Surat स्टेशन पुनर्विकास: ट्रेन टर्मिनलों में अस्थायी बदलाव के बारे में जानें

Surat सूरत। सूरत भारत के सबसे तेजी से बढ़ते शहरों में से एक है। यह देश भर में व्यापार कनेक्शन के साथ व्यापार और वाणिज्य का एक व्यस्त केंद्र है। सूरत दुनिया में हीरा व्यापार का केंद्र है और साथ ही एक हलचल भरा कपड़ा उद्योग भी है। शहर में आर्थिक गतिविधियों की विविधता के कारण सूरत में रोजगार के पर्याप्त अवसर हैं। पश्चिम रेलवे गुजरात और देश की समग्र वाणिज्यिक व्यापार गतिविधियों में सूरत के अत्यधिक महत्व को समझता है। इस प्रगतिशील शहर की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए, पश्चिम रेलवे सूरत को भारत के विभिन्न हिस्सों से जोड़ने वाली कई ट्रेनें चलाता है। इस स्टेशन पर आने वाले यात्रियों की भारी संख्या को ध्यान में रखते हुए, भारतीय रेलवे सूरत स्टेशन के पूरे स्वरूप को बदल रहा है और अब इस व्यस्त स्टेशन को विश्व स्तरीय स्टेशन के रूप में विकसित किया जा रहा है। सूरत स्टेशन का पुनर्विकास कार्य शुरू हो गया है और पूरे जोरों पर चल रहा है। यह कार्य सूरत एकीकृत परिवहन निगम (SITCO) द्वारा किया जा रहा है, जो भारतीय रेलवे और गुजरात सरकार के बीच गठित एक विशेष प्रयोजन वाहन (SPV) है। स्टेशन का पुनर्विकास 980 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से किया जा रहा है। इसे दिसंबर 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।

सूरत स्टेशन को मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब (MMTH) के रूप में विकसित किया जा रहा है, जो रेलवे, GSRTC सिटी बस टर्मिनल स्टेशन, सूरत BRTS/ सिटी बस स्टेशन, मेट्रो आदि को एकीकृत करेगा, ताकि एक ही छत के नीचे निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान की जा सके। सूरत स्टेशन को वास्तुशिल्प परिवेश को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है और यह सुनिश्चित करने के लिए कि परियोजना के पूरे स्टेशन परिसर में परिवहन के विभिन्न साधनों के संचालन और कार्यक्षमता के साथ-साथ अंतर्राष्ट्रीय मानकों के व्यवसाय केंद्र का रूप और अनुभव भी हो। मुखौटा, फिनिश, रंग, सामग्री, बनावट की एकीकृत थीम इसकी भव्यता में चार चांद लगा देगी।

ईआई बिल्डिंग, आरपीएफ बैरक, अस्पताल इकाई और रनिंग रूम के प्रमुख उपयोगिता शिफ्टिंग कार्यों सहित स्टेशन पुनर्विकास कार्य का पहला चरण पूरा हो चुका है और रेलवे को सौंप दिया गया है। पश्चिम रेलवे इस अवधि के दौरान जनता, विशेष रूप से सम्मानित यात्रियों के पूर्ण समर्थन और सहयोग के लिए आभार व्यक्त करता है। पूर्व की ओर रेलवे स्टेशन भवन का काम भी बहुत तेजी से आगे बढ़ रहा है। इसी तरह, सूरत स्टेशन पर चल रहे स्टेशन पुनर्विकास कार्य (द्वितीय चरण) के सिलसिले में प्लेटफार्म नंबर 4 पर कॉनकोर्स का काम पूरा हो चुका है। प्लेटफार्म नंबर 2 और 3 पर काम शुरू करने के लिए ब्लॉक 8 जनवरी, 2025 से शुरू किया जाएगा।

इसे देखते हुए, सूरत रेलवे स्टेशन से शुरू होने वाली/प्रस्थान करने वाली कुछ ट्रेनों के टर्मिनल को अस्थायी रूप से उधना में स्थानांतरित किया जा रहा है। कुछ मेमू/पैसेंजर ट्रेनें भी उधना, भेस्तान और नवसारी स्टेशनों से शॉर्ट टर्मिनेट/ओरिजिनेट होंगी। टर्मिनल के बदलाव से परिचालन में लचीलापन आएगा, सूरत स्टेशन पर भीड़भाड़ कम होगी, यात्री सेवाओं को बढ़ाने और अपग्रेड करने की अनुमति मिलेगी और सूरत में चल रही बुनियादी ढांचा परियोजना को तेजी से पूरा करने में मदद मिलेगी।