अगली पीढ़ी के अमृत भारत कोचों का उन्नयन, नमूना कोच तैयार
New Delhi, नई दिल्ली : रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार, 4 अप्रैल को नई दिल्ली स्टेशन पर अगली पीढ़ी के 'अमृत भारत' कोचों के लिए प्रस्तावित इंटीरियर डिज़ाइन और रंग योजनाओं के साथ विकसित किए गए सैंपल कोचों का निरीक्षण किया। इन सैंपल कोचों को यात्रियों के आराम, सुंदरता और समग्र यात्रा अनुभव को बेहतर बनाने के लिए सोच-समझकर डिज़ाइन किया गया है।इन कोचों को अलग-अलग इंटीरियर रंग थीम के साथ सजाया गया है, जिसमें PVC फ़्लोरिंग, सीट और बर्थ की रेक्सिन, स्नैक टेबल, पर्दे और शौचालय क्षेत्रों जैसे मुख्य हिस्सों में एक जैसे रंगों का इस्तेमाल किया गया है। इन कोचों में इस्तेमाल की गई सभी सामग्री HL3 अग्नि सुरक्षा मानकों के अनुरूप है, जो बेहतर दृश्य आकर्षण के साथ-साथ यात्रियों की उच्च स्तर की सुरक्षा भी सुनिश्चित करती है।
यह रंग योजना आधुनिक, सुरुचिपूर्ण और एक समान सौंदर्य प्रदान करती है, साथ ही इसकी मजबूती और रखरखाव में आसानी भी बनी रहती है। यह पहल भारतीय रेलवे के रोलिंग स्टॉक को आधुनिक बनाने, ट्रेन के अंदर के माहौल को बेहतर बनाने और सभी वर्गों के यात्रियों को सुरक्षित, आरामदायक और विश्व स्तरीय यात्रा अनुभव प्रदान करने के निरंतर प्रयासों का एक हिस्सा है।
इससे पहले, भारतीय रेलवे ने पश्चिमी रेलवे में अपने संचार बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए एक महत्वपूर्ण परियोजना को मंजूरी दी है। इसके तहत अहमदाबाद और रतलाम मंडलों में 4x48 ऑप्टिकल फाइबर केबल (OFC) बैकबोन उपलब्ध कराने के प्रस्ताव को कुल 398.36 करोड़ रुपये की लागत से मंजूरी दी गई है।इस परियोजना को "भारतीय रेलवे के शेष मार्गों पर लॉन्ग टर्म इवोल्यूशन (LTE) के संचार बैकबोन के साथ 'कवच' उपलब्ध कराना (अम्ब्रेला कार्य 2024-25)" नामक व्यापक कार्य के तहत मंजूरी दी गई है। इस व्यापक कार्य की कुल स्वीकृत लागत, 'कार्य कार्यक्रम 2024-25' (PH-33) के तहत 27,693 करोड़ रुपये है। पश्चिमी रेलवे के लिए एक उप-व्यापक कार्य को भी 2,800 करोड़ रुपये की लागत से मंजूरी दी गई है, जिसके तहत इस परियोजना को हाथ में लिया गया है।
मंजूर किए गए कार्य के हिस्से के रूप में, पश्चिमी रेलवे में 1929 रूट किलोमीटर (RKm) क्षेत्र में 2x48 फाइबर OFC केबल बिछाई जाएंगी। इसमें अहमदाबाद मंडल में 1456 RKm और रतलाम मंडल में 473 RKm शामिल हैं। संचार बैकबोन में यह महत्वपूर्ण विस्तार रेलवे संचार प्रणालियों की क्षमता, विश्वसनीयता और दक्षता को बढ़ाएगा। यह आधुनिक सिग्नलिंग प्रणालियों का भी समर्थन करेगा, जिसमें 'कवच' (Kavach) का कार्यान्वयन भी शामिल है, जिससे पूरे नेटवर्क में निर्बाध डेटा ट्रांसमिशन संभव हो सकेगा।
