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दिल्ली-एनसीआर
जहाजरानी मंत्रालय का कहना है कि Hormuz जलडमरूमध्य से 15 भारतीय जहाजों को वापस लाने के प्रयास जारी
Gulabi Jagat
13 April 2026 7:21 PM IST

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New Delhi : बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय और विदेश मंत्रालय मिलकर होर्मुज जलडमरूमध्य में फँसे कुल 15 भारतीय झंडे वाले जहाजों को वापस लाने के लिए तालमेल बिठा रहे हैं। सोमवार को एक अंतर-मंत्रालयी ब्रीफिंग को संबोधित करते हुए, बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के अतिरिक्त सचिव मुकेश मंगल ने कहा, "हम विदेश मंत्रालय के साथ समन्वय में, अपने जहाजों को वापस लाने के लिए प्रयास कर रहे हैं। और जैसे ही हमारे जहाजों के लिए होर्मुज जलडमरूमध्य से रवाना होना संभव होगा, वे जहाज वापस आ जाएँगे। फिलहाल, वहाँ कुल 15 भारतीय झंडे वाले और भारतीय स्वामित्व वाले जहाज मौजूद हैं।" इस बीच, 20,400 मीट्रिक टन LPG ले जा रहा भारतीय झंडे वाला जहाज 'जग विक्रम' 14 अप्रैल को गुजरात के कांडला पहुँचने की संभावना है।
मुकेश मंगल ने बताया कि जहाज, जिसमें 24 नाविक सवार थे, 11 अप्रैल को होर्मुज जलडमरूमध्य को पार कर गया। यह आवागमन नई दिल्ली के लिए एक बड़ी सफलता है, क्योंकि यह अमेरिका और ईरान के बीच 14-दिवसीय संघर्ष विराम की घोषणा के बाद इस रणनीतिक गलियारे से गुजरने वाला पहला भारतीय जहाज है; इस संघर्ष विराम का उद्देश्य क्षेत्रीय शत्रुता को कम करना और आवश्यक समुद्री व्यापार मार्गों को बहाल करना है।
अतिरिक्त सचिव ने खाड़ी क्षेत्र में जहाजों और चालक दल के सदस्यों की स्थिति के बारे में आगे एक आश्वस्त करने वाला अपडेट दिया, जिसमें उन्होंने बताया कि पिछले 24 घंटों में भारतीय जहाजों से जुड़ी किसी भी घटना की कोई रिपोर्ट नहीं मिली है। उन्होंने कहा, "हमें पिछले 24 घंटों में भारतीय झंडे वाले किसी भी जहाज से संबंधित किसी भी घटना की कोई रिपोर्ट नहीं मिली है। मंत्रालय ने अब तक 2177 से अधिक भारतीय नाविकों की सुरक्षित वापसी में मदद की है, जिसमें पिछले 24 घंटों में 93 नाविक शामिल हैं।"
मंत्रालय ने नाविकों के कल्याण और निर्बाध समुद्री संचालन सुनिश्चित करने के प्रति अपनी प्रतिबद्धता पर जोर दिया, और विदेश मंत्रालय, भारतीय मिशनों तथा समुद्री हितधारकों के साथ निरंतर समन्वय पर प्रकाश डाला।
मंत्रालय ने आगे कहा, "हर भारतीय बंदरगाह पर संचालन सामान्य है, और किसी भी तरह की भीड़भाड़ (कंजेशन) की कोई रिपोर्ट नहीं मिली है।"
'जग विक्रम' के इस मार्ग से गुजरने का महत्व इस तथ्य से और भी अधिक उजागर होता है कि भारत के लगभग 90 प्रतिशत लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस (LPG) आयात खाड़ी क्षेत्र के देशों से ही आते हैं।
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