Deendayal Port अथॉरिटी कांडला 72 घंटों में 22 जहाज़ों को संभालने के लिए तैयार

Kandla : दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी, कांडला ने अगले तीन दिनों में 22 जहाज़ों को संभालने की तैयारी कर ली है, क्योंकि आने वाले जहाज़ों की संख्या में बढ़ोतरी की उम्मीद है। DPA कांडला ने शुक्रवार को X पर लिखा, "अगले 72 घंटों में 22 जहाज़ों को संभालने जा रहे हैं।"
"दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी, कांडला आने वाले जहाज़ों की संख्या में बढ़ोतरी को संभालने के लिए तैयार है। सिस्टम, बदले हुए यात्रा मार्गों को समायोजित करने और बेहतरीन मानकों के अनुसार सेवाएँ देने के लिए कुशलता से काम कर रहे हैं," पोस्ट में कहा गया।
थाई झंडे वाला जहाज़ 'मयूरी नारी', जिस पर 11 मार्च को होर्मुज़ जलडमरूमध्य में हमला हुआ था, उन जहाज़ों में से एक है जिनके कांडला बंदरगाह पर पहुँचने की उम्मीद है। उम्मीद है कि आने वाले कुछ जहाज़ भारत के लिए कच्चा तेल लेकर आ रहे होंगे।
गुरुवार को, लाइबेरिया के झंडे वाला टैंकर 'शेनलोंग स्वेज़मैक्स', जो सऊदी अरब का कच्चा तेल लेकर आ रहा था, मुंबई बंदरगाह पर पहुँच गया। यह ईरान-अमेरिका संघर्ष शुरू होने के बाद होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुज़रने वाला भारत आने वाला पहला जहाज़ बन गया है। इस टैंकर ने 1 मार्च को सऊदी अरब के रास तनुरा बंदरगाह से कच्चा तेल भरा था और 3 मार्च को वहाँ से रवाना हुआ था।
समुद्री ट्रैकिंग डेटा से पता चला कि 8 मार्च को यह जहाज़ होर्मुज़ जलडमरूमध्य में था, जिसके बाद यह कुछ समय के लिए ट्रैकिंग सिस्टम से गायब हो गया। बताया गया है कि जलडमरूमध्य के इस ज़्यादा जोखिम वाले हिस्से से गुज़रते समय टैंकर ने अपना 'ऑटोमैटिक आइडेंटिफिकेशन सिस्टम' (AIS) ट्रांसपोंडर बंद कर दिया था, और 9 मार्च को यह फिर से ट्रैकिंग सिस्टम पर दिखाई देने लगा। ट्रांसपोंडर एक अनिवार्य समुद्री VHF रेडियो सिस्टम है, जो जहाज़ की पहचान, स्थिति, गति और मार्ग की जानकारी अपने आस-पास के जहाज़ों और तट पर बने स्टेशनों को अपने-आप भेजता रहता है, ताकि जहाज़ों की आपस में टक्कर न हो और नेविगेशन बेहतर हो सके।
यह जहाज़ बुधवार को दोपहर 1 बजे मुंबई बंदरगाह पर पहुँचा और शाम 6:06 बजे इसे जवाहर द्वीप पर बर्थ दिया गया। यह 1,35,335 मीट्रिक टन कच्चा तेल लेकर आया है, जिसे पूर्वी मुंबई के माहूल स्थित रिफाइनरियों को भेजा जाएगा। कच्चे तेल को उतारने की प्रक्रिया में लगभग 36 घंटे लगने की उम्मीद है। इस टैंकर का मालिक 'शेनलोंग शिपिंग लिमिटेड' है और इसका प्रबंधन एथेंस की कंपनी 'डायनाकॉम टैंकर मैनेजमेंट लिमिटेड' करती है। इस जहाज़ पर 29 क्रू सदस्य हैं, जिनमें भारतीय, पाकिस्तानी और फ़िलिपीनी नागरिक शामिल हैं, और जहाज़ का कप्तान एक भारतीय है। गुरुवार को विदेश मंत्री एस. जयशंकर ने अपने ईरानी समकक्ष अब्बास अराघची से भी बात की, ताकि जहाज़रानी की सुरक्षा और ऊर्जा सुरक्षा पर चर्चा की जा सके। विदेश मंत्रालय (MEA) के अनुसार, इस चर्चा का मुख्य ज़ोर जहाज़ों के सुरक्षित गुज़रने को सुनिश्चित करने और इस क्षेत्र से ऊर्जा की स्थिर आपूर्ति बनाए रखने पर था।
विदेश मंत्रालय ने कहा, "विदेश मंत्री और ईरान के विदेश मंत्री के बीच पिछले कुछ दिनों में तीन बार बातचीत हुई है। आखिरी बातचीत में जहाज़रानी की सुरक्षा और भारत की ऊर्जा सुरक्षा से जुड़े मुद्दों पर चर्चा हुई। इसके अलावा, मेरे लिए अभी कुछ भी कहना जल्दबाज़ी होगी।"
विदेश मंत्रालय ने इस बात की भी पुष्टि की कि लगभग 9,000 भारतीय नागरिक—जिनमें छात्र, नाविक, पेशेवर, कारोबारी और तीर्थयात्री शामिल हैं—इस समय ईरान में मौजूद हैं, और देश में सुरक्षा संबंधी चिंताओं के बीच उन्हें हर संभव सहायता दी जा रही है। (ANI)





