ग्रीन फ्यूल अपनाना समुद्री क्षेत्र के लिए जरूरी: DPA चेयरमैन

GANDHIDHAM गांधीधाम: दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी, कांडला के चेयरमैन सुशील कुमार सिंह ने शुक्रवार को समुद्री सेक्टर में कामकाज से होने वाले कार्बन फुटप्रिंट को कम करने के लिए ज़्यादा पर्यावरण-अनुकूल (ग्रीनर) ईंधन और ऊर्जा-कुशल तकनीकों को अपनाने का आह्वान किया।

कांडला ग्रीन हाइड्रोजन कॉन्क्लेव 2026 के दौरान, सुशील कुमार सिंह ने बताया कि समुद्री सेक्टर सालाना कुल ग्रीन हाइड्रोजन गैस में लगभग तीन प्रतिशत का योगदान देता है। साथ ही, इस सेक्टर को 2015 में UN जलवायु परिवर्तन सम्मेलन (COP21) में हुए पेरिस समझौते के अनुसार ग्रीनहाउस गैस (GHG) की तीव्रता को कम करने की पहल करनी होगी।

DPA चेयरमैन ने कहा, "जैसा कि हम सभी जानते हैं, समुद्री सेक्टर सालाना कुल ग्रीन हाइड्रोजन गैस में लगभग तीन प्रतिशत का योगदान देता है। यह उन सेक्टरों में से एक है जिन्हें पेरिस समझौते के अनुरूप ग्रीनहाउस गैस (GHG) की तीव्रता कम करने की पहल करनी होगी। इस समझौते में सदस्य देशों ने तापमान में बढ़ोतरी को 1.5 डिग्री सेल्सियस से नीचे सीमित रखने पर सहमति जताई थी।" उन्होंने तकनीकों की ऊर्जा दक्षता से जुड़ी सीमाओं का ज़िक्र करते हुए कहा कि इससे ज़ीरो-कार्बन उत्सर्जन हासिल नहीं किया जा सकता।

सुशील कुमार सिंह ने कहा, "समुद्री सेक्टर में कामकाज से होने वाले कार्बन फुटप्रिंट को कम करने के लिए ज़्यादा पर्यावरण-अनुकूल (ग्रीनर) ईंधन, साफ़-सुथरे ईंधन और टिकाऊ ज़ीरो-उत्सर्जन वाले ईंधन के साथ-साथ ऊर्जा-कुशल तकनीकों को अपनाना ज़रूरी है। तकनीकों की ऊर्जा दक्षता की अपनी सीमाएं हैं; इनसे ज़ीरो-उत्सर्जन वाला आउटपुट नहीं मिल सकता। इसलिए, ज़्यादा पर्यावरण-अनुकूल ईंधन अपनाना ज़रूरी है।"

इससे पहले आज, कांडला ग्रीन हाइड्रोजन कॉन्क्लेव 2026 के दौरान सुशील कुमार सिंह ने बताया कि 15 अगस्त को बताए गए 'सप्त धारा' (Sapth Dharah) फ्रेमवर्क पर राष्ट्रीय स्तर पर ध्यान दिए जाने के बाद, केंद्र सरकार ने इस पोर्ट को ग्रीन हाइड्रोजन हब के तौर पर चुना है।

सिंह ने कहा, "कांडला ने छोटे पायलट प्रोजेक्ट्स को लागू करने की दिशा में बहुत तेज़ी से कदम उठाए हैं। ये प्रोजेक्ट्स एक तरह से टेक्नोलॉजी डेमोंस्ट्रेटर (तकनीक का प्रदर्शन करने वाले) साबित हो सकते हैं और इंडस्ट्री में भरोसा भी पैदा कर सकते हैं, ताकि वे ग्रीन एनर्जी और एनर्जी ट्रांज़िशन समाधानों को बड़े पैमाने पर लागू करने के लिए भारी निवेश कर सकें।" उन्होंने कहा, "हमने इस पोर्ट को एक टेस्ट बेड के तौर पर खोला है। हम इसे उन सभी के लिए उपलब्ध करा रहे हैं जो इस टेक्नोलॉजी पर काम करना चाहते हैं, इसे यहां टेस्ट करके साबित करना चाहते हैं और इसे उस स्तर तक ले जाना चाहते हैं जहां TRL लेवल बढ़ें और फिर इसे कमर्शियल लेवल पर बड़े पैमाने पर इस्तेमाल किया जा सके।"

कांडला ग्रीन हाइड्रोजन कॉन्क्लेव 2026 में दुनिया भर के विचारकों, इंडस्ट्री के जानकारों और प्रतिनिधियों ने हिस्सा लिया।

इस कॉन्क्लेव की शुरुआत केंद्रीय शिपिंग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल के वर्चुअल वीडियो संदेश से हुई। इसमें ग्रीन हाइड्रोजन, क्लीन एनर्जी की ओर बदलाव, पोर्ट के सस्टेनेबल विकास और नई ग्रीन टेक्नोलॉजी पर चर्चा और विचार-विमर्श हुआ, ताकि भारत के ग्रीन मैरीटाइम लक्ष्यों को तेज़ी से हासिल करने के लिए ग्लोबल सहयोग और विचारों का आदान-प्रदान हो सके।