केंद्र की नदी के नीचे सुरंग परियोजना से Arunachal प्रदेश में संपर्क बढ़ेगा चौना मीन
ITANAGAR ईटानगर: अरुणाचल प्रदेश के डिप्टी चीफ मिनिस्टर चोवना मीन ने शनिवार को असम में भारत की पहली ट्विन-ट्यूब अंडरवाटर रोड-कम-रेल टनल के लिए केंद्र की मंज़ूरी को एक ऐतिहासिक मील का पत्थर बताया। इससे अरुणाचल प्रदेश के साथ कनेक्टिविटी काफी बढ़ेगी, बॉर्डर इंफ्रास्ट्रक्चर मजबूत होगा और नॉर्थईस्ट में इकोनॉमिक ग्रोथ तेज होगी।प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता वाली कैबिनेट कमिटी ऑन इकोनॉमिक अफेयर्स के फैसले पर प्रतिक्रिया देते हुए, मीन ने कहा कि यह बड़ा प्रोजेक्ट रीजनल लॉजिस्टिक्स को बदल देगा और असम और अरुणाचल प्रदेश में खास जगहों के बीच पहुंच को बेहतर बनाएगा।मीन ने X पर एक पोस्ट में कहा, "प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी की अध्यक्षता वाली यूनियन कैबिनेट ने 33.7 km लंबे फोर-लेन एक्सेस-कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड नेशनल हाईवे को मंजूरी दी है, जिसमें ब्रह्मपुत्र नदी के नीचे 15.79 km लंबी अंडरवाटर ट्विन-ट्यूब टनल भी शामिल है, जिसमें एक ट्यूब में रेलवे का प्रोविजन है।"
प्रोजेक्ट को एक लैंडमार्क डेवलपमेंट बताते हुए, डिप्टी चीफ मिनिस्टर ने कहा कि यह नॉर्थईस्ट के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर ग्रोथ में एक बड़ी छलांग है।उन्होंने कहा, "इस बड़ी पहल से असम और अरुणाचल प्रदेश के बीच कनेक्टिविटी काफी बढ़ेगी, बॉर्डर इंफ्रास्ट्रक्चर मजबूत होगा, गुवाहाटी और डिब्रूगढ़ से ईटानगर तक लॉजिस्टिक्स बेहतर होगा, और भारत की एक्ट ईस्ट पॉलिसी को आगे बढ़ाते हुए आर्थिक विकास में तेजी आएगी।"मीन ने इस बात पर जोर दिया कि असम में गोहपुर और नुमालीगढ़ के बीच बनने वाली यह सुरंग, जिसकी अनुमानित लागत 18,662 करोड़ रुपये है, इस क्षेत्र में स्ट्रेटेजिक और आर्थिक संबंधों को मजबूत करने में अहम भूमिका निभाएगी।उन्होंने कहा कि बेहतर कनेक्टिविटी से आना-जाना आसान होगा, व्यापार और वाणिज्य को बढ़ावा मिलेगा, और पूर्वोत्तर राज्यों, खासकर अरुणाचल प्रदेश में तेजी से विकास में मदद मिलेगी।
