
Haryana हरयाणा ऑफिशियल डेटा के मुताबिक, राज्य में करीब 1,400 मिलों को खरीद सीजन 2025-26 के दौरान 62.12 लाख MT धान अलॉट किया गया था और उन्हें FCI को 41.62 लाख MT CMR डिलीवर करना था। अब तक, मिलर्स ने 34.68 लाख MT डिलीवर किया है। अधिकारियों ने कहा कि फूड, सिविल सप्लाई और कंज्यूमर अफेयर्स डिपार्टमेंट ने लगभग सभी मिलों का फिजिकल वेरिफिकेशन किया था ताकि उनके पास मौजूद धान और चावल के स्टॉक की क्वांटिटी का पता लगाया जा सके और CMR डिलीवरी की असली स्थिति को वेरिफाई किया जा सके।
एक अधिकारी ने कहा, “वेरिफिकेशन प्रोसेस लगभग पूरा हो चुका है। रिपोर्ट के आधार पर, सरकार इस पर आखिरी फैसला लेगी कि बाकी डिलीवरी की डेडलाइन बढ़ाई जानी चाहिए या नहीं।” CMR पॉलिसी के अनुसार, मिलर्स को दिसंबर के आखिर तक 15 परसेंट CMR, जनवरी के आखिर तक 25 परसेंट, फरवरी के आखिर तक 20 परसेंट, मार्च के आखिर तक 15 परसेंट, मई के आखिर तक 15 परसेंट और बाकी 10 परसेंट जून के आखिर तक देना था।
डेटा के मुताबिक, सबसे ज़्यादा पेंडिंग क्वांटिटी करनाल में है, जहाँ मिलर्स को अभी 2.54 लाख MT डिलीवर करना है। इसके बाद फतेहाबाद (1.5 लाख MT), यमुनानगर (62,179 MT), कैथल (58,836 MT), कुरुक्षेत्र (46,418 MT), सिरसा (36,466 MT), जींद (16,912 MT), अंबाला (16,873 MT), हिसार (14,840 MT), पानीपत (12,782 MT), रोहतक (7,628 MT), पलवल (7,043 MT), फरीदाबाद (2,720 MT), सोनीपत (2,488 MT), पंचकूला (1,782 MT) और झज्जर (1,583 MT) का नंबर आता है।
मिलर्स ने FCI गोदामों में स्टोरेज की जगह की भारी कमी का हवाला देते हुए सरकार से डेडलाइन बढ़ाने की अपील की है। करनाल राइस मिलर्स एसोसिएशन के प्रेसिडेंट सौरभ गुप्ता ने कहा, “हमने दिए गए धान को प्रोसेस करके चावल में बदल दिया है, लेकिन हमें FCI के गोदामों में जगह नहीं मिल रही है क्योंकि चावल डिलीवर करने के लिए दूसरे जिलों को करनाल के इस गोदाम से जोड़ दिया गया है। हमने यह मुद्दा FCI, फूड, सिविल सप्लाई और कंज्यूमर अफेयर्स डिपार्टमेंट के अधिकारियों और डिप्टी कमिश्नर के सामने उठाया है, लेकिन अभी तक कोई हल नहीं निकला है। सरकार को डेडलाइन बढ़ा देनी चाहिए।”
करनाल डिस्ट्रिक्ट राइस मिलर्स एसोसिएशन के प्रेसिडेंट राज कुमार गुप्ता ने कहा कि मिलर्स को आसानी से डिलीवरी के लिए कम से कम तीन महीने का एक्सटेंशन दिया जाना चाहिए। पहले, सरकार के राइस फोर्टिफिकेशन प्रोग्राम के तहत ज़रूरी फोर्टिफाइड राइस कर्नेल (FRK) न मिलने की वजह से चावल की डिलीवरी में देरी हुई थी। हालांकि, 27 फरवरी को, मिलर्स और दूसरे स्टेकहोल्डर्स की चिंताओं के बाद केंद्रीय मंत्रालय ने प्रोग्राम को कुछ समय के लिए रोकने की घोषणा की। उन्होंने कहा, “हमने मार्च में डिलीवरी शुरू की थी, लेकिन FCI गोदाम में जगह की कमी हो रही है। अप्रैल में गेहूं का सीजन शुरू हुआ और लेबर अनाज मंडियों में चली गई। हमने मई में मिलें शुरू कीं।”





