रेलवे आपदा प्रतिक्रिया के लिए RPF, NDRF, IRIDM ने समझौता ज्ञापन पर किए हस्ताक्षर

नई दिल्ली : रेल मंत्रालय के अनुसार, रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ), राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) और भारतीय रेलवे आपदा प्रबंधन संस्थान (आईआरआईडीएम), बेंगलुरु के बीच आज नई दिल्ली के रेल भवन में एक त्रिपक्षीय समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए गए। यह साझेदारी रेलवे दुर्घटना परिदृश्यों के अनुरूप एकीकृत राहत कार्यों और क्षमता निर्माण के लिए एक स्पष्ट संस्थागत ढांचा स्थापित करती है, जिसमें गोल्डन ऑवर के दौरान जीवन बचाने पर विशेष जोर दिया जाता है।

समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर आरपीएफ के आईजी (प्रशिक्षण) बीवी राव, एनडीआरएफ के आईजी नरेंद्र सिंह बुंदेला और आईआरआईडीएम के निदेशक श्रीनिवास ने रेलवे बोर्ड (एमटीआरएस) के सदस्य (ट्रैक्शन और रोलिंग स्टॉक) आर राजगोपाल, डीजी/एचआर सुश्री अरुणा नायर, डीजी/एनडीआरएफ पीयूष आनंद, डीजी/आरपीएफ सुश्री सोनाली मिश्रा और एनडीआरएफ तथा आरपीएफ के अन्य वरिष्ठ अधिकारियों की उपस्थिति में किए। रेलवे सुरक्षा बल की महानिदेशक सुश्री सोनाली मिश्रा ने कहा कि सभी हितधारकों के बीच प्रभावी सहयोग और समन्वय होना चाहिए तथा इस संबंध में मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) तैयार की जानी चाहिए।

रेलवे बोर्ड के सदस्य (ट्रैक्शन एवं रोलिंग स्टॉक) आर. राजगोपाल ने अपने संबोधन में ज़ोर देकर कहा कि मानव निर्मित आपदाओं के अलावा, चक्रवात, मूसलाधार बारिश और लू जैसी प्राकृतिक आपदाओं पर भी ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए। उन्होंने बचाव एवं राहत कार्यों से संबंधित क्षमता निर्माण में जगजीवन राम आरपीएफ अकादमी (जेआरआरपीएफए) और आईआरआईडीएम की पहल की सराहना की, जिसमें गोल्डन ऑवर पर विशेष ध्यान दिया गया।

अपने संबोधन में, एनडीआरएफ के महानिदेशक, पीयूष आनंद ने इस बात पर ज़ोर दिया कि आपदाओं के प्रभाव को कम करने में शामिल सभी एजेंसियों को एक टीम के रूप में काम करना चाहिए। रेलवे की अन्य एजेंसियों को भी क्षमता निर्माण के प्रयासों में शामिल किया जाना चाहिए। यह सहयोग राष्ट्रीय रेलवे आपदा तत्परता को बढ़ाने के लिए एक मापनीय, दोहराए जाने योग्य पारिस्थितिकी तंत्र को क्रियान्वित करता है - जिससे यात्रियों और कर्मचारियों को हर मिनट महत्वपूर्ण होने पर तीव्र, सुरक्षित और अधिक समन्वित राहत प्रदान की जा सके।

गोल्डन-ऑवर बचाव परिणामों पर प्रमुख ध्यान: प्रत्येक अभ्यास और प्रोटोकॉल का उद्देश्य कोचों से तेजी से पहुंच, प्राथमिकता निर्धारण और निकासी के लिए महत्वपूर्ण मिनटों को कम करना है। आरपीएफ अधिक तीव्र, कोच और ट्रैक-उन्मुख क्षमताओं का निर्माण करेगा - विशेष रूप से सीमित स्थान बचाव - ताकि घटनास्थल पर सबसे पहली कार्रवाई सही हो। आईआरआईडीएम प्रवेश अनुक्रमण, स्थिरीकरण, कटिंग योजना, रोगी पैकेजिंग और हैंडओवर को संरेखित करेगा।

सामान्य रेडियो शिष्टाचार, साझा जांच सूची, तथा संयुक्त दृश्य-समन्वय अभ्यास यह सुनिश्चित करते हैं कि बचाव और राहत कार्यों के दौरान एजेंसियां ​​एक एकीकृत इकाई के रूप में कार्य करें। जेआरआरपीएफए ​​(मॉड्यूल ए) में आधारभूत प्रशिक्षण, नामित एनडीआरएफ बटालियनों (मॉड्यूल बी) में क्षेत्र संवेदीकरण, तथा आईआरआईडीएम (मॉड्यूल सी) में संयुक्त उन्नत, सिमुलेशन-आधारित मॉड्यूल, दोहराने योग्य, मापनीय दक्षताएं सृजित करते हैं। एनडीआरएफ बटालियन-स्तरीय संवेदीकरण कार्यक्रम आयोजित करेगा और आईआरआईडीएम के संयुक्त पाठ्यक्रमों में शामिल होगा; और आईआरआईडीएम उन्नत, परिदृश्य-आधारित पाठ्यक्रमों का डिज़ाइन, अद्यतन और दस्तावेज़ीकरण करेगा। यह ढाँचा सभी क्षेत्रीय रेलवे में विस्तार योग्य है और आने वाले वर्षों में समीक्षा और निरंतर सुधार के लिए तैयार किया गया है।