सर्बानंद सोनोवाल का बयान: India का समुद्री क्षेत्र निवेश के लिए तैयार

नई दिल्ली : बंदरगाह , जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय (एमओपीएसडब्लू) ने बुधवार को दिल्ली में राजदूतों की गोलमेज बैठक की मेजबानी की, जिसमें 28 देशों के दूतों के साथ वरिष्ठ अधिकारियों, उद्योग के नेताओं और बहुपक्षीय प्रतिनिधियों ने मुंबई में 27-31 अक्टूबर को होने वाले भारत समुद्री सप्ताह ( आईएमडब्लू ) 2025 से पहले सहयोग पर चर्चा की । केंद्रीय बंदरगाह , जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल की अध्यक्षता में आयोजित इस कार्यक्रम में वैश्विक समुद्री व्यापार, टिकाऊ शिपिंग और नीली अर्थव्यवस्था में भारत की बढ़ती भूमिका पर प्रकाश डाला गया।

सोनोवाल ने वैश्विक साझेदारों से भारत को निवेश और नवाचार के केंद्र के रूप में देखने का आग्रह किया, तथा सरकार के 1 ट्रिलियन डॉलर के समुद्री निवेश रोडमैप पर प्रकाश डाला।

केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने उपस्थित लोगों को बताया, "प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी के विजन के तहत भारत की समुद्री यात्रा एक नए अध्याय में प्रवेश कर रही है। मैरीटाइम इंडिया विजन 2030 और मैरीटाइम अमृत काल विजन 2047 जैसी परिवर्तनकारी पहलों के साथ, हमारे बंदरगाह, शिपिंग और लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम अधिक लचीला, टिकाऊ और भविष्य के लिए तैयार हो रहे हैं । "

भारत के समुद्री क्षेत्र में अवसरों को रेखांकित करते हुए, सर्बानंद सोनोवाल ने आगे कहा, "माननीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी के गतिशील नेतृत्व में, हम अपने बंदरगाहों, शिपिंग और लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र को एक ऐसे पारिस्थितिकी तंत्र में बदलने के लिए काम कर रहे हैं जो लचीला, टिकाऊ और भविष्य के लिए तैयार है, और यह अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के लिए व्यापक अवसर खोलता है। ये अवसर 1 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर तक के समुद्री निवेश रोडमैप को खोलते हैं, जिसमें बंदरगाहों और कार्गो टर्मिनल संचालन; मल्टी-मॉडल; समुद्री सेवाओं; जहाज निर्माण; जहाज रीसाइक्लिंग और जहाज मरम्मत; ग्रीन हाइड्रोजन हब; और टिकाऊ शिपिंग समाधान विकसित करने में संयुक्त उद्यमों की मजबूत क्षमता है।"

एमओपीएसडब्ल्यू के संयुक्त सचिव आर. लक्ष्मणन द्वारा एक क्षेत्रीय प्रस्तुति में वधावन पोर्ट, गैलेथिया बे ट्रांसशिपमेंट पोर्ट और टूना टेकरा टर्मिनल जैसी मेगा परियोजनाओं में अवसरों के साथ-साथ ग्रीन हाइड्रोजन हब, एलएनजी बंकरिंग और जहाज निर्माण, जहाज रीसाइक्लिंग और समुद्री औद्योगिक पार्कों में निवेश के अवसरों को प्रदर्शित किया गया।

विचार-विमर्श भारत की प्रमुख समुद्री प्राथमिकताओं पर केंद्रित रहा, जिसमें जहाज निर्माण क्षमता को मज़बूत करना और बंदरगाह-आधारित विकास को बढ़ावा देना शामिल था ताकि देश को एक वैश्विक केंद्र के रूप में स्थापित किया जा सके। प्रतिनिधियों ने नीली अर्थव्यवस्था के दायरे पर भी प्रकाश डाला और समुद्री संसाधनों के ज़िम्मेदार उपयोग के ज़रिए सतत विकास और आजीविका पर ज़ोर दिया।

चर्चाओं में दक्षता और पारदर्शिता में सुधार के लिए समुद्री रसद में डिजिटलीकरण के महत्व पर ज़ोर दिया गया, साथ ही हाइड्रोजन-संचालित और कम उत्सर्जन वाले जहाजों के उपयोग के माध्यम से हरित नौवहन में परिवर्तन को तेज़ करने की आवश्यकता पर भी ज़ोर दिया गया। समुद्री वित्तपोषण को बढ़ावा देने में आईएफएससी-गिफ्ट सिटी की भूमिका को वैश्विक निवेश आकर्षित करने और इस क्षेत्र में नवाचार को बढ़ावा देने के एक प्रमुख प्रवर्तक के रूप में रेखांकित किया गया।

राजदूतों ने सरकार के सुधारों का स्वागत किया, जिनमें पांच नए कानून शामिल हैं - बिल ऑफ लैडिंग एक्ट, कैरिज ऑफ गुड्स बाई सी एक्ट, मर्चेंट शिपिंग एक्ट, कोस्टल शिपिंग एक्ट और इंडियन पोर्ट्स एक्ट - जो औपनिवेशिक युग के कानूनों का स्थान लेंगे और भारत के ढांचे को वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं के अनुरूप बनाएंगे।

सोनोवाल ने कहा, " आईएमडब्ल्यू 2025 एक ऐसा मंच होगा जहां विचारों को परियोजनाओं में और प्रतिबद्धताओं को साझेदारियों में बदला जा सकेगा। भारत एक समृद्ध, टिकाऊ और समावेशी समुद्री भविष्य की दिशा में सहयोग करने और नेतृत्व करने के लिए तैयार है।"

गोलमेज सम्मेलन के परिणामों को आईएमडब्ल्यू 2025 में एकीकृत किया जाएगा, जिससे यह सुनिश्चित होगा कि द्विवार्षिक प्रमुख आयोजन वैश्विक हितधारक प्राथमिकताओं को संबोधित करेगा।