अलंग शिप यार्ड बन रहा है वैश्विक हरित समुद्री केंद्र

Gandhinagar, गांधीनगर : गुजरात में स्थित अलंग-सोसिया शिप रीसाइक्लिंग यार्ड को सतत समुद्री प्रथाओं में एक वैश्विक बेंचमार्क के रूप में स्थापित किया जा रहा है, क्योंकि राज्य जनवरी 2026 में कच्छ और सौराष्ट्र के लिए आगामी वाइब्रेंट गुजरात क्षेत्रीय सम्मेलन (वीजीआरसी) में अपनी उपलब्धियों को प्रदर्शित करने की तैयारी कर रहा है।

राजकोट में 10 से 12 जनवरी तक आयोजित होने वाले इस सम्मेलन में विश्व के सबसे बड़े और सबसे भरोसेमंद जहाज पुनर्चक्रण केंद्रों में से एक के रूप में अलंग के चार दशकों के सफर को उजागर किया जाएगा। गुजरात समुद्री बोर्ड (जीएमबी) के मार्गदर्शन में विकसित अलंग आज वैश्विक जहाज पुनर्चक्रण का लगभग 32 प्रतिशत हिस्सा संभालता है, जो अंतरराष्ट्रीय समुद्री क्षेत्र में गुजरात के बढ़ते महत्व को रेखांकित करता है।

अपनी स्थापना के बाद से, अलंग में व्यवस्थित और पर्यावरण के अनुकूल तरीकों का उपयोग करके 8,800 से अधिक जहाजों का पुनर्चक्रण किया जा चुका है। जहाजों से प्राप्त सामग्रियों का 99.95 प्रतिशत हिस्सा पुनः उपयोग में लाया जाता है, जो हरित अर्थव्यवस्था के एक प्रमुख स्तंभ के रूप में इस कारखाने की साख को और मजबूत करता है। सभी खतरनाक और गैर-खतरनाक कचरे का निपटान वैज्ञानिक रूप से अनुमोदित निपटान प्रणालियों के माध्यम से किया जाता है।

128 चालू भूखंडों में से 115 हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय कन्वेंशन फॉर द सेफ एंड एनवायरनमेंटली साउंड रिसाइक्लिंग ऑफ शिप्स (एचकेसी) के अनुरूप हैं, जो जून 2025 में लागू हुआ था, जिससे अलंग को विश्व स्तर पर एक अग्रणी ग्रीन शिप रिसाइक्लिंग सेंटर के रूप में मान्यता प्राप्त हुई है।

इस सुविधा केंद्र को उन्नत अवसंरचना का समर्थन प्राप्त है, जिसमें एक समर्पित प्रशिक्षण संस्थान, श्रमिकों के लिए लेवल-3 मल्टीस्पेशलिटी ट्रॉमा अस्पताल और आधुनिक अपशिष्ट प्रबंधन प्रणाली शामिल हैं। राज्य सरकार ने अलंग के लिए 1,224 करोड़ रुपये के निवेश से एक व्यापक मास्टर प्लान भी तैयार किया है, जिसका उद्देश्य इसकी वर्तमान पुनर्चक्रण क्षमता को 45 लाख टन (एलडीटी) से बढ़ाकर दोगुना करना है।

वैश्विक आर्थिक चुनौतियों के बावजूद, अलंग ने 2024-25 के दौरान 113 जहाजों का पुनर्चक्रण किया और 2025-26 के शुरुआती महीनों में जहाजों के आगमन में 13 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है, जो नई गति का संकेत देती है। इसी को ध्यान में रखते हुए, गुजरात सरकार ने अगले दशक में 15,000 जहाजों के पुनर्चक्रण और 2035 तक क्षमता को 9 मिलियन एलडीटी तक विस्तारित करने की एक महत्वाकांक्षी योजना का अनावरण किया है।

वीजीआरसी 2026 में, अलंग को केवल एक रीसाइक्लिंग यार्ड के रूप में ही नहीं, बल्कि एक व्यापक समुद्री औद्योगिक क्लस्टर के रूप में प्रस्तुत किया जाएगा, जो इस्पात, स्क्रैप प्रसंस्करण, मशीनरी नवीनीकरण, लॉजिस्टिक्स और संबद्ध क्षेत्रों में अवसर प्रदान करता है। निवेशक-अनुकूल नीतियों, आधुनिक बंदरगाह अवसंरचना और एक स्पष्ट दीर्घकालिक विकास योजना के साथ, गुजरात का लक्ष्य अलंग को वैश्विक सतत जहाज रीसाइक्लिंग के केंद्र के रूप में स्थापित करना है।