Haryana में शराब पीकर गाड़ी चलाने पर रोज़ाना 192 चालान

Haryana हरियाणा: ऑफिशियल डेटा के मुताबिक, हरियाणा में इस साल शराब पीकर गाड़ी चलाने के लिए हर दिन एवरेज 192 चालान काटे जा रहे हैं, जो ट्रैफिक नियम तोड़ने वाले गाड़ी चलाने वालों की संख्या में चिंता की बात है। जिले के हिसाब से डेटा के मुताबिक, गुरुग्राम में सबसे ज़्यादा 24,972 चालान हुए। इसके बाद फरीदाबाद (7,402), करनाल (4,851), पंचकूला (4,180), और जींद में 3,109 चालान हुए।

राज्य में इस साल जनवरी से अक्टूबर के बीच सड़क हादसों में 4,000 मौतें हो चुकी हैं, यानी हर दिन कम से कम 13 मौतें। 2023 में सड़क हादसों में होने वाली कुल मौतों के मामले में हरियाणा देश में 14वें नंबर पर रहा। राज्य में 2019 में 5,057 मौतें हुईं, 2020 में 4,507, 2021 में 4,706, 2022 में 4,915 और 2023 में 4,968 मौतें हुईं। इस साल 1 जनवरी से 24 नवंबर के बीच, हरियाणा पुलिस ने शराब पीकर गाड़ी चलाने के लिए 63,073 चालान किए, जो सख्ती से लागू करने की कोशिश को दिखाता है।हरियाणा पुलिस के निर्देशों के बाद, राज्य के सभी जिलों में रेगुलर स्पेशल ड्राइव चलाई जा रही हैं, एक बयान में कहा गया। बुधवार को कहा गया, “हरियाणा पुलिस ऐसे खतरनाक व्यवहार के प्रति कोई नरमी दिखाने को तैयार नहीं है।” “इस ड्राइव ने न केवल अनगिनत सड़क हादसों को रोका है बल्कि ट्रैफिक अनुशासन को भी मजबूत किया है।”

20 नवंबर को सड़क सुरक्षा पर एक हाई-लेवल मीटिंग की अध्यक्षता करते हुए, मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी ने अधिकारियों को शराब पीकर गाड़ी चलाने वालों से सख्ती से निपटने का निर्देश दिया था। सैनी ने एक डेडिकेटेड नोडल ऑफिसर अपॉइंट करने के भी निर्देश दिए थे --- ताकि इंटर-डिपार्टमेंट कोऑर्डिनेशन को बेहतर बनाया जा सके --- जो एक्सीडेंट से जुड़े मामलों की देखरेख करेगा, कम्प्लायंस को ट्रैक करेगा और रोड एक्सीडेंट को कम करने के लिए कदम उठाएगा। सैनी ने ओवर स्पीडिंग और ओवरलोडिंग से सख्ती से निपटने का भी निर्देश दिया था, उन्होंने कहा कि लापरवाही से गाड़ी चलाना रोड एक्सीडेंट के पीछे एक कारण है। पुलिस ने कहा कि ये आंकड़े बड़े शहरी इलाकों में कड़ी मॉनिटरिंग का सबूत हैं, जहां रात के समय ट्रैफिक की मात्रा ज़्यादा रिस्क पैदा करती है। चूंकि सभी जिलों में रेगुलर ड्राइव चलाई जा रही हैं, पुलिस ने कहा कि इन ड्राइव का मकसद न केवल शराब पीकर गाड़ी चलाने पर रोक लगाना है, बल्कि लेन ड्राइविंग, नॉइज़ पॉल्यूशन और लाल-नीली बत्तियों के गलत इस्तेमाल पर भी सख्ती से नज़र रखना है।

पुलिस के एक स्पोक्सपर्सन ने एक बयान में कहा, "वीकली रिपोर्ट्स को रिव्यू करने के बाद, पुलिस हेडक्वार्टर ने जिलों को इन कैंपेन को और भी असरदार और रिजल्ट देने वाला बनाने का निर्देश दिया है।" नए निर्देशों के मुताबिक, सभी टोल प्लाजा पर शाम 6 बजे से रात 10 बजे तक स्पेशल पुलिस टीमें तैनात की जा रही हैं। ये टीमें एल्को-सेंसर और ई-चालान मशीनों से लैस हैं ताकि नशे में गाड़ी चलाने वालों को तुरंत मौके पर ही चेक किया जा सके और बिना देर किए एक्शन लिया जा सके। पुलिस ने कहा कि यह पहल हाईवे सेफ्टी बढ़ाने में अहम भूमिका निभा रही है।पुलिस ने साफ संदेश देते हुए कहा कि नशे में गाड़ी चलाने से न सिर्फ आपकी अपनी जान खतरे में पड़ती है, बल्कि सड़क पर हर इंसान की सेफ्टी भी खतरे में पड़ती है: “शराब पीकर गाड़ी न चलाएं। जब आप स्टीयरिंग व्हील के पीछे बैठे हों तो आपकी ज़िम्मेदारी आपके हाथ में होती है।”

पुलिस ने दोहराया है कि इस ड्राइव का मकसद सिर्फ चालान काटना नहीं है, बल्कि लोगों को यह समझाना है कि रोड सेफ्टी सबकी मिली-जुली ज़िम्मेदारी है। हरियाणा पुलिस ने कहा कि सड़क पर सेफ्टी तभी पक्की हो सकती है जब हर नागरिक नियमों का पालन करे और दूसरों को भी ऐसा करने के लिए बढ़ावा दे। पुलिस ने नागरिकों से अपील की, “इसलिए, चालान को आखिरी मकसद नहीं माना जाता; बल्कि, यह लोगों को अपनी और दूसरों की जान की कीमत का एहसास कराने का एक तरीका है।” साथ ही उन्होंने नागरिकों से खुद भी जागरूक रहने और अपने परिवार, दोस्तों और साथ काम करने वालों को भी शराब पीकर गाड़ी न चलाने की सलाह देने की अपील की। “सुरक्षित ड्राइविंग ही सड़क पर असली ‘सुरक्षा कवच’ है।”