असम

पूर्वोत्तर सीमांत Railway 39 ट्रेनों में अतिरिक्त सामान्य श्रेणी के डिब्बे जोड़ेगा

Gulabi Jagat
20 Nov 2024 4:30 PM GMT
पूर्वोत्तर सीमांत Railway 39 ट्रेनों में अतिरिक्त सामान्य श्रेणी के डिब्बे जोड़ेगा
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Guwahatiगुवाहाटी: भारतीय रेलवे (आईआर) सामान्य श्रेणी के यात्रियों के लिए आरामदायक यात्रा सुनिश्चित करने के लिए कई कदम उठा रहा है। बेहतर सेवाएं प्रदान करने और यात्रियों की बढ़ती मांगों को पूरा करने की अपनी प्रतिबद्धता के तहत, आईआर ने नवंबर 2024 तक लगभग 370 नियमित ट्रेनों में 1,000 से अधिक नए जीएस (जनरल सीटिंग) कोच लगाने की योजना बनाई है।
"यह पहल प्रतिदिन लगभग एक लाख अतिरिक्त यात्रियों को जीएस कोच में यात्रा करने में सक्षम बनाती है, जो रेलवे के समावेशिता और सुविधा पर ध्यान केंद्रित करती है। पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) भी इस पहल में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है, जो भारतीय रेलवे की सफलता में योगदान दे रहा है। वर्तमान में, एनएफआर ने पहले ही 36 ट्रेनों/69 रेकों में 276 जीएस कोच जोड़े हैं, जो अपने क्षेत्र में और उसके बाहर यात्रियों को अधिक सुविधा और पहुंच प्रदान करते हैं," पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के सीपीआरओ कपिंजल किशोर शर्मा ने कहा । उन्होंने यह भी कहा कि पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे दिसंबर 2024 के अंत तक तीन अतिरिक्त ट्रेनों में 16 अतिरिक्त जीएस कोच जोड़ने की योजना बना रही है।
"ये प्रयास यात्री सेवाओं में सुधार और समाज के सभी वर्गों के लिए ट्रेन यात्रा को अधिक आरामदायक और समावेशी बनाने के प्रति एनएफआर के समर्पण को रेखांकित करते हैं। रेल यात्रा में बढ़ती सार्वजनिक रुचि को देखते हुए, भारतीय रेल अपनी ट्रेनों में जीएस कोच जोड़कर अपने बेड़े का विस्तार करके अपने प्रयासों को तेज कर रही है। अकेले जुलाई और अक्टूबर के बीच, लगभग 370 ट्रेनों में 600 जीएस कोच जोड़े गए, जिनकी कुल संख्या नवंबर 2024 तक 1,000 तक पहुँच गई," कपिंजल किशोर शर्मा ने कहा। इसके अलावा, अगले दो वर्षों में 6,000 से अधिक जीएस कोच और अतिरिक्त स्लीपर-क्लास कोच सहित 10,000 से अधिक गैर-एसी कोच शामिल करने की योजना चल रही है। यह महत्वाकांक्षी विस्तार लगभग 8 लाख अतिरिक्त यात्रियों को प्रतिदिन रेल यात्रा करने में सक्षम बनाएगा, जिससे सामान्य श्रेणी के यात्रियों के लिए पहुँच में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। उन्होंने कहा, "ये नवनिर्मित कोच उन्नत एलएचबी (लिंके हॉफमैन बुश) डिजाइन के हैं, जो अधिक आराम, गति और सुरक्षा प्रदान करते हैं।" उन्होंने आगे कहा कि एलएचबी कोच न केवल हल्के और मजबूत हैं, बल्कि दुर्घटनाओं की स्थिति में भी कम से कम नुकसान उठाते हैं, जिससे पारंपरिक आईसीएफ कोचों की तुलना में बेहतर यात्री सुरक्षा सुनिश्चित होती है। एनएफआर, अपनी ओर से सामान्य श्रेणी के यात्रियों की जरूरतों को प्राथमिकता देने की अपनी प्रतिबद्धता में दृढ़ है, जिससे जोन के भीतर और देश भर में यात्रा के अनुभव में सुधार होता है। सुविधाओं का चल रहा विस्तार रेल यात्रा को सभी के लिए परिवहन के एक सुरक्षित, अधिक सुविधाजनक और समावेशी तरीके में बदलने के अपने दृष्टिकोण को दर्शाता है। (एएनआई)
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