2 LPG जहाज़ होर्मुज़ पार कर भारत की ओर बढ़े
New Delhi: बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय ने गुरुवार को पुष्टि की कि भारत आ रहे दो LPG कैरियर जहाज़ होर्मुज़ जलडमरूमध्य से सुरक्षित रूप से गुज़र गए हैं, जबकि पश्चिम एशिया संघर्ष के बीच ओमान के जलक्षेत्र में एक घटना के बाद एक भारतीय नौका के डूबने की ख़बर है।
राष्ट्रीय राजधानी में पश्चिम एशिया संकट के संबंध में एक अंतर-मंत्रालयी प्रेस कॉन्फ्रेंस में बोलते हुए, बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के अतिरिक्त सचिव मुकेश मंगल ने कहा, "दो LPG कैरियर जहाज़ होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुज़र गए।"
उन्होंने आगे कहा कि दोनों कार्गो खेप भारत के लिए थीं और इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC) के समन्वय से संचालित की जा रही थीं, जिससे इस महत्वपूर्ण शिपिंग मार्ग से सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित हो सके।
पहले जहाज़ का विवरण देते हुए, अधिकारियों ने बताया कि एक LPG कैरियर और मार्शल आइलैंड्स का झंडा लगा जहाज़, जो भारत के लिए 19,965 मीट्रिक टन LPG कार्गो ले जा रहा था और जिसमें 21 विदेशी चालक दल के सदस्य सवार थे, 13 मई 2026 को होर्मुज़ जलडमरूमध्य को सुरक्षित रूप से पार कर गया। इस जहाज़ के 16 मई 2026 को कांडला बंदरगाह पर पहुंचने की उम्मीद है।
दूसरा जहाज़, NV SUNSHINE, जो वियतनाम का झंडा लगा एक LPG कैरियर है, भारत के लिए 46,427 मीट्रिक टन LPG कार्गो ले जा रहा है और इसमें 24 विदेशी चालक दल के सदस्य सवार हैं। इसने 14 मई 2026 को होर्मुज़ जलडमरूमध्य को सुरक्षित रूप से पार कर लिया और इसके 18 मई 2026 को न्यू मैंगलोर बंदरगाह पर पहुंचने की उम्मीद है।
अधिकारियों ने कार्गो रिपोर्टिंग में एक मामूली अंतर का भी उल्लेख किया, जिसमें पहले के आंकड़ों से संकेत मिलता था कि जहाज़ लगभग 46,004 मीट्रिक टन LPG ले जा रहा था।
इसके अलावा, मंगल ने बताया कि एक भारतीय नौका को ओमान के जलक्षेत्र में एक गंभीर समुद्री घटना का सामना करना पड़ा।
उन्होंने कहा, "एक भारतीय नौका, जो वास्तव में लकड़ी से बनी है और जिसका नाम 'हाजी अली' है, को कथित तौर पर 13 मई की सुबह ओमान के जलक्षेत्र में एक हमले की घटना का सामना करना पड़ा, जिसके कारण जहाज़ डूब गया। जहाज़ पर सवार सभी 14 चालक दल के सदस्यों को ओमान तटरक्षक बल द्वारा सुरक्षित रूप से बचा लिया गया।"
अधिकारियों ने पुष्टि की है कि बचाव अभियान के बाद सभी चालक दल के सदस्य सुरक्षित हैं, जबकि घटना के संबंध में आगे के विवरण की प्रतीक्षा है। ये घटनाक्रम पश्चिम एशिया में रणनीतिक समुद्री मार्गों की कड़ी निगरानी के बीच सामने आए हैं, जहाँ भारतीय अधिकारी ऊर्जा कार्गो की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए समुद्री सुरक्षा पर पैनी नज़र रखे हुए हैं।
इस बीच, खाड़ी क्षेत्र में तनाव बना हुआ है, क्योंकि अमेरिका और ईरान संघर्ष को समाप्त करने के लिए किसी समझौते पर नहीं पहुँच पाए हैं। हालाँकि, 21 अप्रैल की समय सीमा बीत जाने के बाद भी अस्थायी संघर्ष विराम जारी है, जिससे वाशिंगटन और तेहरान को शर्तों पर बातचीत करने के लिए पर्याप्त समय मिल गया है।
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने तेहरान की हालिया कूटनीतिक पहलों पर गहरी असंतोष व्यक्त किया है। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि जब तक परमाणु मुद्दे का सीधे तौर पर समाधान नहीं हो जाता, तब तक वाशिंगटन बातचीत को आगे नहीं बढ़ाएगा।
अमेरिकी राष्ट्रपति ने यह भी दावा किया कि ईरान ने संकेत दिया है कि वह "पतन की स्थिति" में है और परिणामस्वरूप, वह "जितनी जल्दी हो सके" होर्मुज़ जलडमरूमध्य को फिर से खोलने के लिए ज़ोर दे रहा है।
इस बीच, संयुक्त अरब अमीरात ने "राष्ट्रीय हितों" पर ध्यान केंद्रित करने के लिए OPEC और OPEC+ से अलग होने के अपने निर्णय की घोषणा की है। अल जज़ीरा के अनुसार, यह तेल-निर्यात करने वाले इन समूहों के लिए ऐसे समय में एक बड़ा झटका है, जब ईरान के साथ अमेरिका-इज़रायल युद्ध के कारण ऊर्जा क्षेत्र में एक ऐतिहासिक संकट पैदा हो गया है और वैश्विक अर्थव्यवस्था हिल गई है।
