आंध्र प्रदेश

Andhra: गोपालपट्टनम बाईपास जनता के लिए खुलते ही एक दशक लंबा इंतजार खत्म हुआ

Tulsi Rao
27 July 2026 4:40 PM IST
Andhra: गोपालपट्टनम बाईपास जनता के लिए खुलते ही एक दशक लंबा इंतजार खत्म हुआ
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विशाखापत्तनम: एक दशक से चले आ रहे इंतज़ार को खत्म करते हुए और लोगों को भारी ट्रैफिक जाम से बहुत ज़रूरी राहत देते हुए, आखिरकार गोपालपटनम बाईपास रोड को जनता के लिए खोल दिया गया है। सिम्हाचलम और NAD वंटिल्लू जंक्शन के बीच कनेक्टिविटी में एक बड़ा सुधार माने जाने वाले इस लंबे समय से प्रतीक्षित रोड का खुलना सिम्हाचलम गिरी प्रदक्षिणा से पहले काफी अहम है, क्योंकि अधिकारियों ने श्रद्धालुओं की आवाजाही के लिए समय पर इस रास्ते को चालू करने के लिए कई बाधाओं को पार किया है। उम्मीद है कि नई सड़क NAD और गोपालपटनम के बीच व्यस्त BRTS कॉरिडोर पर दबाव को काफी कम कर देगी, जहाँ अक्सर भारी ट्रैफिक रहता है, खासकर पीक आवर्स के दौरान।

सालों तक, सिम्हाचलम से NAD की ओर जाने वाले वाहन चालकों के पास भीड़भाड़ वाले गोपालपटनम मुख्य मार्ग का उपयोग करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था। सुबह और शाम के पीक आवर्स के दौरान, ट्रैफिक जाम इतना गंभीर होता था कि मुश्किल से दो किलोमीटर की दूरी तय करने में लगभग 30 मिनट लग जाते थे। नई विकसित बाईपास रोड से एक वैकल्पिक मार्ग मिलने और इलाके में ट्रैफिक का प्रवाह बेहतर होने की उम्मीद है।

मूल रूप से 2013 में शुरू किए गए इस प्रोजेक्ट का उद्देश्य बढ़ते ट्रैफिक के बोझ को कम करना था। हालाँकि, अलाइनमेंट के साथ विवादों और अन्य बाधाओं के कारण इसकी प्रगति बार-बार बाधित हुई, जिससे कई जगहों पर निर्माण कार्य रुक गया और निवासियों को इसके पूरा होने के लिए सालों तक इंतजार करना पड़ा।

लंबे समय से लंबित बाधाओं को दूर करने के बाद, अब गोपालपटनम में कुमारी कल्याण मंडपम से लक्ष्मी नगर F ब्लॉक तक का हिस्सा तैयार कर लिया गया है। ग्रेटर विशाखापत्तनम नगर निगम (GVMC) ने वित्त आयोग के फंड का उपयोग करके पांच पैकेजों के तहत इस प्रोजेक्ट पर 10.1 करोड़ रुपये खर्च किए।

हालाँकि मास्टर प्लान में 80 फीट चौड़ी सड़क की परिकल्पना की गई थी, लेकिन ज़मीनी हालात और तकनीकी बाधाओं के कारण कॉरिडोर को 40 से 50 फीट की चौड़ाई में विकसित करना पड़ा। पहाड़ी इलाके को देखते हुए सुरक्षा और टिकाऊपन पर विशेष जोर दिया गया और संवेदनशील हिस्सों के साथ एक मजबूत रिटेनिंग वॉल बनाई गई।

सड़क को किनारों पर CC नालियों, अच्छी गुणवत्ता वाली बिटुमिनस सतह और आधुनिक LED स्ट्रीटलाइट्स से लैस किया गया है, जिससे कॉरिडोर के साथ बुनियादी ढांचा मजबूत हुआ है और सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित हुई है।

सालों की अनिश्चितता के बाद आखिरकार बाईपास के चालू होने से, निवासियों ने उस प्रोजेक्ट के पूरा होने पर खुशी व्यक्त की है जिसका उन्हें लंबे समय से इंतजार था।

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