आंध्र प्रदेश

Andhra Pradesh: राममोहन ने भोगापुरम हवाई अड्डे पर उम्मीदें जगाईं

Tulsi Rao
12 Jun 2024 11:51 AM GMT
Andhra Pradesh: राममोहन ने भोगापुरम हवाई अड्डे पर उम्मीदें जगाईं
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हैदराबाद Hyderabad: क्या आंध्र प्रदेश और तेलंगाना में नागरिक उड्डयन क्षेत्र में उछाल आने वाला है? श्रीकाकुलम के सांसद किंजरापु राम मोहन नायडू को सोमवार को नरेंद्र मोदी 3.0 कैबिनेट में नागरिक उड्डयन विभाग दिए जाने के बाद उम्मीदें बढ़ गई हैं। विजयनगरम जिले में भोगापुरम इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (BIAL) उन कई हवाई अड्डों में से एक है जो पिछले 10 सालों से सुस्त पड़े हैं। BIAL, जिसका नाम बदलकर GMR विशाखापत्तनम इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (GVIAL) कर दिया गया है, 'भोगापुरम एयरोट्रोपोलिस प्रोजेक्ट' विकसित करने के लिए प्रमुख नागरिक उड्डयन परियोजना थी।

इसमें एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, एक रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (MRO) सुविधा और एक विमानन अकादमी शामिल है। आंध्र प्रदेश सरकार ने भोगापुरम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के विकास के लिए हुडको द्वारा 854 करोड़ रुपये के ऋण के लिए गारंटी प्रदान करने के लिए अपनी मंजूरी दे दी थी। यह कंपनी अधिनियम के तहत भोगापुरम इंटरनेशनल एयरपोर्ट कॉरपोरेशन लिमिटेड (बीआईएसीएल) नामक एक एसपीवी के गठन के माध्यम से, जो कि आंध्र प्रदेश सरकार के 100 प्रतिशत स्वामित्व में है, भोगापुरम एयरोट्रोपोलिस परियोजना के त्वरित कार्यान्वयन के लिए है जिसमें अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, एमआरओ सुविधा और एक विमानन अकादमी शामिल है।

इसके अलावा, हुडको ने हवाई अड्डे के लिए भूमि अधिग्रहण और पूर्व-विकास गतिविधियों को निधि देने के लिए भी आगे आया था और इसके लिए 1,500 करोड़ रुपये मंजूर किए थे। यह इस पृष्ठभूमि के खिलाफ था कि हवाई अड्डे के काम के तीन चरणों में से पहला चरण 2016 से तीन साल के भीतर शुरू करने का इरादा था। इसके लिए, भोगापुरम इंटरनेशनल एयरपोर्ट कॉरपोरेशन लिमिटेड (बीआईएसीएल) ने सरकार से 854 करोड़ रुपये की गारंटी देने का अनुरोध किया था।

हालांकि, कार्यों के कार्यान्वयन का पहला चरण शुरू में प्रस्तावित तीन साल की समय अवधि से परे असामान्य देरी के कारण प्रभावित हुआ।

हालांकि, मई 2023 में पुनर्नामित इकाई, GVIAL ने अनुमान लगाया था कि पहले चरण के कार्यों के लिए 4,727 करोड़ रुपये की आवश्यकता होगी, जिसमें 135 करोड़ रुपये के वित्तपोषित कार्य शामिल हैं। तदनुसार, इसने कंपनी की उधार सीमा को बढ़ाकर 4,000 करोड़ रुपये कर दिया है, जिसमें चरण-I विकास कार्यों को लगभग 10 प्रतिशत कुशन के साथ आंशिक रूप से वित्तपोषित करने के लिए 3,700 करोड़ रुपये का सावधि ऋण शामिल है। ऐसे समय में जब पहले चरण के कार्यों की गति बढ़ रही है, नई व्यवस्था का कार्यभार संभालना और राममोहन नायडू का नागरिक उड्डयन मंत्री बनना कार्यों को जल्दी पूरा करने के लिए एक प्रेरणा की तरह है। GVIAL ने आंध्र प्रदेश एयरपोर्ट डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (APADCL) के साथ निजी, सार्वजनिक भागीदारी मोड और डिजाइन, निर्माण, वित्त, संचालन और हस्तांतरण (DBFOT) के आधार पर रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए। हवाई अड्डे के पहले चरण में सालाना छह मिलियन यात्रियों की सेवा करने का अनुमान है। घरेलू और अंतरराष्ट्रीय हवाई यातायात को संभालने के अलावा, इसे कार्गो हब भी बनना था। प्रथम चरण के कार्य के शीघ्र पूरा होने से वर्तमान विशाखापत्तनम हवाई अड्डे पर बढ़ते दबाव को कम करने में भी मदद मिलेगी, जो मुख्य रूप से भारतीय वायुसेना और नौसेना की सेवा के लिए एक हवाई अड्डा है, तथा नागरिक हवाई यातायात के लिए भी अपना स्थान साझा करता है।

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