स्वच्छता के लिए ‘मॉडल शहर’ घोषित होने के बावजूद इंदौर के बिगड़ते AQI पर संपादकीय
क्या प्रतिस्पर्धी रैंकिंग सभी अवसरों पर व्यापक होती हैं? यह सवाल एक कारण से उठता है। उदाहरण के लिए, इंदौर को स्वच्छता के लिए एक ‘मॉडल शहर’ के रूप में सम्मानित किया गया है, जिसने 2016 से लगातार सात वर्षों तक केंद्र के स्वच्छ सर्वेक्षण पुरस्कारों के तहत अन्य महत्वाकांक्षी नगर पालिकाओं के बीच भारत के ‘सबसे स्वच्छ शहर’ का खिताब हासिल किया है। हालांकि, देश के 130 शहरों की निगरानी करने वाले राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम के तहत हाल ही में जारी सरकारी आंकड़ों में इसकी निराशाजनक रैंकिंग ने इसकी सफलता की कहानी में छेद कर दिया है: इंदौर की हवा देश में सबसे प्रदूषित है और पिछले सात वर्षों में पीएम 10 कणिका तत्व के स्तर में 21% की वृद्धि देखी गई है।
इसने इंदौर को 31 ‘गैर-प्राप्ति शहरों’ में रखा है भले ही शहर ने ठोस कचरे को जलाने पर प्रतिबंध लगा दिया हो, निर्माण पर प्रतिबंध लगा दिए हों और अपने सार्वजनिक परिवहन को विद्युतीकृत कर दिया हो, लेकिन तेजी से शहरीकरण, घटिया यातायात प्रबंधन और औद्योगिक प्रदूषण इंदौर की बिगड़ती वायु गुणवत्ता के लिए जिम्मेदार प्रमुख कारकों में से हैं। वास्तव में, 2019 के अध्ययन, 20 भारतीय शहरों के लिए वायु प्रदूषण ज्ञान आकलन (APnA) से पता चला है कि इंदौर और उसके आस-पास के इलाकों में निर्मित क्षेत्र 1975 और 2014 के बीच नौ गुना बढ़ गया था, जो सर्वेक्षण किए गए 20 शहरों के बीच औसत वृद्धि से दोगुना से भी अधिक है। अपने भौगोलिक लाभों के बावजूद, जिसके परिणामस्वरूप तेज हवाएं चलती हैं, इंदौर की प्रदूषित हवा में वाहनों के प्रदूषण के साथ-साथ सड़क की धूल भी एक बड़ा योगदानकर्ता है - शहर में हर महीने लगभग 8,000 दोपहिया वाहन और 2,500-3,000 कारें पंजीकृत होती हैं। हाल ही में इंदौर को गोल्डन सिटीज़ क्लब में शामिल किया गया है - स्वच्छता में पारंपरिक रूप से उच्च प्रदर्शन करने वाले शहरों का एक विशिष्ट समूह - व्यापक मूल्यांकन में भी बाधा डाल सकता है।
इन निष्कर्षों से एक महत्वपूर्ण सवाल उठता है: क्या स्वच्छ भारत के वार्षिक स्वच्छता सर्वेक्षण में वायु गुणवत्ता को एक महत्वपूर्ण पैरामीटर नहीं माना जाना चाहिए, जिसमें अन्य मानदंडों के अलावा नगरपालिका के ठोस अपशिष्ट और शौचालय प्रणालियों का मूल्यांकन किया जाता है? इसी तरह, स्वच्छ वायु सर्वेक्षण के प्रावधान, जो वायु गुणवत्ता के लिए एक अलग सर्वेक्षण है, में स्वच्छता और जीवन स्तर के संदर्भ में किसी शहर के प्रदर्शन का समग्र मूल्यांकन शामिल नहीं है। स्वच्छ वायु के अधिकार को संविधान के अनुच्छेद 21 के तहत जीवन के अधिकार के एक तत्व के रूप में पहचाना गया है। सार्वजनिक स्वास्थ्य पर प्रदूषित वायु के प्रतिकूल प्रभावों को कम करके नहीं आंका जा सकता है। सतत विकास को प्राप्त करने के लिए आवश्यक सभी मापदंडों को शामिल करने के लिए स्वच्छता सर्वेक्षण का पुनर्मूल्यांकन ही आगे का रास्ता होना चाहिए।
CREDIT NEWS: telegraphindia
