केंद्रीय मंत्रिमंडल ने Gujarat के वाडिनार में जहाज़ मरम्मत सुविधा को दी मंज़ूरी
New Delhi, नई दिल्ली : प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता वाली आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने गुजरात के वाडिनार में एक अत्याधुनिक जहाज़ मरम्मत सुविधा (Ship Repair Facility) के विकास को मंज़ूरी दे दी है। यह राष्ट्रीय जहाज़ मरम्मत इकोसिस्टम के बड़े विस्तार का प्रतीक है। कैबिनेट के फ़ैसलों के बारे में मीडिया को जानकारी देते हुए सूचना और प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि इस प्रोजेक्ट को दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी (DPA) और कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (CSL) मिलकर लागू करेंगे, जिसमें कुल 1,570 करोड़ रुपये का निवेश होगा।
उन्होंने कहा, "आज मैं कैबिनेट बैठक के दौरान लिए गए महत्वपूर्ण फ़ैसलों पर चर्चा करना चाहूँगा। कैबिनेट ने किसानों, टेक्नोलॉजी, 'मेक इन इंडिया' और न्यायपालिका के संबंध में बड़े कदम उठाए हैं... आज लिए गए दस बड़े फ़ैसलों में से, जिनका कुल मूल्य लगभग 1,52,000 करोड़ रुपये है, एक प्रमुख पहल किसानों के लिए है, जो कपास की उत्पादकता और 'कपास क्रांति' पर केंद्रित है।"उन्होंने आगे कहा, "इसके अलावा, नए गन्ने के सीज़न में किसानों को कुल मिलाकर लगभग 1,00,000 करोड़ रुपये का लाभ मिलने की उम्मीद है।" वाडिनार में जहाज़ मरम्मत सुविधा को एक ब्राउनफ़ील्ड सुविधा के तौर पर विकसित करने की योजना है, जिसमें 650 मीटर लंबी जेट्टी, दो बड़े फ़्लोटिंग ड्राई डॉक, वर्कशॉप और संबंधित समुद्री बुनियादी ढाँचा शामिल होगा।
एक आधिकारिक विज्ञप्ति में बताया गया है कि वाडिनार का प्राकृतिक रूप से गहरा ड्राफ़्ट (गहराई), प्रमुख शिपिंग मार्गों से इसकी कनेक्टिविटी, और मुंद्रा व कांडला जैसे प्रमुख बंदरगाहों से इसकी निकटता इसे मरम्मत कार्यों के लिए एक आदर्श स्थान बनाती है - विशेष रूप से बड़े वाणिज्यिक और विदेशी झंडे वाले जहाज़ों के लिए। यह प्रोजेक्ट कौशल विकास के अवसर भी पैदा करेगा और प्रत्यक्ष व अप्रत्यक्ष रोज़गार के अवसर सृजित करेगा, साथ ही आस-पास के क्षेत्र में समुद्री सहायक सेवाओं और MSME के विकास को भी बढ़ावा देगा।
वाडिनार जहाज़ मरम्मत सुविधा भारत के जहाज़ मरम्मत बुनियादी ढाँचे में एक महत्वपूर्ण कमी को सीधे तौर पर दूर करेगी, क्योंकि देश में वर्तमान में 230 मीटर से अधिक लंबे बड़े जहाज़ों की मरम्मत के लिए पर्याप्त घरेलू क्षमता का अभाव है। विज्ञप्ति में कहा गया है, "300 मीटर तक के जहाज़ों की मरम्मत की सुविधा प्रदान करके, यह केंद्र भारत के भीतर ही बड़े जहाज़ों की उच्च-मूल्य वाली मरम्मत को संभव बनाएगा। इससे विदेशी शिपयार्ड पर निर्भरता काफ़ी कम होगी और विदेशी मुद्रा के बाहर जाने पर भी रोक लगेगी।"पश्चिमी तट पर मरम्मत कार्यों में लगने वाले समय (टर्नअराउंड टाइम) में सुधार और मरम्मत क्षमताओं के मज़बूत होने से भारतीय बंदरगाहों की समग्र प्रतिस्पर्धात्मकता में भी वृद्धि होगी। इस प्रोजेक्ट से स्थायी रोज़गार पैदा होने की उम्मीद है, जिससे जहाज़ों की मरम्मत, लॉजिस्टिक्स और सहायक उद्योगों में लगभग 290 सीधे और लगभग 1,100 अप्रत्यक्ष रोज़गार पैदा होंगे, और साथ ही यह एक व्यापक समुद्री औद्योगिक इकोसिस्टम को भी बढ़ावा देगा। प्रेस रिलीज़ में कहा गया है कि यह पहल क्षेत्रीय आर्थिक विकास में योगदान देगी और 'मैरीटाइम इंडिया विज़न 2030' तथा 'मैरीटाइम अमृत काल विज़न 2047' के तहत भारत के दीर्घकालिक समुद्री लक्ष्यों को समर्थन देगी।
