‘चिकन नेक’ के नीचे रेल संपर्क पूर्वोत्तर को सुरक्षित करेगा : Himanta

Assam : असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने मंगलवार को कहा कि पश्चिम बंगाल में स्ट्रेटेजिक ‘चिकन्स नेक’ कॉरिडोर के साथ प्रस्तावित अंडरग्राउंड रेल लिंक, नॉर्थईस्ट को जोड़ने वाला एक सुरक्षित ट्रांसपोर्टेशन रूट पक्का करेगा।

उन्होंने कहा कि ज़मीन की इस पतली पट्टी की “स्ट्रेटेजिक कमज़ोरी” को 1971 के बाद ही ठीक कर लेना चाहिए था।

सरमा ने X पर एक पोस्ट में कहा, “यह बहुत बड़ी बात है। दशकों से, ‘चिकन्स नेक’ का इस्तेमाल देश विरोधी ताकतों द्वारा, हमारी सीमाओं के अंदर और बाहर, डराने-धमकाने के तरीके के तौर पर किया जाता रहा है।”

उन्होंने आगे कहा, “प्रस्तावित अंडरग्राउंड रेल लिंक एक बड़ी स्ट्रेटेजिक कामयाबी है, जो नॉर्थ ईस्ट और देश के बाकी हिस्सों के बीच एक सुरक्षित और फुलप्रूफ ट्रांसपोर्टेशन कॉरिडोर बनाता है।”

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोमवार को कहा था कि 40 km के स्ट्रेटेजिक कॉरिडोर के साथ अंडरग्राउंड रेलवे ट्रैक बिछाने और मौजूदा ट्रैक को चार-लाइन करने की योजना है। अपने आकार की वजह से ‘चिकन्स नेक’ नाम का यह स्ट्रेटेजिक कॉरिडोर, उत्तरी पश्चिम बंगाल के सिलीगुड़ी इलाके में ज़मीन की एक पट्टी है, जिसकी चौड़ाई 20 km से ज़्यादा है। यह पट्टी नेपाल और बांग्लादेश के बीच में है, और भूटान और चीन कुछ सौ किलोमीटर दूर हैं।

इस फ़ैसले के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और वैष्णव को धन्यवाद देते हुए, सरमा ने कहा, “…हम इस लंबे समय से चली आ रही स्ट्रेटेजिक कमज़ोरी को कम करने की दिशा में एक बड़ा कदम उठा रहे हैं – जिसे, पीछे मुड़कर देखने पर, बहुत पहले ही ठीक कर लेना चाहिए था, शायद 1971 के बाद भी।”

सरमा ने पहले कहा था कि 1971 की लड़ाई के बाद तत्कालीन PM इंदिरा गांधी “चिकन्स नेक कॉरिडोर को बढ़ाने के लिए कह सकती थीं”।

उन्होंने कहा था, “वह देश के बाकी हिस्सों तक NE की सीधी पहुँच के लिए मैप फिर से बना सकती थीं और ‘चिकन्स नेक’ कॉरिडोर पर निर्भर नहीं रह सकती थीं।” CM ने यह भी कहा था कि अगर भारत के पहले PM जवाहरलाल नेहरू ने बंटवारे के समय पाकिस्तान के साथ पंजाब के एक हिस्से के बदले चटगांव पोर्ट का “बार्टर” नहीं किया होता, तो नॉर्थईस्ट ‘चिकन नेक’ पर डिपेंडेंट नहीं होता।

नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे के अधिकारियों ने बताया कि प्रपोज़्ड अंडरग्राउंड लाइनें पश्चिम बंगाल में टिन माइल हाट और रंगापानी रेलवे स्टेशनों के बीच होंगी। उन्होंने कहा कि इनमें से एक लाइन पश्चिम बंगाल में बागडोगरा की ओर जाएगी, जो देश के एयर डिफेंस सिस्टम के लिए बहुत ज़रूरी है।