Andhra Pradesh News: राममोहन ने भोगापुरम हवाई अड्डे पर उम्मीदें जगाईं
Andhra Pradesh News: क्या आंध्र प्रदेश और तेलंगाना में नागरिक उड्डयन क्षेत्र में उछाल आने वाला है? श्रीकाकुलम के सांसद किंजरापु राम मोहन नायडू को सोमवार को नरेंद्र मोदी 3.0 कैबिनेट में नागरिक उड्डयन विभाग दिए जाने के बाद उम्मीदें बढ़ गई हैं। विजयनगरम जिले में भोगापुरम इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (BIAL) उन कई हवाई अड्डों में से एक है जो पिछले 10 सालों से सुस्त पड़े हैं।
इसमें एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, एक रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (MRO) सुविधा और एक विमानन अकादमी शामिल है। शुरुआत में, आंध्र प्रदेश सरकार ने भोगापुरम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के विकास के लिए हुडको ऋण के लिए 854 करोड़ रुपये की गारंटी प्रदान करने के लिए अपनी मंजूरी दे दी थी। यह कंपनी अधिनियम के तहत भोगापुरम इंटरनेशनल एयरपोर्ट कॉरपोरेशन लिमिटेड (BIACL) नामक एक एसपीवी के गठन के माध्यम से, आंध्र प्रदेश सरकार के 100 प्रतिशत स्वामित्व वाली, भोगापुरम एयरोट्रोपोलिस परियोजना के त्वरित कार्यान्वयन के लिए है जिसमें अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, एमआरओ सुविधा और एक विमानन अकादमी शामिल है।
इसके अलावा, हुडको ने हवाई अड्डे के लिए भूमि अधिग्रहण और पूर्व-विकास गतिविधियों को निधि देने के लिए भी आगे आया था और इसके लिए 1,500 करोड़ रुपये मंजूर किए थे। यह इस पृष्ठभूमि के खिलाफ था कि हवाई अड्डे के काम के तीन चरणों में से पहला चरण 2016 से तीन साल के भीतर शुरू करने का इरादा था। इसके लिए, भोगापुरम इंटरनेशनल एयरपोर्ट कॉरपोरेशन लिमिटेड (BIACL) ने सरकार से 854 करोड़ रुपये की गारंटी देने का अनुरोध किया था।
हालांकि, मई 2023 में पुनर्नामित इकाई, GVIAL ने अनुमान लगाया था कि पहले चरण के कार्यों के लिए 4,727 करोड़ रुपये की आवश्यकता होगी, जिसमें 135 करोड़ रुपये के वित्त पोषित कार्य शामिल हैं। तदनुसार, इसने कंपनी की उधार सीमा को बढ़ाकर 4,000 करोड़ रुपये कर दिया है, जिसमें लगभग 10 प्रतिशत कुशन के साथ चरण-I विकास कार्यों को आंशिक रूप से वित्तपोषित करने के लिए 3,700 करोड़ रुपये का सावधि ऋण शामिल है।
ऐसे समय में जब पहले चरण के कार्यों की गति बढ़ रही है, नई सरकार का कार्यभार संभालना और राममोहन नायडू का नागरिक उड्डयन मंत्री बनना कार्यों को जल्दी पूरा करने के लिए एक बड़ी उपलब्धि है।
GVIAL ने आंध्र प्रदेश एयरपोर्ट डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (APADCL) के साथ निजी, सार्वजनिक भागीदारी मोड और डिजाइन, निर्माण, वित्त, संचालन और हस्तांतरण (DBFOT) के आधार पर रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए। हवाई अड्डे के पहले चरण में सालाना छह मिलियन यात्रियों की सेवा करने का अनुमान है। घरेलू और अंतरराष्ट्रीय हवाई यातायात को संभालने के अलावा, इसे कार्गो हब भी बनना था। पहले चरण के कामों के जल्द पूरा होने से मौजूदा विशाखापत्तनम हवाई अड्डे पर बढ़ते दबाव को कम करने की भी उम्मीद है, जो मुख्य रूप से भारतीय वायुसेना और नौसेना की सेवा करने वाला हवाई अड्डा है, जो नागरिक हवाई यातायात को पूरा करने के लिए अपना स्थान साझा करता है।
