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इससे पहले हम उस विशेष लाउंज में आराम करने के लिए दृढ़ थे जिसे हम अनुभव से जानते थे "आराम के एक नए स्तर की खोज की।"
दुबई दुनिया का सबसे आश्चर्यजनक है - उस अत्यधिक समकालीन विशेषण - यात्रा केंद्र को नियोजित करने के लिए। हम हर साल कम से कम दो बार वहाँ कई घंटे बिताते हैं और फिर भी कुछ भी परिचित नहीं लगता। सब कुछ नया है। मुझे लंदन कैबी की याद आ रही है, जो अटलांटिक के पार बड़ी, बेहतर और नई चीजों के बारे में अपने अभी-अभी आए अमेरिकी यात्री के बम विस्फोट से तंग आ गया था, एक गैर-जिम्मेदार के साथ वापस आ गया "गुव नहीं जानता। जब मैं आज सुबह गाड़ी चला रहा था तो क्या वह वहाँ नहीं था!” अमेरिकी के "वह क्या है?" बिग बेन के रूप में आगे करघा।
मैं तात्कालिक इतिहास, नकलची वास्तुकला या दिखावटी मॉल का प्रशंसक नहीं हूं। लेकिन मेरा मानना है कि दुबई हवाईअड्डा, जो 7,000 एकड़ से अधिक में फैला हुआ है, जो कभी रेगिस्तान था - फ्रैंकफर्ट से भी बड़ा जहां ऊर्जावान हवाईअड्डे के अधिकारी साइकिल पर घूमते हैं - जैसा कि विज्ञापनों में दावा किया जाता है, "बिजनेस क्लास को फिर से परिभाषित" करता है। यह एयरलाइन के चालक-संचालित लिमोसिन (कलकत्ता को छोड़कर हर शहर में उपलब्ध) में आगमन के क्षण से एक शांत नई ऊंचाई तक आराम देता है, लिकर की आखिरी बूंद तक कोट और स्कर्ट, शिफॉन बहने में एयर होस्टेस द्वारा आकर्षण और अनुग्रह के साथ परोसा जाता है। हिजाब की सांकेतिक पावती में एक भद्दी छोटी सी पिलबॉक्स टोपी से बाहर, वर्दी एक ही आकर्षक जनजाति में जातियों और धर्मों को बदल देती है। विश्वासघात और भी अधिक दर्दनाक होता है, इसलिए, जब यात्री के पैरों के नीचे से कालीन को अचानक खींच लिया जाता है, जिससे वह चलती रेत में फड़फड़ाने लगता है। हाल ही में जब हम कलकत्ता से लंदन के लिए उड़ान भर रहे थे तो मेरी और मेरी पत्नी के साथ चेतावनी, स्पष्टीकरण या माफी के एक शब्द भी नहीं थे।
किसी अनहोनी की पहली सूचना तब मिली जब हमारा विमान व्हीलचेयर और स्वागत करने वाले अधिकारियों के साथ शानदार रोशनी वाले एयरोब्रिज से जुड़ने के बजाय दुबई के रनवे के एक सुदूर गंदे कोने में रुक गया। कलकत्ता में हमने जो व्हीलचेयर मंगवाए थे और बार-बार आश्वासन दिया गया था कि वे दुबई में इंतजार कर रहे हैं, वे कहां थीं? वे हवाई अड्डे पर आपका इंतजार कर रहे हैं, सर, परिचारिका से वादा किया। लेकिन हम लगभग खड़ी धातु की सीढि़यों की लंबी और खड़ी उड़ान से नीचे चढ़ने की अग्निपरीक्षा झेले बिना वहां नहीं पहुंच सकते थे, जहां जिस बैसाखी पर मैं झुकता हूं वह एक बड़ी बाधा थी, मदद नहीं। क्या आप संभाल सकते हैं, एयर होस्टेस ने उत्सुकता से पूछा? क्या कोई विकल्प है? मैंने हिम्मत की। वहाँ नहीं था जब तक मैं अपनी गर्दन को नीचे की ओर झुकाने का जोखिम नहीं उठाता, मैं हमेशा के लिए उस विमान में फंस सकता था। हमें लगभग तीन घंटे में लंदन की फ्लाइट पकड़नी थी। इससे पहले हम उस विशेष लाउंज में आराम करने के लिए दृढ़ थे जिसे हम अनुभव से जानते थे "आराम के एक नए स्तर की खोज की।"
सोर्स: economic times
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