसवे पर चलने वाले दूसरे लोगों और लोगों की जान के लिए बहुत बड़ा खतरा है।" अरोड़ा ने कहा कि DCP (ट्रैफिक) राजेश कुमार मोहन इस ड्राइव को हेड करेंगे, जबकि ACP (ट्रैफिक हेडक्वार्टर) सत्यपाल यादव इसे लागू करने पर नज़र रखेंगे। उन्होंने कहा, "हमने पिछले दो सालों में गुरुग्राम में इस खतरे की वजह से कम से कम एक दर्जन जानलेवा और गैर-जानलेवा हादसे देखे हैं। इससे सख्ती से निपटने की ज़रूरत है।" मोहन ने कहा कि 2025 में रॉन्ग साइड ड्राइविंग के लिए 203,936 चालान काटे गए, जबकि 2024 में यह आंकड़ा 182,781 था, जबकि 2023 में यह आंकड़ा बहुत कम था। उन्होंने कहा, “अभी तक, मोटर व्हीकल एक्ट के तहत पहली बार नियम तोड़ने वालों पर ₹500 और बार-बार नियम तोड़ने वालों पर ₹1,500 का जुर्माना लगाया जाता था। अब, FIR के साथ, नियम तोड़ने वालों को कोर्ट ट्रायल का सामना करना पड़ेगा।”ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों ने कहा कि रोज़ाना कम से कम 560 नियम तोड़ने वाले पकड़े जाते हैं, जिनमें ज़्यादातर कैमरों और ग्राउंड टीमों के ज़रिए पकड़े जाते हैं। लगभग 65% चालान कैमरे से बनते हैं। द्वारका एक्सप्रेसवे की सरफेस रोड, दिल्ली-जयपुर एक्सप्रेसवे के हिस्से, सोहना रोड और MG रोड समेत 28 हॉटस्पॉट की पहचान की गई है। पुलिस ने कहा कि ट्रांसपोर्ट यूनियनों के साथ मिलकर जागरूकता अभियान भी चलाए जा रहे हैं, यह देखते हुए कि पहले की कार्रवाई ज़्यादातर भारी गाड़ियों द्वारा लेन तोड़ने पर केंद्रित थी।