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New Delhi: नागरिक उड्डयन महानिदेशक ( डीजीसीए ) ने गुरुवार को नवंबर 2025 के अंत से एयरलाइन के नेटवर्क में रिपोर्ट की गई महत्वपूर्ण परिचालन बाधाओं के मद्देनजर इंडिगो के वरिष्ठ नेतृत्व के साथ महानिदेशक (सीए) की अध्यक्षता में एक विस्तृत समीक्षा बैठक की।
इंडिगो में रद्द उड़ानों की संख्या में तीव्र वृद्धि देखी जा रही है, जो प्रतिदिन लगभग 170-200 उड़ानों तक पहुंच गई है, जो सामान्य से काफी अधिक है।
डीजीसीए की प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार , नागरिक उड्डयन मंत्री ने गुरुवार को नागरिक उड्डयन मंत्रालय (एमओसीए), भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) और इंडिगो के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ स्थिति की जांच की।
एक विस्तृत समीक्षा बैठक के दौरान, डीजीसीए ने पाया कि इंडिगो के परिचालन संबंधी व्यवधान संशोधित उड़ान ड्यूटी समय सीमा (एफडीटीएल) मानदंडों के दूसरे चरण के कार्यान्वयन में आने वाली चुनौतियों, चालक दल नियोजन में अंतराल और सर्दियों के मौसम की बाधाओं के कारण उत्पन्न हुए हैं। अदालती निर्देशों के बाद लागू किए गए संशोधित थकान प्रबंधन नियम दो चरणों में, 1 जुलाई और 1 नवंबर, 2025 से प्रभावी होंगे।
प्रेस नोट के अनुसार, इंडिगो ने स्वीकार किया कि उसने नए एफडीटीएल नियमों के तहत चालक दल की आवश्यकताओं का गलत आकलन किया था, जिसके परिणामस्वरूप कमी हुई, विशेष रूप से रात के समय के संचालन के दौरान, जहां अब अधिकांश उपलब्ध स्लॉट हैं।
एयरलाइन ने 10 फरवरी, 2026 तक अपने ए320 बेड़े के लिए विशिष्ट एफडीटीएल प्रावधानों से अस्थायी परिचालन छूट मांगी है। इसने नियामकों को आश्वासन दिया है कि उस तिथि तक पूर्ण परिचालन स्थिरता बहाल कर दी जाएगी, हालांकि अगले दो से तीन दिनों में और रद्दीकरण की उम्मीद है क्योंकि शेड्यूल को फिर से तैयार किया जा रहा है।
प्रेस नोट में कहा गया है , "सुरक्षा मार्जिन बनाए रखते हुए यात्रियों की असुविधा को कम करने के लिए, इंडिगो ने 10 फरवरी 2026 तक ए320 संचालन के लिए विशिष्ट एफडीटीएल प्रावधानों पैरा 3.11 (रात्रि ड्यूटी की परिभाषा) और 6.1.4 (रात्रि ड्यूटी का अतिक्रमण करने वाले संचालन के लिए) से परिचालन में बदलाव/छूट का अनुरोध किया है। इंडिगो ने डीजीसीए को आश्वासन दिया है कि सुधारात्मक कार्रवाई चल रही है और 10 फरवरी 2026 तक सामान्य और स्थिर संचालन पूरी तरह से बहाल हो जाएगा।"
दिल्ली के टर्मिनल 1 सहित प्रमुख हवाई अड्डों पर डीजीसीए के निरीक्षण से पता चला कि एयरलाइन के पास यात्री-संचालन के लिए अपर्याप्त मानवशक्ति है, जिसके कारण तत्काल सुदृढ़ीकरण के आदेश दिए गए।
प्रेस नोट में कहा गया है, "टीम ने पाया कि इंडिगो के यात्री-संचालन कर्मचारी व्यवधान से उत्पन्न भीड़ को संभालने के लिए अपर्याप्त थे। एयरलाइन को सभी प्रभावित टर्मिनलों पर तत्काल कर्मचारी बढ़ाने और यात्री-सहायता सेवाओं को मजबूत करने का निर्देश दिया गया है।"
इंडिगो को चालक दल की भर्ती, प्रशिक्षण, रोस्टर पुनर्गठन और सुरक्षा-जोखिम आकलन के लिए एक व्यापक रोडमैप, साथ ही पाक्षिक प्रगति रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया गया है।
डीजीसीए ने अपने नोट में कहा , " इंडिगो अनुमानित चालक दल की भर्ती अर्थात विमानों को शामिल करने के लिए एक विस्तृत रोडमैप प्रस्तुत करेगा, जिसकी समीक्षा डीजीसीए द्वारा की जाएगी । चालक दल के प्रशिक्षण, रोस्टर पुनर्गठन, सुरक्षा-जोखिम आकलन और शमन उपायों की योजना तत्काल प्रभाव से पूर्ण अनुपालन के लिए होगी। वर्तमान व्यवधानों के लिए शमन योजना: एयरलाइन परिचालन को स्थिर करने और रद्दीकरण में प्रगतिशील कमी सुनिश्चित करने के लिए तत्काल कदमों की रूपरेखा तैयार करेगी। पाक्षिक प्रगति रिपोर्ट: परिचालन सुधार, चालक दल की उपलब्धता और रोस्टर स्थिरता को कवर करते हुए हर 15 दिन में एक विस्तृत प्रगति रिपोर्ट प्रस्तुत की जानी चाहिए। इंडिगो को डीजीसीए समीक्षा के लिए उड़ान संचालन को सामान्य करने के लिए आवश्यक एफडीटीएल छूट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया गया है । "
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