गुवाहाटी-हावड़ा वंदे भारत स्लीपर का कमर्शियल ऑपरेशन जल्द शुरू होगा: Railways

Assam: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के शनिवार को पश्चिम बंगाल के मालदा से पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के बाद, रेल मंत्रालय ने कहा कि आम यात्रियों के लिए इसका कमर्शियल ऑपरेशन जल्द ही शुरू होगा।

रेलवे के एक सीनियर अधिकारी ने कहा, "यह ट्रेन अभी आम यात्रियों के लिए बुकिंग के लिए उपलब्ध नहीं है। लेकिन बुकिंग सिस्टम में इसे शामिल करने की कोशिश की जा रही है।" उन्होंने कहा कि ट्रेन आम यात्रियों के लिए किस तारीख से उपलब्ध होगी, यह अभी तय नहीं हुआ है।

प्रधानमंत्री द्वारा वंदे भारत स्लीपर वर्जन के वर्चुअल लॉन्च में शामिल होने के लिए असम के कामाख्या रेलवे स्टेशन पहुंचे कई लोगों ने कहा कि रेलवे को जल्द से जल्द ट्रेन का कमर्शियल रन शुरू करना चाहिए ताकि इसका फायदा जरूरतमंद यात्रियों को मिल सके।

8 जनवरी, 2026 को मंत्रालय ने ट्रेन के टाइमटेबल और स्टॉपेज की जानकारी देते हुए एक सर्कुलर जारी किया। सर्कुलर के मुताबिक, एक ट्रेन सेट (ट्रेन नंबर 27576) कामाख्या स्टेशन से शाम 6.15 बजे निकलेगी और 13 स्टेशनों पर स्टॉपेज के साथ अगली सुबह 8.15 बजे हावड़ा पहुंचेगी, जो 14 घंटे में 972 किलोमीटर का सफर तय करेगी।

दूसरी ट्रेन सेट (ट्रेन नंबर 27575) हावड़ा से शाम 6.20 बजे निकलेगी और अगली सुबह 8.20 बजे कामाख्या पहुंचेगी।

कामाख्या और हावड़ा के बीच 13 स्टॉपेज हैं: रंगिया, न्यू बोंगाईगांव, न्यू अलीपुरद्वार, न्यू कूच बिहार, जलपाईगुड़ी रोड, न्यू जलपाईगुड़ी, अलुआबाड़ी रोड, मालदा टाउन, न्यू फरक्का, अजीमगंज, कटवा, नवद्वीप धाम और बंदेल। अधिकारियों ने कहा कि यह इस रूट की सबसे तेज़ ट्रेन है, क्योंकि मौजूदा ट्रेनों में सबसे तेज़ ट्रेन – सरायघाट एक्सप्रेस – हावड़ा और गुवाहाटी के बीच का सफ़र पूरा करने में 16 घंटे और 23 मिनट लेती है।

9 जनवरी, 2026 के रेलवे सर्कुलर में किराए के स्ट्रक्चर की डिटेल दी गई थी।

इसके अनुसार, यात्रियों को 1 से 400 किलोमीटर के बीच किसी भी दूरी की यात्रा के लिए AC फर्स्ट क्लास के लिए 1,520 रुपये, AC टू-टियर के लिए 1,240 रुपये और AC थ्री-टियर के लिए 960 रुपये देने होंगे।

400 किलोमीटर से आगे, AC फर्स्ट क्लास के लिए 3.80 रुपये, AC टू-टियर के लिए 3.10 रुपये और AC थ्री-टियर के लिए 2.40 रुपये प्रति किलोमीटर के हिसाब से चार्ज कैलकुलेट किया जाएगा।

रेल मंत्रालय की एक प्रेस रिलीज़ में कहा गया है कि स्लीपर ट्रेन सेट में 16 एयर-कंडीशन्ड कोच हैं, जिसमें एक AC फर्स्ट क्लास कोच, चार AC टू-टियर कोच और ग्यारह AC थ्री-टियर कोच शामिल हैं। बयान में आगे कहा गया, “इसे रात भर सुरक्षित और आरामदायक यात्रा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसकी कुल क्षमता लगभग 823 यात्रियों की है।” अधिकारियों ने कहा कि वंदे भारत को आने वाले दशकों में भारत के यात्री रेल आधुनिकीकरण का एक अहम हिस्सा माना जा रहा है। उन्होंने आगे कहा, “2047 तक, वंदे भारत के बेड़े को लगभग 4,500 ट्रेन सेट तक बढ़ाने की उम्मीद है, जो भारत के लंबे समय के विकास लक्ष्यों के साथ जुड़ा हुआ है।” भविष्य की योजनाओं के बारे में बताते हुए, मंत्रालय ने कहा कि मीडियम टर्म में, 2030 तक लगभग 800 वंदे भारत ट्रेन सेट चलाकर सेवाओं को बढ़ाने पर ध्यान दिया जा रहा है, जो इंफ्रास्ट्रक्चर की तैयारी और मैन्युफैक्चरिंग क्षमता पर निर्भर करेगा।