NDA सरकार सड़क, बुनियादी ढांचे के विकास पर ध्यान केंद्रित कर रही है
विशाखापत्तनम: विशाखापत्तनम महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (वीएमआरडीए) के अध्यक्ष एमवी प्रणव गोपाल ने बताया कि वीएमआरडीए के अंतर्गत आने वाले सभी निर्वाचन क्षेत्रों में सड़कों के विकास को सर्वोच्च प्राथमिकता दी जा रही है। रविवार को वीएमआरडीए आयुक्त केएस विश्वनाथन और पेंडुर्थी विधायक पंचकरला रमेश बाबू के साथ पेंडुर्थी निर्वाचन क्षेत्र में 75 करोड़ रुपये के विभिन्न विकास कार्यों का उद्घाटन और शिलान्यास करते हुए, प्रणव गोपाल ने कहा कि मुख्यमंत्री नारा चंद्रबाबू नायडू के आदेशानुसार वीएमआरडीए विशाखापत्तनम के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है।
उन्होंने बताया कि पिछली सरकार ने पिनागडी-वेपागुंटा सड़क के निर्माण की उपेक्षा की थी। उन्होंने बताया, "लेकिन गठबंधन सरकार इस मार्ग का विकास करेगी।" वीएमआरडीए अध्यक्ष ने आश्वासन दिया कि इससे पहले, वीएमआरडीए मास्टर प्लान 2047 का मसौदा वाईएसआरसीपी नेताओं के पक्ष में तैयार किया गया था और इसे लोगों की आवश्यकताओं के अनुसार संशोधित किया जाएगा।
इस अवसर पर बोलते हुए, पेंडुर्थी के विधायक पंचकरला रमेश बाबू ने कहा कि वीएमआरडीए अध्यक्ष और आयुक्त ने अनुरोध प्राप्त होते ही निर्वाचन क्षेत्र में सड़कों के निर्माण के लिए धनराशि आवंटित कर दी। विधायक ने बताया कि वाईएसआरसीपी के शासनकाल में लोगों को कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा।
वीएमआरडीए आयुक्त केएस विश्वनाथन ने बताया कि विधायक ने वेपगुंटा-पिनगड़ी सड़क के निर्माण के लिए धनराशि स्वीकृत कराने में विशेष ध्यान रखा। उन्होंने बताया कि सड़क का निर्माण छह महीने में पूरा हो जाएगा। विकास कार्यों के तहत, चीमलापल्ली में 8 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित एक कन्वेंशन सेंटर का उद्घाटन किया गया।
वेपगुंटा-पिनगड़ी क्षेत्र के लोगों का लंबे समय से सपना रहा 3.12 किलोमीटर लंबी और 60 फीट चौड़ी सड़क के विस्तार कार्य की आधारशिला 15 करोड़ रुपये की लागत से रखी गई।
इसके अलावा, 31 करोड़ रुपये की लागत से लंकेलापालेम-अनकापल्ली और दुव्वाडा रेलवे स्टेशन रोड को जोड़ने वाली 100 फुट चौड़ी मास्टर प्लान सड़क और 24.5 करोड़ रुपये की लागत से दुव्वाडा रेलवे स्टेशन-गोल्लापालेम से अमृतपुरम तक 60 फुट चौड़ी मास्टर प्लान सड़क के निर्माण का शिलान्यास किया गया। 58.5 लाख रुपये की लागत से अनकापल्ली राष्ट्रीय राजमार्ग से सब्बावरम सरकारी डिग्री कॉलेज तक 40 फुट लंबी बीटी सड़क का निर्माण कार्य शुरू किया गया। पर्यवेक्षक इंजीनियर भवानी शंकर और मधुसूदन राव, कार्यकारी इंजीनियर रामाराजू और सुधीर उपस्थित थे।
