Patna: ट्रैफिक सुधार की बड़ी पहल अतिक्रमण पर सख्त एक्शन

Patnaपटना: बिहार की राजधानी पटना में रहने वालों के लिए ट्रैफिक जाम रोज़ की एक बड़ी समस्या बन गई है। पटना जंक्शन के बाहर बेकाबू ऑटो पार्किंग, ठेले और खोमचे वालों का दबाव और अतिक्रमण से शहर का ट्रैफिक रोज़ घंटों तक बाधित रहता है। इन हालात को सुधारने के लिए डिस्ट्रिक्ट मजिस्ट्रेट डॉ. त्यागराजन एसएम ने सोमवार को एक ज़रूरी मीटिंग की और कई बड़े फैसले लिए। सबसे अहम फैसला: पटना जंक्शन के मेन गेट पर कोई भी ऑटो पार्क नहीं होगा।

जंक्शन के सामने ऑटो पार्किंग पूरी तरह बंद रहेगी, और पार्किंग सिर्फ़ टाटा पार्क तक ही सीमित रहेगी।

मीटिंग में इस बात पर सहमति बनी कि जंक्शन के बाहर रोज़ लगने वाली ऑटो की लंबी लाइनें ट्रैफिक जाम और सुरक्षा की चिंताओं का एक बड़ा कारण हैं। इसलिए, अब ऑटो सिर्फ़ टाटा पार्क में ही पार्क होंगे, और जंक्शन गेट पर उनकी एंट्री पूरी तरह ब्लॉक रहेगी। मेट्रो के अधिकारी, ट्रैफिक पुलिस, नगर निगम और डिस्ट्रिक्ट एडमिनिस्ट्रेशन मिलकर यह सिस्टम लागू करेंगे। वहीं, रेलवे भी GPO के पास टेम्पो पार्किंग में सफाई का सिस्टम बनाएगा और तय फीस लेगा।

रेलवे टेम्पो स्टैंड और जंक्शन के बीच लगने वाले ठेले और स्टॉल अब दूसरी लेन में शिफ्ट किए जाएंगे ताकि दोनों लेन पर लगातार लगने वाली भीड़ कम हो सके। इस फैसले से पैसेंजर का आना-जाना आसान होगा और जंक्शन के आसपास ट्रैफिक जाम कम होने की उम्मीद है।

DM ने सभी डिपार्टमेंट को साफ निर्देश दिए कि वे अतिक्रमण के खिलाफ रेगुलर कैंपेन चलाएं। उन्होंने चेतावनी दी कि सड़कें तभी ट्रैफिक जाम से फ्री होंगी जब नगर निगम, ट्रैफिक इंस्पेक्टरेट और पुलिस मिलकर कार्रवाई करेंगे।

DM ने न्यू कैपिटल रोड डिवीजन को RN सिंह मोड़ से मेदांता हॉस्पिटल तक सड़क चौड़ी करने का प्लान बनाने का निर्देश दिया है। बुद्ध मार्ग और विद्यापति मार्ग पर भी जरूरी सुधार प्रोजेक्ट प्रपोज किए जाएंगे। LCT घाट और कलेक्ट्रेट घाट के बीच ऑल-वेदर रोड बनाने का भी प्रपोजल मांगा गया है।

मल्टीमॉडल हब से गाड़ियों के बढ़ते ट्रैफिक प्रेशर से अब ऑपरेशन बेहतर होंगे

पटना जंक्शन के आसपास ट्रैफिक जाम का एक बड़ा कारण मल्टीमॉडल हब से आने-जाने वाली गाड़ियों का जाम है। DM ने अधिकारियों को हब से गाड़ियों की आवाजाही बेहतर करने का निर्देश दिया ताकि जंक्शन राउंडअबाउट पर दबाव कम हो सके। बुद्ध मार्ग के पश्चिमी हिस्से में मल्टी-लेवल पार्किंग को पूरी क्षमता से चालू रखने पर भी ज़ोर दिया गया। DM ने कहा कि ई-रिक्शा और ऑटो को रेगुलेट करने के लिए ट्रैफिक पुलिस को रेगुलर पेट्रोलिंग करनी होगी। उन्होंने साफ़ चेतावनी दी: नियमों का पालन करने में लापरवाही बर्दाश्त नहीं की जाएगी।