मणिपुर के नोनी में दुनिया के सबसे ऊंचे पियर ब्रिज पर NF रेलवे ने गर्डर लॉन्चिंग का कार्य किया पूरा

Guwahati, गुवाहाटी: पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) ने मणिपुर में प्रतिष्ठित ब्रिज नंबर 164, जिसे नोनी ब्रिज के नाम से जाना जाता है, पर गर्डर लॉन्चिंग के सफल समापन के साथ एक उल्लेखनीय इंजीनियरिंग उपलब्धि हासिल की है , एक आधिकारिक बयान में कहा गया है। नोनी ब्रिज, एक इंजीनियरिंग चमत्कार है, जिसे 141 मीटर ऊंचा विश्व का सबसे ऊंचा रेलवे पियर ब्रिज माना जाता है और यह 111 किलोमीटर लंबी जिरीबाम-इंफाल रेलवे लाइन परियोजना का एक अभिन्न अंग है।

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कपिलंजल किशोर शर्मा ने एक प्रेस बयान में कहा कि पुल के अंतिम हिस्से का निर्माण हाल ही में सफलतापूर्वक किया गया, जिससे इस महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना के सभी आठ हिस्सों का निर्माण पूरा हो गया। "यह उपलब्धि पुल के निर्माण में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जो न केवल एक इंजीनियरिंग चमत्कार है, बल्कि क्षेत्र के परिवहन नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण कड़ी भी है। इस पुल को दुनिया भर में अलग पहचान दिलाने वाले इसके रिकॉर्ड तोड़ने वाले खंभे हैं - P3 और P4 - जिनमें से प्रत्येक 141 मीटर की आश्चर्यजनक ऊंचाई तक बढ़ते हैं, जिससे वे दुनिया के सबसे ऊंचे पुल के खंभे बन जाते हैं। पुल में 1x71.5m + 5x106m + 1x71.5m + 1x30m के रूप में व्यवस्थित स्टील स्पैन शामिल हैं। यह रणनीतिक डिजाइन संरचनात्मक स्थिरता और चुनौतीपूर्ण भूभाग और पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना करने की क्षमता दोनों सुनिश्चित करता है, जो क्षेत्रीय संपर्क और विकास को बढ़ाने में पुल के महत्व को मजबूत करता है," कपिंजल किशोर शर्मा ने कहा। उन्होंने आगे कहा कि क्षेत्र की जटिल भूवैज्ञानिक और जलवायु चुनौतियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया यह पुल कठिन पहाड़ी इलाकों और गहरी घाटियों को पार करता है।

"इसके सुपरस्ट्रक्चर लॉन्चिंग का सफल समापन, इसमें शामिल टीमों के समर्पण, नवाचार और इंजीनियरिंग उत्कृष्टता को दर्शाता है, जो भारत के सबसे चुनौतीपूर्ण वातावरणों में से एक में अथक परिश्रम कर रहे हैं। लॉन्चिंग कार्य का सफल समापन सावधानीपूर्वक योजना, अत्याधुनिक निर्माण तकनीकों और संपूर्ण एनएफआर टीम के समर्पण के कारण संभव हो सका।" जिरीबाम-इम्फाल नई लाइन रेलवे परियोजना पूर्वोत्तर क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण कनेक्टिविटी परियोजनाओं में से एक है। जिरीबाम से खोंगसांग तक का खंड सितंबर 2022 में ही चालू हो चुका है। 55.36 किलोमीटर से अधिक लंबे जिरीबाम-खोंगसांग खंड पर वर्तमान में आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाली नियमित मालगाड़ियाँ खोंगसांग तक चलती हैं। जैसे-जैसे परियोजना आगे बढ़ेगी, आने वाले वर्षों में खोंगसांग- नोनी (18.25 किमी) और नोनी -इम्फाल (37.02 किमी) खंडों को चालू किया जाना तय है। पूरा होने पर, जिरीबाम-इम्फाल रेलवे लाइन मणिपुर में कनेक्टिविटी को बदल देगी , जिससे आर्थिक विकास और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा मिलेगा," कपिंजल किशोर शर्मा ने बयान में कहा।